Ändring av totalvikt

[Riesenpatrice]

Hej,

Vi är stolta ägare av en ny Pilote P740 sedan oktober och anmälde oss direkt till HBK för att få så mycket som möjligt information och erfarenheter.

Nu har vi en fundering kring uppvägning av bilen. Tjänstevikt är 3117 kg (skulle inte förvåna mig om bilen väger mer) och totalvikt är 3500 kr. Med allt utrymme vi har i vår husbil kommer vi nog lätt över de tillåtna 3500 kg. Vi har fått svar från Forsberg att vi kan väga upp bilen från 3500 kg till 3650 kg. Intyg och skylt kostar 7 000 sek och registreringsbesiktningen kommer landa på ca 4 000 sek. Är det värt att betala ca 11 000 sek för 150 kg extra eller har ni andra lösningar eller input? Körkortet är inget problem då vi har C körkort.

 

[Olof G]

Hej,

Vi är stolta ägare av en ny Pilote P740 sedan oktober och anmälde oss direkt till HBK för att få så mycket som möjligt information och erfarenheter.

Nu har vi en fundering kring uppvägning av bilen. Tjänstevikt är 3117 kg (skulle inte förvåna mig om bilen väger mer) och totalvikt är 3500 kr. Med allt utrymme vi har i vår husbil kommer vi nog lätt över de tillåtna 3500 kg. Vi har fått svar från Forsberg att vi kan väga upp bilen från 3500 kg till 3650 kg. Intyg och skylt kostar 7 000 sek och registreringsbesiktningen kommer landa på ca 4 000 sek. Är det värt att betala ca 11 000 sek för 150 kg extra eller har ni andra lösningar eller input? Körkortet är inget problem då vi har C körkort.

Med stor sannolikhet har ni övervikt fullastad, börja med att väga bilen fullpackad,med uppvägning slipper ni böter samt lasta ur bilen för fortsatt färd i värsta fall.
Med tung bil över 3500 kg medför andra regler, den skall besiktigas var 12 månad, vägavgifter i vissa EU länder, även begränsningar på vissa vägar finns.
Jag har tung bil aldrig sett detta som något problem,bra att kunna lasta utan att tänka på övervikt.

 

[Michael S]

Väg bilen lastad med det ni vill ha med på resan

Då får du se om det hjälper att "bara" få 150 kg högre lastvikt.
Det kan vara svårt att ta ur ett antal hundra kilo ur lasten, markis, AC, mm sitter där dom sitter. Cyklar mm kan ju lastas ur, men hur blir er reseglädje?

Konsekvensen av överlast varierar i olika länder.
I Sverige är det numera inte dyrt att ha överlast på 50-100 kg.

Om jag hade överlast på säg 70 kg skulle jag inte väga upp.

 

[krinil]

Från en tidigare tråd. Överlast kan ge betydande konsekvenser! Det kan skillnaden mellan lätt och tung husbil också.

Uppgifterna är från tyska media under 2024. Svårt att få reda på vilka som kräver omlastning.

Land / Tolerans / Straff / Anmärkning

Belgien / upp till 2 procent / 110 till 330 euro / Utlänningar betalar på plats

Danmark / upp till 1 procent / 10 euro per procent överlast

Frankrike / Ingen tolerans / 135 till 750 euro / Över 5 procent överlast körförbud

Storbritannien / Ingen tolerans / upp till 6000 euro / något oklart, men stor varning!

Italien / upp till 5 procent / 41 till 1700 euro / Ingen fast skala, kan bli dyrt

Nederländerna / upp till 10 procent / 130 till 850 euro

Portugal / Ingen tolerans / 60 till 300 euro

Österrike / Ingen tolerans / 36 till 2180/5000 euro, Svårtolkat!!
Det kan bli riktigt dyrt i Österrike. Överbelastning upp till 100 kilo ger böter på 85 euro. Från sex procents överlast ska cirka 170 euro (fordon upp till 3,5 ton) eller 210 euro (fordon över 3,5 ton) betalas. Om fordonet är överlastat med 15 procent (fordon upp till 3,5 ton) eller fem procent (fordon över 3,5 ton) finns det också risk för anmälan och individuell bestraffning. Om överbelastningen är mer än två procent kan tjänstemännen hindra fordonsägaren från att fortsätta köra. För särskilt allvarliga överträdelser kan böterna till och med bli upp till 5 000 euro. Ägaren eller, i dennes frånvaro, föraren betalar för vägning och omvägning efter omlastning.

Schweiz / Ingen tolerans / 85 till 170 euro / vid mer än 5 procent överlast blir det åtal

Spanien / upp till 5 procent / 300-400 till 4600 euro
Det kan också bli riktigt dyrt i Spanien. Toleransen för överbelastning är fem procent av den tillåtna totalvikten för fordon upp till tio ton. Om gränsen överskrids med sex procent till 15 procent är böterna 301 euro till 400 euro. Om den tillåtna totalvikten överskrids med 15 procent till 25 procent får du räkna med straff på mellan 1 501 euro och 2 000 euro. För mer än 25 procent sträcker sig böterna från 3 301 euro till 4 600 euro.

Luxemburg / är särskilt strikt: Här kan du till och med hamna i fängelse för att ha överlastat din husbil. 74 euro ska betalas om det överbelastas med upp till tio procent. Den som överstiger tio procent betalar minst 251 euro och upp till 5 000 euro. Fängelsestraffet för ägaren kan sträcka sig från åtta dagar till ett helt år. Fordonet kan också stängas av. Ägaren får också betala för vägningen.

Kroatien / Det finns ingen skala i Kroatien. Men vägning av husbilen kan också ge böter för överlast. Det börjar på 40 euro.

Tyskland / ganska moderata böter

Böter för överskridande av totalvikt husbilar upp till 7,5 ton och släpvagnar upp till 2 ton.

Från 5 %: 10 euro

Från 10 %: 30 euro

Från 20 %: 95 € och en straffpoäng

Från 25 %: 140 € och en straffpoäng

TILLÄGG: Dvs Tyskland har 5% tolerans

 

[Ingrid o Pålle]

Svårt att få reda på vilka som kräver omlastning.

Antar att du menar avlastning – d.v.s. att man får lämna delar av bohaget kvar på kontrollplatsen. (Eller får man t.o.m. betala för bortforslingen?)

Pålle