• Erbjudande på Husbilsklubben.se

    Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
    Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
    Medlemskapet gäller nu för kalenderåret 2026.
    Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
    Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
    OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2026 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.

Bonus malus - nytt skatteförslag

Sv: Bonus malus - nytt skatteförslag

Bestliner skrev:
Detta har inget alls med miljö att göra. Detta är bara för att få in pengar till statens sinande kassa.
Miljön påverkas inte av nya skyhöga skatter på husbilar. Tvärt om. Nu är risken stor att alternativet blir flygsemester till solen med start utanför sverige för att undvika likanade talibanskatter på flyg. Så djäkla dumt!
Klicka för att förstora...

Var och en blir salig på sin tro, vissa tillsammans med Trump har ingen tro alls att miljön är viktig!
 
Sv: Bonus malus - nytt skatteförslag

Att jaga husbilar har bara negativ miljöpåverkan. Alternativet för de flesta är troligen flygresor till solen i stället.
Miljön är viktig men måste hanteras seriöst och inte av fundamentalister som flyger runt bland sina konfrenser och topmöten och bestämmer hur vanligt folk skall leva och tycka medan de själva lever som miljösvin
 
Senast ändrad:
Sv: Bonus malus - nytt skatteförslag

Bestliner skrev:
Att jaga husbilar har bara negativ miljöpåverkan.
Klicka för att förstora...

Om någon jagar husbilar vet vi inte ännu, kanske får vi svar den 22?
Däremot har de flesta förstått, inkl. tillverkarna, vikten av att personbilarna byts ut eftersom de står för en stor del av jordens miljöförstöring och alternativ finns i form av fossilfria fordon.

Alla är vinnare i bonus-malussystemet och någon kassako blir det inte för staten, snarare tvärtom. Problemet är som jag ser det att efterfrågan på fossilfria fordon kommer att vara betydligt större än tillgången.
 
Sv: Bonus malus - nytt skatteförslag

Att fortsätta leva/färdas med eldrivna fordon på samma sätt som vi gör idag med fossildrivna är ingen långsiktigt hållbar framtid. De råvaror som t.ex. behövs till batterier är långsiktigt sett väldigt begränsade.

Ska vi på jorden överleva långsiktigt måste vi i de tärande i-länderna anpassa oss till de bärande u-ländernas nivå. Allt annat är bara plåster på symtomen...
 
Sv: Bonus malus - nytt skatteförslag

Håller inte alls med dig i ditt påstående, det finns rapporter som kommer fram till att även om du kör en elbil på el från kolkraftverk så är den ändå bättre för klimatet än en dieselbil. Så det beror helt på vilken rapport du väljer att "tro" på.

Dessutom vet varken du eller jag vilket material som finns i nästa generation batterier.
 
Sv: Bonus malus - nytt skatteförslag

Jo, så kan det ju kanske va men det är ju ingen ursäkt för vårt tärande...
 
Sv: Bonus malus - nytt skatteförslag

Cobolt som er den snevreste ressurs i dagens LiIon produksjon er erstattet av Mangan i Lithium batterier med fokus på lang lagring og mindre strømuttak. LiFePO4 benytter mindre lithium og ingen dyre mineraler, men med litt mindre lagrigstetthet. Faststoff batterier i dag har flere forskjellige varianter, flere uten cobolt.

Drivverdig cobolt finnes mange andre steder enn i Kongo, største feltet i verden ligger i Ontario med meget rikere malm enn i Kongo. For 150 år siden var den største cobolt gruven i Modum i Norge, i dag er gruven fredet. Sverige hadde og endel utvinning av cobolt den gangen.

Når det gjelder lithium så finnes det i nesten alle land, men prisen er litt for lav til åpning av gruver de fleste stedene.

Mangan finnes i store mengder på bunnen av hav i form av store klumper med nesten ren mangan, ellers så er det gruvedrift mange steder i verden.
 
Du måste vara inloggad för att svara här.
Tillbaka
Toppen