Bustner -05 med E-block utan laddning

[Bysmeden]

Är det okej att bara sätta in en vanlig Ctek laddare direkt till bodelsbatteriet ?
Nackdel med denna lösning?

1-Tänkte komplettera med solpanel som laddar bodelsbatteriet.
kompletterat med spänningsrelä som går från bodelsbatteriet mot fordonsbatteriet.

2- Solpanel, ctek laddare laddar fordonsbatteri och spänningsrelä mot bodelsbatteriet.

Vilket av alternativen ovan är att rekommendera?
Tackar på förhand

 

[F.d. 59502]

Koppla in en CTEK D250SA så får du både en MPPT solcellsladdare (av bodelsbatteriet) och effektivare laddning när motorn går + återladdning till bilbatteriet när bodelen är fulladdad.

Sedan kan du ha en vanlig CTEK-laddare när du har 230V åtkomligt. Hela inkopplingen finns beskriven i manualen till D250:an.

MVH
Hans

 

[F.d. 58882]

Jag har gjort som Knut skriver, fungerar perfekt. Laddarna är CTEK MXS25 & CTEK D250s Dual.

.

 

[Bysmeden]

Det gamla e-blocket blir väl kvar då det hanterar tanknivåer och temperaturer.
Kan tänka mig att de båda kopplas paralellt för att inte bli av men nån funktion.
Skulle man bygga upp systemet på nytt är det hur enkelt som helst.

 

[japo1]

Har också samma lösning som fungerar utmärkt. Elblocket är kvar som fördelning till förbrukade och säkringar samt information om tanknivåer m m.

 

[F.d. 50842]

Kan jeg lade bodelen batteriene direkte når blokken er på å koplet til 230 V

 

[japo1]

Laddaren i Reich elblock brukar ofta sluta fungera efter några år, beroende på att kylfläkten går sönder.
Så här har jag gjort: Inköp av Ctec dual 250 och en Ctec 230/10 (borde köpt 20 A).
Befintlig kabel från startbatteri borttages från elblocket och ansluts till Ctec dual. Bodelsbatteriernas anslutning till elblock lämnas kvar. Befintlig solcell kopplas bort från Burstners org regulator och ansluts till Ctec dual. Ctec dual ansluts till bodelsbatterierna.
Ctec 230/10 ansluts till elblockets extra klämmor för extern laddare. Allt avsäkras förstås som vanligt. Dessutom har jag en extra mobil sollcell 80 W som ansluts till Ctec dual vid behov. Numera helt bekymmerfri laddning och fortfarande fungerande elblock.