• Erbjudande på Husbilsklubben.se

    Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
    Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
    Medlemskapet gäller nu även för kalenderåret 2026.
    Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
    Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
    OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.

Gasol för värme under färd

F

F.d. 53270

Guest
Hej på er,
då vi är nya husbilsägare (bara haft den sen i somras)
så undrar jag nu, går det att köra med gasolen igång för värme i bodelen?
Det blir ju väldigt kallt i bodelen annars.
vi har en Dethleffs A6971 från 2005
Tacksam för lite hjälp så inte barnen fryser :twitcy:
 
Sv: Gasol för värme under färd

Går jättebra, bara man stänger av om man skall in och tänka!
 
Sv: Gasol för värme under färd

Vilket år var det kravet på slangbrottsventil och kraschsensor kom? Före det är det väl inte något krav även om det kan vara bra att ha (såvida reglerna inte har ändrats igen).
 
Sv: Gasol för värme under färd

f.o.m 2007 årsmodell, eller >10år gammal så de e väl bara 2006'or som klarar sig ett år till
Kracsh-ventil räcker vad jag minns
 
Sv: Gasol för värme under färd

Kolla med Alde om pannan är avsedd att vara i funktion under färd.
 
Sv: Gasol för värme under färd

Mitt förslag är att koppla in ett värmeelement på motorkylkretsen.

Något i den här stilen;
SeaSea Båttillbehör

Om man är händig kan den säker kopplas in i ordinarie luftkanaler.


8935.jpg
 
Sv: Gasol för värme under färd

Värmeväxlare är super - vi har det i båten och seglar vi inte utan kör vi med motor är den varm och skön när vi kommer fram. Man måste ha vattenburen värme.
 
Sv: Gasol för värme under färd

Cia och Magnus skrev:
Värmeväxlare är super - vi har det i båten och seglar vi inte utan kör vi med motor är den varm och skön när vi kommer fram. Man måste ha vattenburen värme.
Klicka för att förstora...

Bara för att förtydliga, mitt förslag ovan är en vatten/luft värmeväxlare, och behöver inte vattenburen värme. Däremot varmvatten från motorn.
 
Sv: Gasol för värme under färd

Är det någon som kopplat in värmeväxlaren på befintliga varmluftsslangar från pannan och hur funkar det ?? Vi har en sådan med fläkt under en av sänglådorna men endast med ett utblås och det värmer gott men dock inte i hela bilen , blir rätt så koncentrerat i mitten av bilen så man skulle vilja ha mer spridning på varmluften om kapaciteten från fläkten räcker till ???
 
Sv: Gasol för värme under färd

Kjell&Marita skrev:
Hej har du en fakta länk till detta.
Klicka för att förstora...

Hade jag varit smart så borde jag sparat detta, men kan nte finna det bland mina dokument.

Men kolla igenom dessa länkar, kan finnas där.

Europaparlamentets och rådets direktiv 2001/56/EG av den 27 september 2001 om värmesystem för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon, om ändring av rådets direktiv 70/156/EEG och om upphävande av rådets direktiv 78/548/EEG

Kommissionens direktiv 2004/78/EG av den 29 april 2004 om ändring av Europaparlamentets och rådets direktiv 2001/56/EG om värmesystem för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon och rådets direktiv 70/156/EEG med syftet att anpassa dessa till de

Kommissionens direktiv 2006/119/EG av den 27 november 2006 om ändring för anpassning till den tekniska utvecklingen av Europaparlamentets och rådets direktiv 2001/56/EG om värmesystem för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon (Text av betydels

Det ska även gå att finna fakta på Truma's sida
https://www.truma.com/se/se/gas-supply/duocontrol-cs-monocontrol-cs-video.php

Kolla filmklippet
 
Senast ändrad:
Sv: Gasol för värme under färd

Gasolvärmen står alltid på när vi reser men jag ställer ner den på 15gr. Sedan värmer vi bodelning med motorns booster, blåser in varmluft när vi kör. Gasolen håller varmvattnet och värmen går bara in under längre raster, hälsar Björn
 
Sv: Gasol för värme under färd

PeterK skrev:
Hade jag varit smart så borde jag sparat detta, men kan nte finna det bland mina dokument.

Men kolla igenom dessa länkar, kan finnas där.

Europaparlamentets och rådets direktiv 2001/56/EG av den 27 september 2001 om värmesystem för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon, om ändring av rådets direktiv 70/156/EEG och om upphävande av rådets direktiv 78/548/EEG

Kommissionens direktiv 2004/78/EG av den 29 april 2004 om ändring av Europaparlamentets och rådets direktiv 2001/56/EG om värmesystem för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon och rådets direktiv 70/156/EEG med syftet att anpassa dessa till de

Kommissionens direktiv 2006/119/EG av den 27 november 2006 om ändring för anpassning till den tekniska utvecklingen av Europaparlamentets och rådets direktiv 2001/56/EG om värmesystem för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon (Text av betydels

Det ska även gå att finna fakta på Truma's sida
https://www.truma.com/se/se/gas-supply/duocontrol-cs-monocontrol-cs-video.php

Kolla filmklippet
Klicka för att förstora...
Tack men här står ju inget om några förbud eller att man ska ha krocksensor
 
Sv: Gasol för värme under färd

Sommartid när vi kör är ju värmesystemet avstängt, startar gasolpannan på kväłlen för varmvatten, stänger sedan efter morgonbestyren då varmvattnet brukar hålla sig till kvällen.
Vintertid gasol på och termostat på 21 gradeer, värmeväxlaren levererar värme från bilen så gasolen går ju endast in vid raster. I hytten kan vi vid minusgrader oftast ha värmereglaget på max o sedan reglera med fläkten.:spinny:
 
Du måste vara inloggad för att svara här.
Tillbaka
Toppen