ABS

[F.d. 55405]

Var och besiktiga HB tyvärr blev det en anmärkning på att ABS lampan lyste. Såg inte att det var så alvarligt, antagligen en givare som var trasig och lämnade in den till Fiat verkstad. Nu är det stora problem för man har konstaterat att det är styrenheter till ABS som är trasig. Det är så att verkstan inte kan få tag i någon ny och det går inte att reparera. Så nu står mitt hopp till Er att ni har något förslag. Delen heter 717 12 415 och är till en Fiat

Lever på hoppet om en HB sommar
Sven Åke

 

[goldfinger]

Sv: ABS

Hej, försök här,

Elektronikreparationer, ABS, Motorstyrdon, ECU.

 

[Ingrid o Pålle]

Sv: ABS

Om du anger vilken Ducato-modell det gäller, samt årsmodell och motoralternativ, har du nog större chans att få hjälp.

 

[F.d. 29908]

Sv: ABS

Inte gratis!!

LANCIA71712415
---------Ersättningar för den efterfrågade kodenBosch1273004275 Kontrollenhetssats
11933.26 kr

 

[EPersson]

Sv: ABS

Du verkar ha en Ducato diesel 1994-2002 och det artikelnumret är mycket riktigt "kört".
Men som sagt ovan det finns specialister som lagar.

 

[F.d. 29908]

Sv: ABS

Bildelar Kontrollenhetssats Bosch 1273004275 - Reservdelar, online bilreservdelsbutik

Verkar ligga på i runda slängar på 11000 kr....

 

[Wizard]

Sv: ABS

Jag har jobbat en hel del med ABS på personvagnar och jag har ALDRIG stött på problem med styrenheten.
Det skulle vara intressant att veta vad de läst för felkod.
Det finns sk spökkoder som kan visas genom vissa att vissa fel påverkar något som styrenheten uppfattar som något annat.
Det vanligaste felet är oxidation på anslutningar till hjulsensorerna eller skräp på sensorerna för tandhjulen. De är magnetiska och suger åt sig rost och järnpartiklar.
Även rost i hålen för sensorerna gör att dessa pressas ihop och ger fel utslag.
Min erfarenhet av fordonselektronik är att går den inte sönder inom 6 månader så håller den "för evigt" om den inte utsätts för överspänning.
Kolla sensorer och tandhjul först.

 

[Dj Freddy]

Sv: ABS

Billigast är att släcka lampan som lyser o strunta i ABS:en. Om man nu inte anser att man verkligen behöver den...

Bilprovningen kollar inte abs, bara om lampan lyser


/Freddy

 

[F.d. 52943]

Sv: ABS

Jag har testat att göra undanmanöver med och utan ABS i samma bil (urkopplingsbar) på progressive-driving kurs (någon gång på 80-talet om jag minns rätt). Skulle för egen del aldrig någonsin köra en bil utan ABS efter den upplevelsen.

Ett par av kursdeltagarna hävdade på genomgången innan körningen att dom vara vana vid att pumpbromsa, så dom trodde inte det skulle göra så stor skillnad. Hu vad dom bedrog sig. Vi fick prova undanmanöver med manuell pumpbromsning utan ABS och alla åkte ur vid 65 km/t på torr asfalt. Alla kursdeltagare klarade 90 km/t, och någon 100 km/t med ABS inkopplad.

 

[EPersson]

Sv: ABS

Jag har jobbat en hel del med ABS på personvagnar och jag har ALDRIG stött på problem med styrenheten.
Det skulle vara intressant att veta vad de läst för felkod.
Det finns sk spökkoder som kan visas genom vissa att vissa fel påverkar något som styrenheten uppfattar som något annat.
Det vanligaste felet är oxidation på anslutningar till hjulsensorerna eller skräp på sensorerna för tandhjulen. De är magnetiska och suger åt sig rost och järnpartiklar.
Även rost i hålen för sensorerna gör att dessa pressas ihop och ger fel utslag.
Min erfarenhet av fordonselektronik är att går den inte sönder inom 6 månader så håller den "för evigt" om den inte utsätts för överspänning.
Kolla sensorer och tandhjul först.

Vill bara lägga till att Volvo t.ex. S80 har stora bekymmer med lödningar som släpper i kontakdonen. Så den svaga punkten är kontakterna.
Annars har du helt rätt, jag skulle inte byta ett styrdon för 12k innan allt annat är kollat.

 

[F.d. 29908]

Sv: ABS

Jag har jobbat en hel del med ABS på personvagnar och jag har ALDRIG stött på problem med styrenheten.
Det skulle vara intressant att veta vad de läst för felkod.
Det finns sk spökkoder som kan visas genom vissa att vissa fel påverkar något som styrenheten uppfattar som något annat.
Det vanligaste felet är oxidation på anslutningar till hjulsensorerna eller skräp på sensorerna för tandhjulen. De är magnetiska och suger åt sig rost och järnpartiklar.
Även rost i hålen för sensorerna gör att dessa pressas ihop och ger fel utslag.
Min erfarenhet av fordonselektronik är att går den inte sönder inom 6 månader så håller den "för evigt" om den inte utsätts för överspänning.
Kolla sensorer och tandhjul först.

Håller med fullständigt, har förvisso aldrig jobbat som mek. Men hade en Opel Rekord 1986 med ABS som jag fick problem med att ABS lampan tändes. Det uppstod i samband med att en bekant hjälpt mig att montera laddning till dragkrokens eluttag för en husvagn, och i samband med det så satte han relä på bromsljus osv för att minska spänningsfall osv. Dagen efter upptäckte jag problemet och ringde Opel verkstaden direkt. Dom sa att dom hade aldrig varit med om ngt problem på ABS, och deras fråga var direkt om jag hade monterat ngn extrautrustning. Så var det och när vi plockade bort reläna så försvann problemet.

 

[vippen]

Sv: ABS

Min kompis Toyota Land cruser hade problem med ABS lampan det visade sig att felet var en ärjad jordkabel till bromsljuset i stötfångaren
Elekroniken kan spela spratt.

 

[F.d. 55405]

Sv: ABS

Först ett stort tack till er som har försökt att hjälpa mig. Tydligen är det så att Bosch har slutat med denna enhet för Autoparts kunde inte tillhandahålla storheten. Tyvärr går det inte att reparera den gammal på grund av för mycket vatten har kommit in.
Är tacksam för fler idéer
Sven Åke

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: ABS

Hör med Kilander Teknik AB i Falköping och nås på 0708-124990 har reparerar till BMW och Audi/Vag bilar.
Hälsa från mej.....

 

[Ingrid o Pålle]

Sv: ABS

Sven-Åke!

Som vi skrev tidigare, underlättar det för oss andra att hjälpa dig om du anger årsmodell och motoralternativ.

 

[F.d. 55405]

Sv: ABS

Hej
Det är en Knaus 710 GH årsm. 00
Tackar för alla tips
Sven Åke

 

[Ingrid o Pålle]

Sv: ABS

Hej
Det är en Knaus 710 GH årsm. 00
Tackar för alla tips
Sven Åke

Då vet vi att det är en Fiat från 1999 - 2000. Återstår bara att få veta motoralternativ...

 

[Alve]

Sv: ABS

Var och besiktiga HB tyvärr blev det en anmärkning på att ABS lampan lyste. Såg inte att det var så alvarligt, antagligen en givare som var trasig och lämnade in den till Fiat verkstad. Nu är det stora problem för man har konstaterat att det är styrenheter till ABS som är trasig. Det är så att verkstan inte kan få tag i någon ny och det går inte att reparera. Så nu står mitt hopp till Er att ni har något förslag. Delen heter 717 12 415 och är till en Fiat

Lever på hoppet om en HB sommar
Sven Åke

Är det inte bilprovningens uppgift att kontrollera att bromsarna fungerar? Om en indikatorlampa lyser eller inte spelar väl ingen roll. Den kan ju ägaren skruva ur före besiktningen.

 

[F.d. 29882]

Sv: ABS

Är det inte bilprovningens uppgift att kontrollera att bromsarna fungerar? Om en indikatorlampa lyser eller inte spelar väl ingen roll. Den kan ju ägaren skruva ur före besiktningen.

Hej!
Jag tror att bilprovningen stoppar in en kabel i datorn på alla bilar
nyare än 2001,det gör dom i Piteå,(inte säker på årsmodell)

MVH//Jocko

 

[EPersson]

Sv: ABS

Hej!
Jag tror att bilprovningen stoppar in en kabel i datorn på alla bilar
nyare än 2001,det gör dom i Piteå,(inte säker på årsmodell)

MVH//Jocko

Det är riktigt men de läser bara ut felkoder som har med avgasvärden att göra.
De kan inte kolla alla noderna på bilen.
Men självklart skall man se till att ABS fungerar som det ska.