Byte glykol i alde system.

[Bozze]

Man ska visst byta ut glykolvätskan i Alde systemet i 2 års intervall.
Jag undrar om någon gjort detta själv? Hur gör man?
Tömmer man bara ut det gamla och fyller på i expantionkärlet?
Eller pumpar man in det i systemet via avtappningen?
Jag har en Niesmann 74le någon som vet hur många liter jag har i systemet?

Bosse.

 

[PatricS]

Sv: Byte glykol i alde system.

Kollar i Aldeappen i min Iphone å där står:
- med en kvalitetsglykol så räcker det med att byta vart 5e år, med glykol av sämre kvalitet bör bytas vartannat år.
Bra kvalitet är G12++ eller G13.
I övrigt bör nog alde.se svara på det mesta.

 

[Olof G]

Sv: Byte glykol i alde system.

Du kan fylla på från båda hållen,väljer du att pumpa in från avtappningen så blir det mindre luft i systemet.

 

[JANKRO]

Sv: Byte glykol i alde system.

Hej, om det är longlife glykol i systemet så är den troligen röd som den brukar vara i motorns kylsystem.

När du bytt glykol, och att du troligen har cirkulationspumpen nere vid pannan, samt lite beroende av modell. Så går de flesta nyare att skruva upp flödet på betydligt för att lättare driva runt och få ut luften i systemet.
En liten vridpot på baksidan av pumpen (om den nu finns) bestämmer hastigheten. Kolla hur den står innan du vrider på den.
Du har nog också X antal luftningsnipplar på rören runt om i bilen som man bör öppna lite, först för att få in vattnet i systemet, och sedan så att ev. luftfickor som inte hängt med vattnet ut till expansionskärlet kommer bort som avslutning. Det kan man även göra om efter lite användning, om några ev. luftrester har lagt sig vid högpunkterna i systemet.

Lycka till. JANKRO.

 

[Kalle & Eini]

Sv: Byte glykol i alde system.

Hej.
Gäller att vara uppmärksam på att man inte blandar glykolen.
Då blir det jobbigt med att spola rent systemet.

 

[F.d. 30354]

Sv: Byte glykol i alde system.

Hejsan...Det måste väl finnas någon bruksanvisning på förfarandet....Eller?....

 

[STANTON]

Sv: Byte glykol i alde system.

Det finns glykol som är blandbar med alla sorters etylenglykol vet att Mekonomen sålde tidigare.
PEAK | LONG LIFE FULL STRENGTH | Antifreeze / Coolants | Auto Products

 

[Jappe]

Sv: Byte glykol i alde system.

Varför ska man överhuvudtaget byta ut glykolen efter en viss tid? Är det ett axiom? Blir glykolen "utsliten"?

Jappe

 

[Birglas]

Sv: Byte glykol i alde system.

Vi har aldrig bytt glykol. Haft bilen sedan feb. 2008. Frågade 2013 på flera husbilsfirmor. Svaret var att de bara bytte om kunden verkligen insisterade på detta. Det står ingenting i vår bruksanvisning om att man ska byta men på den CDskiva som medföljde stod det. Där stod också att det ska göras av firma som har Aldeservice.

Birgitta

 

[JANKRO]

Sv: Byte glykol i alde system.

Varför ska man överhuvudtaget byta ut glykolen efter en viss tid? Är det ett axiom? Blir glykolen "utsliten"?

Jappe

------------------------------------------------------------------------------------------------

Hejsan Jappe, den allmänna anledningen till att byta glykol ibland är nog inte mest för frysskyddet, utan att det påstås att glykolens korrosionsskyddande egenskaper försämras med åren, den nyare röda etylenglykolen skall klara fler år mellan bytena.
En seriös utredning, om när det behövs, varför och och hur ofta skulle vara intressant att läsa.

Både servicefirmor och glykoltillverkare vill ju säkert att det skall bytas, men de är ju rätt partiska i sin uppfattning.
Man kan gräva i bilar/motorer/kylsystem som är femton år gamla eller mer med originalglykolen kvar, som man inte kan se några korrosionsskador på. Men, men ???

Det är nog i alla fall som kamremmar, funkar säkert minst fem år eller mer, om man inte har extrem otur.

I mina bilar har jag hällt i "Peak Global lifetime glykol"..... Om den nu inte skulle klara lifetime i en bil, så borde den i alla fall stå sig i tio år......... Kanske .

M.v.h. JANKRO.

 

[Jappe]

Sv: Byte glykol i alde system.

"I min bok" så förbättras glykolblandningens rostkyddande egenskaper med tiden eftersom vattnet blir mindre "syrerikt". Jag tror faktiskt inte att rostskyddet försämras med åren utan det blir snarare bättre.

Jappe

 

[Knut]

Sv: Byte glykol i alde system.

Det var en tråd for en tid tilbake fra en som byttet for første gang på sin bil, tror det var omkring 15 år. Han skyllet ut av systemet noen ganger for å bli kvitt avleiringer, og det hadde ikke vært moderne glykol orginalt.

 

[Alve]

Sv: Byte glykol i alde system.

Använd Aldes glykolblandning för säkerhet skull. Jag förstörde både panna och pump genom att använda en billig glykol då jag bytte.

 

[petterssonbj]

Sv: Byte glykol i alde system.

Använd Aldes glykolblandning för säkerhet skull. Jag förstörde både panna och pump genom att använda en billig glykol då jag bytte.

På vad sätt var dom förstörda ?

 

[Alve]

Sv: Byte glykol i alde system.

Det bildades en svart sörja som fick skovelhjulet i pumpen att kärva. Säkringarna gick. Jag kunde inte reparera pumpen utan fick köpa en ny. Pannan blev förmodligen också inkletad med den konstiga sörjan men den föll nog dessutom på grund av ålder. Märkte rostgenomslag vid svetsningarna. Tyckte att det var lika bra att byta hela rasket. Pumpen var ganska ny men panna monterade jag 1995. Systemet gav ofta konstiga ljud ifrån sig. Nu är det praktiskt taget helt tyst.

 

[F.d. 53013]

Sv: Byte glykol i alde system.

Bytte glykol i april på Husbilslandet i Kristinehamn det blev luftbubblor som dom fixade nu i början av sept. Dom har en spec. apparat som suger ut luft ur systemet och fixar luftningen. Kan inte tro att man fixar det själv. Men prova!
Jag säger bara good luck!

 

[Montreal]

Sv: Byte glykol i alde system.

Varför chansa med en normal underhållsåtgärd, rören i värmesystemet är inte tjocka, vad tror ni det kostar att byta ut radiatorer och rör om man får korrosionsskador i systemet? Här låter det som att det är risk att snålheten bedrar visheten?