Nya fjäderben

[F.d. 59078]

Hej alla HBK:are ! Har idag börjat byte av fjäderben från gamla original till
AL-KO ACS då fjädringsvägen var för liten med genomslag som följd, husbilen är en Dethleff helintegrerad 4.250 Kg totalvikt och gått ca: 9000 mil

Får tyvärr inte ordning på placering och text ovanför varje bild, men det är som det är, ska försöka återkomma under arbetets gång

Demonterat höger plastkåpa med handskfack, sedan syns övre delen på höger fjäderben, samt nedre delen på fjäderbenet demonterat ur "spindeln"

Sköt om Er i höstmörkret hälsar
Hasse & Ingegerd

 

[STANTON]

Sv: Nya fjäderben

var försiktig på vänster sida så inte drivaxeln far ut ur vxlådan hände när vi bytte ( mycke olja på golvet )

 

[saxnäs]

Sv: Nya fjäderben

var försiktig på vänster sida så inte drivaxeln far ut ur vxlådan hände när vi bytte ( mycke olja på golvet )

Sitter fjäderbenet ihop med hela spindeln ,jag trodde det var delbart från spindeln ????

 

[STANTON]

Sv: Nya fjäderben

Sitter fjäderbenet ihop med hela spindeln ,jag trodde det var delbart från spindeln ????

Det är delbart men när vi delade stötdämparen ifrån spindeln så tippade den ut och slet ur drivaxeln från vxlådan

 

[F.d. 59078]

Sv: Nya fjäderben

Hej alla i tråden ! Nu är det klart med installationen av AL-KO ACS fjäderben, och jag måste säga att svårt var det inte, det som var pillrigast var monteringen av plastdetaljerna i inredningen
Husbilen blev ca: 50 mm högre i framvagnen och väldigt distinkt i styrningen samt resolutare i fjädringen, inga genomslag även tystare vid körning
Kostnad för fjäderbenen 10.500:- hos Tolsonmaskin i Säter, återstår framvagnsinställning ca: 750:- hos Euromaster


Nya fjäderbenen har anlänt


Fjäderbenet på plats efter lite stånkande


Och så här blev det