• Erbjudande på Husbilsklubben.se

    Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
    Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
    Medlemskapet gäller nu även för kalenderåret 2026.
    Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
    Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
    OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.

Vinterkörning – Vägsalt

Sv: Vinterkörning – Vägsalt

Montreal skrev:
Knepigt, det är inget jag råkat ut för trots flitig vinterkörning, men vi har ju riktiga stänkskydd på alla hjul förstås. Kanske saknas det stänkskydd? :)
Klicka för att förstora...

Har du aldrig fått snö o is på stänkskydden? Har du dom inne i bilen:confused:
Jag har o har alltid gjort egna stänkskydd som fungerar utmärkt. Brukar köpa gummiduk på metervara hos Granngården.
 
Sv: Vinterkörning – Vägsalt

det finns blankdisel som inte har så mycket skit i sig....dutta på sidorna sen kan man ta en hink o borste o skölja av....det kan man göra var som helst....:yes:
 
Sv: Vinterkörning – Vägsalt

Håkan J skrev:
Har du aldrig fått snö o is på stänkskydden? Har du dom inne i bilen:confused:
Jag har o har alltid gjort egna stänkskydd som fungerar utmärkt. Brukar köpa gummiduk på metervara hos Granngården.
Klicka för att förstora...

Visst har det fastnat snö och is på mina stänkskydd men vad det har med materialet i kjolarna att göra förstår jag inte riktigt? När det hänger is på stänkskydden brukar jag sparka bort den? Det har hittills fungerat utan problem, Övrigt lämnas utan kommentar.
 
Sv: Vinterkörning – Vägsalt

Förstår inte varför du inte kan förstå det jag beskriver? Har du aldrig hör när isklumparna släpper när du kör. Hur det dunsar till och vips så har du spräckt en plastdetalj på bilen. Märkligt:rolleyes:
Verkar mera som om det saknas vilja att förstå:)
 
Sv: Vinterkörning – Vägsalt

Håkan J skrev:
Förstår inte varför du inte kan förstå det jag beskriver? Har du aldrig hör när isklumparna släpper när du kör. Hur det dunsar till och vips så har du spräckt en plastdetalj på bilen. Märkligt:rolleyes:
Verkar mera som om det saknas vilja att förstå:)
Klicka för att förstora...

Tyvärr, som jag skrivit förut har jag under 10 år flitig vinterkörning i det sämsta av svenskt vinterklimat (Västsverige och uppåt) aldrig råkat ut för dina "vips":) spräckta plastdetaljer på vår bil, kanske beror det på att våra stänkskydd har skyddat väldigt väl, eller också har väl jag gjort något annat fel? Vi har också "buffat" ? :) oss igenom en och annan snödriva, men inte heller det har skadat bilen. Hittills kanske jag skall tillägga.
När jag då jämför med det stora antal bilar med sönderoxiderade aluminiumkjolar som framförallt hörs av på tyska forum och som beklagar sig över stora kostnader för omlackering som håller några år eller utbyte som håller något längre, så undrar jag fortfarande vad den stora fördelen med aluminiumkjolarna är. Det finns ju plast som tål kyla också?!
 
Sv: Vinterkörning – Vägsalt

Då får du sista ordet, jag ger upp.....
 
Senast ändrad:
Sv: Vinterkörning – Vägsalt

Montreal skrev:
Tyvärr, som jag skrivit förut har jag under 10 år flitig vinterkörning i det sämsta av svenskt vinterklimat (Västsverige och uppåt) aldrig råkat ut för dina "vips":) spräckta plastdetaljer på vår bil, kanske beror det på att våra stänkskydd har skyddat väldigt väl, eller också har väl jag gjort något annat fel? Vi har också "buffat" ? :) oss igenom en och annan snödriva, men inte heller det har skadat bilen. Hittills kanske jag skall tillägga.
När jag då jämför med det stora antal bilar med sönderoxiderade aluminiumkjolar som framförallt hörs av på tyska forum och som beklagar sig över stora kostnader för omlackering som håller några år eller utbyte som håller något längre, så undrar jag fortfarande vad den stora fördelen med aluminiumkjolarna är. Det finns ju plast som tål kyla också?!
Klicka för att förstora...

Jg har 1 ALU båt ( Buster ) som jg kör med / västkusten = saltvatten ...visst 1 repa @ den ärjar..men lite nagellack @ se där fixat...hasplåtarna till min 4hjuling är av ALU / kör året runt....( mkt repor iom kör i skogen ) ärjar nada...
Har åsså 1 husbil / Dethleffs Magic Edition 2016...ALU panel/ plåt . . ...sum av sum hur du än jämför så slår ALU alltid plast.
 
Sv: Vinterkörning – Vägsalt

Montreal skrev:
Så enkelt kan man inte göra det för sig, olika material passar i olika användningar. Och vad är riktig Aluminium?
Klicka för att förstora...

@ det enda som slår Aluminium när det gäller seghet @ styrka är Titan ..vs / vikt.
 
Senast redigerad av en moderator:
Sv: Vinterkörning – Vägsalt

Titan (Ti 22) är outstanding men att använda den till husbilar lär nog aldrig ske, dels för det höga priset & dels för den lilla tillgången. Titan används ju mest inom medicin (proteser) & flyg/rymdindustrin.

Bennie
 
Sv: Vinterkörning – Vägsalt

fel av mig..kanske inte renare men tar bort salt o fett bra tycker jag.........:)
 
Sv: Vinterkörning – Vägsalt

Att tvätta med diesel är förkastligt för miljön men också för HB'n. Diesel löser upp det mesta av tätningsmedlen på marknaden förutom silikon som inte hör hemma på en husbil. Inte heller alkaliska tvättmedel är att rekommendera eftersom dessa angriper aluminium. Det finns citrusbaserade rengöringsmedel som är miljövänliga & effektiva, dessa angriper inte HB'ns tätningar. Varför inte prova att klyva en citron eller apelsin & gnida fruktköttet mot saltet & tjäran/asfalten? Jag har provat med bra resultat.

Bennie
 
Sv: Vinterkörning – Vägsalt

Tack, men jag var nog mera intresserad av vad s.k. "riktig Aluminium" är, som det hänvisades till tidigare? :)
 
Senast ändrad:
Du måste vara inloggad för att svara här.
Tillbaka
Toppen