• Erbjudande på Husbilsklubben.se

    Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
    Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
    Medlemskapet gäller nu även för kalenderåret 2026.
    Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
    Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
    OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.

A/C i bildelen?

B

beskow

FD HBK Medlem
Inlägg
14
Kommun
Göteborg
HBK-Nr
371
Medlemskap
2024
Hej!

Vi funderar på att köpa en Rimor Europeo, och grubblar lite kring A/C i bildelen. Det innebär en merkostnad på 18,000:-, en hel del pengar. Hur mycket kyla ger A/C i bara bil-delen? Behövs det? Den modell vi tänkt oss är av alkov-typ, så solen ligger ju inte på genom rutan till förarplatserna. Skall man snåla, eller kommer vi ångra oss resten av livet?

Tacksam för alla tips och erfarenheter!

/Björn
 
Sv: A/C i bildelen?

Hej Björn!
I vår förra bil, som hade alkov, hade vi ingen a/c och kände aldrig egentligen behovet. Den stora luftvolymen ovanför oss var nog det som höll innetemperaturen på lagom nivå. I vår nuvarande husbil har vi a/c och där känner vi behovet på ett helt annat sätt eftersom vi sitter i ett utrymme som mest liknar en vanlig hytt. Vi har inte räknat exakt på det men tror att bränsleförbrukningen ökar med cirka 10% med påslagen a/c. Hälsn/AndersW
 
Sv: A/C i bildelen?

Med vår Knaus alkovbil var vi i Moseldalen 05 och Italien 06. Båda dessa resor var under mycket varmt och vackert väder, vi upplevde aldrig att värmen i hyttan under färd kändes besvärande. Däremot var det varmt som attan på kvällen att lägga sig i alkoven. Om ni tillhör de som helst ligger på camping satsa hellre på AC till bildelen.
Ove.G
 
Sv: A/C i bildelen?

Hej.
Det beror lite på vad du ämnar köra.
I förra husbilen en Hobby alkov frän 90 hade vi sidorute svalka.
Efter som vi kört mycket i södra europa behövdes det mycket vatten att släcka törsten med, hett i bilen 35gr och uppåt.
När man stod still på natten kom svalkan först på tidig morgon, obekvämt.
Ok, små möjligheter att ventilera ut värmen på den äldre typen av bil.
Nu har vi a/c i bildelen på vår halvintegrerade, svalare i bodelen, men även större luckor att vädra med.
Nackdelen med a/c att den påckar på vikt, samt törst i diesel.
Stephan
 
Sv: A/C i bildelen?

Har kört utan AC sommatid i Europa med alkov, halvintegrerat och integrerat. Varmast var det nog i den integrerade. Av så väl komfort som säkerhetsskäl kommer nästa bil att ha AC i hytten. På kvällen går det oftast att vädra ut med öppna fönster myggdörr och fläkt i takluckan. Alltså jag skall ha AC i hytten nästa gång.
 
Sv: A/C i bildelen?

Jag hade tidigare en helintegrerad bil med AC i hytten och nu har jag en delintegrerad utan AC. Jag tycker inte att behovet av AC är så stort när man kör. Problemet är att kyla bodelen när nätterna är varma. Alltså skulle jag förorda en AC i bodelen, men det innebär att man måste ligga på campingplats för att få ström (om man inte har elverk) och därmed har man inte någon större nytta av den när man fricampar (vilket vi oftast gör). AC:n är ju inte heller helt tyst, vilket kan upplevas som en nackdel när man ska knoppa in.
 
Sv: A/C i bildelen?

Hej,
är det någon som vet om AC-n i bildelen påverkar dieselförbrukningen ?

DS
 
Sv: A/C i bildelen?

Hej!

Har en AC i bildelen på min integrerade bil och upplever det som en stor hjälp vid färder i riktigt varma nejder. Inte minst ur den trafikmässiga säkerhetsaspekt som Kalle nämner i sitt inlägg. Då vi sällan står på campingplatser har vi helt valt bort AC i bodelen, men i stället har vi (på rekommendation av goda vänner) nu monterat in en Omniventfläkt i en av takluckorna (inne på toaletten). Detta för att nattetid kunna kyla ner bilens innandömen med hjälp av den då ofta hastigt avsvalnande uteluften. Men vi har alltså ännu ingen uppfattning om hur bra arrangemanget är. Men hoppet är ju det sista som överger en och prismässigt är det ju en bråkdel av vad en AC kostar. Även om vi också har kostat på oss en solcell på taket för att kunna täcka upp det ökade behovet av ström från bodelsbatterierna som fläkten behöver.

När det sedan gäller bränsleförbrukningen innebär naturligtvis en AC att denna ökar. Men inte mer än att kostnaden är försumbar - sett i perspektivet av den totala kostnaden för en resa till exempelvis Medelhavsområdet under några veckor.

Staffan
 
Sv: A/C i bildelen?

Visst påverkar det. Frågan är bara hur mycket. Allt man hänger på på motorn som ska dras runt ökar förbrukningen.
Är säker på att det ändock är en försvinnande liten höjning. I en del trådar så frågas hur mycket andras bilar drar och ligger man som dom flesta på drygt litern så är det nog inget att klaga på.
Värre höjningar får man defenitivt vi motvind och högre hastigheter.
 
Sv: A/C i bildelen?

En egen lite budgetlösning på 230V AC/anläggning.
Klarar mig på 6A och kyler hela bilen till ett inköpspris för AC 2600kr och en kylskåpgaller in mot bodelen för någon tia. Lite Trumaslang för anslutning till takventilerna som är inbyggt i inredningen på Eura.
Fjärrkontroll ingår så man kan justera temp och slå av/på innefrån bodelen. Köpt på Jula för tre år sedan. Känns som den har betalat sig.
Inte att förglömma, man får en AC om man vill lyxa till det hemma också.

;) Billigare för eftermontering AC i bodel kan man väl knappast komma undan.;)

PICT17431.JPG

PICT17441.JPG

PICT17451.JPG

PICT17461.JPG
 
Sv: A/C i bildelen?

Det var en bra lösning! Tack Håkan!
Har du provat att driva detta men en inverter under färd?
Hur många watt ska den vara på?
Ska det vara en ren sinus-kurva?
mvh Michael T
 
Sv: A/C i bildelen?

Nej,tror det här kräver för stor inverter för att det ska fungera mot 12v batterier. Tror att AC:n kommer att tömma batteriet.
Har ej kört med inverter eftersom vi har AC på bildelen.
Tror AC:n är på ca 11-1200W.
 
Sv: A/C i bildelen?

Hej!

Tack för alla värdefulla synpunkter! Låter som om konsencus är att A/C i bildelen inte är strikt nödvändigt, men bra att ha. Har just fått reda på att det verkar som om Rimor löser frågan för vår del, eftersom de kör en kampanj med gratis A/C på sin Europeo-modell under våren. Snacka om timing!

Återstår då hur man bäst håller svalkan i bodelen. Håkans A/C-lösning såg ju smått genial ut, men vi saknar det utrymmet i Rimor Europeon. Takmonterad A/C för bodelen tycker vi blir för dyrt, förutom att det ju bara funkar när man har 220-el. Kikar därför på 2 andra lösningar: Fiamma TurboVent fläkt för takventil, och/eller Heki 3 takfönster. Vad tycker ni ger bäst luftgenomströmning heta nätter?

Svårt det här, när man inte har en susning själv! Första husbilen för våran del.

Tacksam för alla tips!

/Björn
 
Sv: A/C i bildelen?

Vi tycker inte nätterna är något större problem, vi har enFiamma TurboVent fläkt som vi kör som frånluft + att vi öppnar fönstret i alkoven på glänt.
Då svalnar det av ganska fort på natten.
Då klarar 110ah batteri ca 3 nätter.
Vi saknar ac när vi kör, men en eftermonterad i bilen kostar 20-25000kr.
Men kunde Håkans lösning funka med inverter vore det ett alternativ.
mvh Michael T
 
Sv: A/C i bildelen?

Hej Beskow!

Jag uppfattade att det är en alkovmodell ni köper.

Vi har en alkovmodell utan AC i hytten och det funkar, men när man kommer söderöver och tempen stiger mot 35-40 grader blir det lite varmt, så visst vore det skönt med AC. Nu har vi fönstren öppna och fläkten på max plus en extra fläkt som är monterad på instrumentbrädan. Det funkar, men nästa bil blir med AC i hytten.

På natten använder vi vår takmonterade AC. Underbart att kliva in i bilen och känna lite svalka även under dagen. Vi har varit i Kroatien de tre senaste somrarna och vill inte vara utan AC i bodelen. Lite oljud är det från den men då åker öronpropparna in.

Om man inte har/använder AC i bodelen så anser jag att viktigaste är att ha två fönster i alkoven. Ett på var sida så att det luftar igenom på natten. En taklucka över sängen är heller inte fel.

Lycka till
 
Sv: A/C i bildelen?

Hej.
Vi har satt in en taklucka med fläkt fungerar jätte bra. Var i Kroatsien i sommras satte
den på in luft på natten helt suveränt. Vi har även haft a/c i bodelen på en tidigare bil
men tycker att man har mera nytta av fläkten efter som man ej är beroende av el,
som efter motorvägarna eller om man fricampar.
 
Sv: A/C i bildelen?

Hej INGO 210!
Bytte du ut en befintlig taklucka eller gjorde du en extra öppning och monterade fläkt/takluckan där?
 
Sv: A/C i bildelen?

Hej Roberth. Vi tog upp ett nytt hål, Sitter bak i vår 584 Hymer, även mycket bra om man kokar vatten eller annat så slipper man kondens på rutorna.
 
Sv: A/C i bildelen?

Hallå Ingo!

Känner mig närmast tvingad att nämna att det var de erfarenheter som du och Eva redovisade i somras i Kroatien som fick oss att byta ut vår toataklucka mot en fläkt. Och även om vi inte testat den i någon verklig värme, så lovar testerna så här långt riktigt gott.

Ha det bra!

Staffan
 
Sv: A/C i bildelen?

Hej Staffan
Det var kul att höra, den kommer ni säkert att få mycket glädje av. H Ingo
 
Du måste vara inloggad för att svara här.
Tillbaka
Toppen