Att intresset att hyra husbilar ökar har blivit tydligt

[Tommy Dynér]

Fick ett pressmeddelande från Bergholm med den braskande rubriken,
Uthyrningstjänsten Rent and Travel har ökat med 300 procent

Att intresset för husbilar ökar har blivit tydligt. Även intresset att hyra har ökat – uthyrningstjänsten Rent and Travel har under årets första fyra månader haft tre gånger så många bokningar som under samma period i fjol. Nu skall vi se siffrorna vad de egentligen betyder, i det här fallet är det en ökning från 2 bilar till 6 bilar. Stora tal i procent, men i reella tal är det från en mycket låg nivå.



Inte alls förvånad, tvärtom har jag varit förvånad att det här med uthyrning av husbilar varit en så marginell företeelse i Sverige. Själva hyrde vi vår första husbil redan 1978 i USA, vilket visade sig inte bli någon succé, men det är en annan historia och berodde på oss själva. På kontinenten är uthyrning av husbilar stort och ser att det tyska företaget som omnämns i pressmeddelandet, Rent and Travel som startades i Tyskland 2015 har blivit en stor succé. Där finns idag uppemot 1 500 enheter att hyra, vilka distribueras via 300 byråer och ett 100-tal uthyrare.

Med det ökade intresset för miljö, säkert resande och mobil fritid, kommer vi säkert att få se flera ny initiativ inom uthyrning av husbilar. Om man bara använder sin husbil några få veckor och några hundra mil om året, så kommer säkert eftertankens kranka blekhet krypande och funderingarna om kostnaderna i relation med nyttjandet är rimligt.

Att det är en så obetydlig verksamhet i Sverige idag skulle jag tro till stor del beror på vår korta säsong, svårigheterna att få ihop en intressant kalkyl för en investerare.

Tommy

 

[JANKRO]

Ett tydligt bevis på hur det går att slarvljuga med statistik eller procenttal för att få något riktat åt det håll som är önskvärt vid presentationen.
Används ju tyvärr allt för ofta för både försäljning och också tyvärr av nyheter för att visa hur bra något har blivit eller hur dåligt det har blivit, beroende endast på vart man vill komma med nyheten.
Just nu verkar nyheterna riktat in sig på den enorma ökningen och nyförsäljningen av elbilar som visas upp med statistikens siffror och inte med antal.

M.v.h. JANKRO.

 

[Bosse och Gerd]

I Sverige erbjuds mest små eller mellanstora husbilar för uthyrning, men i Tyskland erbjuds även stora husbilar.
Hos Niesmann Caravaning i byn Polch nära Koblenz och Moseldalen erbjuder man inte mindre än 7 av Concordes husbilar för uthyrning.
Credo 840 L och CL,
Carver 890 RRL,
Charisma 850 L, CL/Bar,
Charisma 900 L Bar,
Charisma 905 L Bar,
Charisma 900 M, CL/Bar,
Charisma 920 G (modellen med garage för en Smart - även den finns att hyra),
Gå in på sidan www.niesmann.de och klicka sedan på Vermietung och därefter på Vermietung Concorde.
Niesmann Caravanings anläggning ligger mitt emot husbilstillverkaren Niesmann-Bischoff i byn Polch som tillverkar Arto och Flair, men företagen har inget med varandra att göra trots namnen.
Niesmann Caravaning är Tysklands största återförsäljare av fabriksnya Concorde och man säljer även fabriksnya Bürstner, Hymer,
Hobby och Pilote.
Passerar du dessa trakter, så besök gärna deras megastora shop med tillbehör - där kan man ”botanisera” i flera timmar...

 

[Ingrid o Pålle]

men företagen har inget med varandra att göra trots namnen.

Detta stämmer inte riktigt.

Föräldrarna till kundrådgivaren hos Niesmann Caravaning Carl-Heinz Niesmann (Das Shopteam von Niesmann Caravaning in Polch bei Koblenz), Efriede och Hugo Niesmann, började sälja husvagnar för ca 65 år sedan. Så småningom började man även att importera husbilar från USA, men eftersom kvaliteten på dessa bilar inte alltid uppfyllde paret Niesmanns höga krav kunde man man redan 1981 introducera en exklusiv husbil under eget namn – Niesmann Clou 57 E.

Företaget växte, Carl-Heinz blev vd, man gick samman med husbilstillverkaren Bischoff. Företagsledningen växlade och 1996 blev Niesmann+Bischoff en del av det som idag heter Erwin Hymer Group.

Så utan Carl-Heinz framsynta föräldrar, hade vi knappast haft några Niesmann+Bischoff-husbilar idag!

Pålle

 

[Bosse och Gerd]

Detta stämmer inte riktigt.

Föräldrarna till kundrådgivaren hos Niesmann Caravaning Carl-Heinz Niesmann (Das Shopteam von Niesmann Caravaning in Polch bei Koblenz), Efriede och Hugo Niesmann, började sälja husvagnar för ca 65 år sedan. Så småningom började man även att importera husbilar från USA, men eftersom kvaliteten på dessa bilar inte alltid uppfyllde paret Niesmanns höga krav kunde man man redan 1981 introducera en exklusiv husbil under eget namn – Niesmann Clou 57 E.

Företaget växte, Carl-Heinz blev vd, man gick samman med husbilstillverkaren Bischoff. Företagsledningen växlade och 1996 blev Niesmann+Bischoff en del av det som idag heter Erwin Hymer Group.

Så utan Carl-Heinz framsynta föräldrar, hade vi knappast haft några Niesmann+Bischoff-husbilar idag!

Pålle

Pålle,
Visst är det så, men jag menar naturligtvis i nutid - en av medarbetarna på Niesmann Caravaning är vi personligen vän med och han har åtskilliga gånger berättat om kunder som dels kommit till Niesmann Caravaning för att lämna in sina husbilar för garantijobb på sin Arto eller Flair i deras stora verkstad och fått beskedet att det inte finns någon tid bokad för deras husbil och vice versa när kunder kommit till Niesmann+Bischoff som har tid bokad hos Niesmann Caravaning - åtskilliga kunder som blivit fly förbannade och svurit och haft sig, men kort därefter börjat skratta och bett om ursäkt när man förstått att man åkt till fel Niesmann...

 

[Knut]

Bra Pålle, det er ikke mange som kjenner koblingen i Polch. Og at det ikke er sammarbeid mellom disse naboene med nesten samme namn er etter hvert godt kjent .

 

[Bosse och Gerd]

Bra Pålle, det er ikke mange som kjenner koblingen i Polch. Og at det ikke er sammarbeid mellom disse naboene med nesten samme namn er etter hvert godt kjent .

Knut,
Nej, det är det inte ens bland många tyskar enligt vår vän på Niesmann Caravaning - varför tror du då att dom åker till fel företag...