Bilen stannar i ett ! HJÄLP

[Molly]

Vi befinner oss söder om Valencia på Euro Camp.Har fått problem med husbilen Fiat Ducato 146hk. Motorcymbolen tänds och sen stannar(motorn dör)bilen tvärt.Svårt att få igånd den igen.Startat efter ca 10min och går att köra några km sen stannar den igen. Har någon en aning om vad felet kan vara. Har fått en tid på en Fiatverkstad men först på Tisdag eftersom måndag är helgdag .Vet att det finns många "snillen" inom klubben och hoppas att någon har en bra idé.
MVH Molly

 

[Gunnar]

Sv: Bilen stannar i ett ! HJÄLP

Låter som igensatt bränslefilter. Möjligen undertryck i tanken, kolla genom att öppna tanklocket.

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Bilen stannar i ett ! HJÄLP

Kan det vara luftmängdsmätaren (LMM) och givetvis kan det vara att urluftningen till tanken är täppt för då när ni kör så blir det undertryck i tanken och till slut så kommer det inte fram bränsle .
När ni lossar på locket så kommer ni då höra ett riktigt sug .

 

[John-DACF254]

Sv: Bilen stannar i ett ! HJÄLP

Hvor meget diesel har du på tanken?
er den under 1/4 fuld kan det være at den ikke kan suge brædstof op.

Jeg havde problem med min Fiat 2,8 årgang 2002
Hvis tanken var under 1:4 fuld stoppede motoren, efter
15 min. kunne den starte igen, og køre ca. 2 km.

Hvis tanken var over 1.4 fuld var der ikke noget problem.

Mvh.
John-DACF254

 

[Molly]

Sv: Bilen stannar i ett ! HJÄLP

Vilka koder kan du hjälpa till med och hur går det till? Hur får man fram felkoder fårgar en helt novis

 

[Molly]

Sv: Bilen stannar i ett ! HJÄLP

Låter som vårat fel. Hur gjorde du för att fixa detta, förutom att fylla tanken?

 

[Molly]

Sv: Bilen stannar i ett ! HJÄLP

Låter som vårt fel. Hur har du fixat felet?

 

[Knut]

Sv: Bilen stannar i ett ! HJÄLP

Hadde et tilsvarende feil for noen år siden på en personbil, feilen den gangen var en vridning i slangen mellom tank og pumpe. Etter noen år begynte slangen og bli flat når det var lite drivstoff på tanken. Noen ganger gikk bilen litt, men dette var en bil med mekanisk insprøytning - tipper en moderne bil som ikke får opp nok trykk på common-rail vil stoppe motoren med et felmedelande.

Samme problem kan og oppstå om det er kommet noe rusk i diselen som legger seg på filteret, stoppes motoren så løsner det litt igjen og bilen går ok til rusket får tettet igjen tilstrekkelig til at pumpen ikke får opp tilstrekkelig trykk.

Dieselfilteret er normalt ikke vanskelig å finne - følg enten slangen fra tanken el fra pumpen og du finner en burk som er festet til bakveggen eller et stag.
Er det masse løse partikler i boksen så har en funnet en sannsynlig feil.

 

[John-DACF254]

Sv: Bilen stannar i ett ! HJÄLP

Jeg afmonterede Pumpehuset/pumpen der sider nede i diesel tanken.
i siden på pumpehuset ned mod bunden borede jeg 2 stk.
8 mm huller, så diesel kan komme ind i huset.

Problemet er at når tanken er 1:4 fuld skal dieselen løbe ind fra en ventil i bunden af huset, og vis den ikke vil åbne, suger pumpen huset tomt for diesel og motoren går i stå.

Mvh.
John-DACF254

 

[F.d. 3077]

Sv: Bilen stannar i ett ! HJÄLP

Det är mycket möjligt att allt det är för tätt tanklock eller tätt filter,beror på hur många mil bilen har gått??.
Vi råkade ut för samma på vår 3,0 multijet när den var ny.Det sas vid test att 3 och 4 elkontakter på insprutarna var glappa,dock ej bättre trots åtgärder.
Motorlampan tändes (lyste nästan oavbrutet de första 900 milen) inga problem sas det på ÖC Mantorp ,ock det var det inte heller i ochförsej ,
Motorn drog som den skulle,men motorn stannade när man skulle växla ner och gasen släpptes,den gick bara på 1 och 2 ans cylindrar och måste återstartas med nyckeln,detta hände 17 gg,påde 900 milen.
Många Fiatverkstäderna hade ej fått nytt program till dataanalysen av nya motorn,detta konstaterades vid Fiat i Väserås,inga åtgärder hade vidtagits fast det påstods det.
Efter 20 minuters tankning på LO-BIL av ett nytt dataprogram i bilen så har den gått prickfritt i 2000 mil.
Har Du ej daterat upp motorn kan ju det vara orsaken,Dataanalysen är ju helt underbar det syns ju direkt vad som är fel.
Mvh Bernt

 

[Relax]

Sv: Bilen stannar i ett ! HJÄLP

Låter som igensatt bränslefilter. Möjligen undertryck i tanken, kolla genom att öppna tanklocket.

För att undvika missförstånd, det skall vara undertryck i tanken (detta system kallas ofta evap on bord, mm) detta för att göra "hela drivlinan" miljövänlig, dvs inte släppa ut drivmedelsångor i det fria. Även vid tankning är detta system inkopplat tillsammans med drivmedelspumpen.

Tror fär min del på dålig soppa alt igensatt bränslefilter!

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Bilen stannar i ett ! HJÄLP

Det är inte dom på min personbil för då luftas det ju via kolkanistern till den ventil vid vevhusventilationen och vidare till insuget och ut genomförbränningsrummet och avgasröret .

Ang. Bränslefiltret så kan det ju inte vara så täppt utan bilen kan gå på tomgång .

 

[Montreal]

Sv: Bilen stannar i ett ! HJÄLP

Den kan säkert gå på tomgång ändå, det kommer ju igenom Diesel, men för långsamt?

 

[suneAl]

Sv: Bilen stannar i ett ! HJÄLP

Hej Arne

Låter som det vore samma fel som vi hade på våran.

Kolla jordningen till batteriet.

Det enda som lyste var motorsymbolen för oss.

Om det är jordningen så dra en ny kabel "enkelledare" från batteriets minuspol till chassit som sitter under batterit i ramen, låt den befintliga vara kvar.

För tappar ComonRailen power så stannar den för den får inge bränsle.


MVH från Norrbotten +4,0 ggr och inge snö

Sune 571

 

[björns]

Sv: Bilen stannar i ett ! HJÄLP

Hej Kolla insugningsröret i dieseltanken. Är det en Fiat kolla förarsidan golvet lucka inspektera tanken vid sugröret Slam MM runt insugsröret Rengör

 

[janne A]

Sv: Bilen stannar i ett ! HJÄLP

Råkade ut för exakt samma i somras, oxå Fiats 146 hkr. Trodde att det var igensatt bränslefilter men det visade sig inte stämma utan felet var att en spridare hängde sig.

När detta inträffade ballade insprutningen ur och motorn tappade all kraft (stannar i värsta fall). Lösningen för min del var att ge motorn en snaps bestående av en mirakelkur från Omega, kommer inte ihåg beteckningen just nu. Med den snapsen i tanken fick bilen gå på tomgång ungefär en halvtimme och sen dess har det funkat.

Verkstaden rekommenderade att "kuren" skulle upprepas nån gång emellanåt i förebyggande syfte.

//Janne

PS/ Anledningen att spridare hänger sig är oftast, enligt uppgift, modern "torr" diesel /DS

 

[Molly]

Sv: Bilen stannar i ett ! HJÄLP

Tack för alla goda råd, men tyvärr hjälpte dom inte. Bilen hämtades med bärgare till Fiatverkstad i Gandia. Där det blev en lång (14dagar)reparation.Dom hade svårt att lokalisera felet,men efter mycket "tittande" och dividerande byttes dieselpumpen och nu går bilen mycket bra. MVH Molly