Batterier vid vinterförvaring

[Kexisen]

Hej alla
Undrar om batterier under vinterförvaring.

•koppla ur bodelsbatteri och plocka ur för förvaring i värme. (För att det är lätt att plocka ur)((finns solceller på taket))
•fulladda startbatteri, koppla ur minus polen, ladda/underhållsladda batteriet vid jämna tillfällen under vinterförvaringen. (Ha kvar batteriet i husbilen då det finns risk att den måste flyttas under förvaringstiden)

Går detta bra? Eller måste man ha i bodelsbatteriet om man laddar startbatteriet?

 

[Lasseboy]

Hej alla
Undrar om batterier under vinterförvaring.

•koppla ur bodelsbatteri och plocka ur för förvaring i värme. (För att det är lätt att plocka ur)((finns solceller på taket))
•fulladda startbatteri, koppla ur minus polen, ladda/underhållsladda batteriet vid jämna tillfällen under vinterförvaringen. (Ha kvar batteriet i husbilen då det finns risk att den måste flyttas under förvaringstiden)

Går detta bra? Eller måste man ha i bodelsbatteriet om man laddar startbatteriet?

Vet ej hur andra gör, men jag plockar ut mitt bodelsbatteri som är ett Lifepo4 batteri.
Bil dels batteriet plockar jag bort minus polen på, sen underhålls laddar jag den 1-2 gånger beroende på hur länge husbilen står utan att användas. Jag använder en lös batteriladdare.

 

[Seppo Honkanen]

jag låter batterierna sitta kvar i bilen. Det finns ingen anledning att ta ut dem. Ladda fullt och hål lite koll på laddstatus lite då och då.

 

[Olof G]

Är batterierna fulladdade vid frånkoppling behövs ingen underhållsladdning under vintern,låt dom sitta kvar i bilen.
Litiumbatteri samma sak, men lämna dom inte helt fulladdade, läs manual.

 

[HenkeAls]

Har i alla år plockat ur batterierna från husvagn/husbil och förvarat dessa svalt men frostfritt. Underhållsladdat då och då efter att mätt spänningen. Och mina batterier har hållit i uppemot 7 år.

 

[Olof G]

Har i alla år plockat ur batterierna från husvagn/husbil och förvarat dessa svalt men frostfritt. Underhållsladdat då och då efter att mätt spänningen. Och mina batterier har hållit i uppemot 7 år.

Onödigt jobb att ta hur batterierna, har haft båtar husbilar i 40år ,aldrig lyft ur batterier under vintern, fulladdat klara dom vintern utan problem.
Fulladdade batteri fryser vid ca -60 grader.

 

[Kexisen]

Super! Tack för alla svar

 

[Roger67]

Jag tar in mitt Litium bodelsbatteri och stoppar dit ett "gammalt" blybatteri istället. Då kan jag fortfarande slå på strömmen och belysningen i bilen när jag vill under vintervilan utan att riskera att EBL går sönder eller att Litiumbatteriet toppladdas varje gång.

 

[Olof G]

Jag tar in mitt Litium bodelsbatteri och stoppar dit ett "gammalt" blybatteri istället. Då kan jag fortfarande slå på strömmen och belysningen i bilen när jag vill under vintervilan utan att riskera att EBL går sönder eller att Litiumbatteriet toppladdas varje gång.

Jag ställer om batteriladdaren till strömförsörjningsläge, då fungerar det med bortkopplat batteri, men det gäller att man har den typen av laddare

 

[Roysan]

Bly batterier skadas inte av låga temperaturer.
Snarare är det så att dess livslängd förlängs, då kemiska saker går långsammare vid låg temp.
Urladdade blybatterier skadas vid låga temp, däremot.
Inomhusförvaring är därmed ingen fördel om man ser till att de är laddade, vilket de skall vara oavsett temp.
Förr kunde det hända att man frös in paket med ficklampsbatterier, eller transistorradiobatterier, för att de skulle stå sig längre.

Låg temp, dvs kallt under 10 C och gärna -20 kanske 30 grader gör kemin långsammare.

Sen finns det väl myter som om det mesta.

Roysan

 

[PeterK]

Viktigt att stänga av EBL innan man kopplar bort något batteri, de är dyra att köpa och även reparera.

 

[Magnus Strandberg]

Startbatteriet laddas fullt lyfter sen minus polen. Lifepo4 laddas/laddas ur till ungefär 80%. Ingen laddning i bilen under vintern. Ska man i väg så är det bara att slå på Lifepo4 batteriet, på med värmen i batteriet även värmen i HB. Dit med minuspolen på Startbatteriet. Sen drar man i väg som vanligt

 

[J-Sixten]

Viktigt att stänga av EBL innan man kopplar bort något batteri, de är dyra att köpa och även reparera.

Detta är ny info för mig. Jag har kopplat bort pluspolerna på mina två Lithiumbatterier. (Kom inte åt minuspolerna.) Lämnat startbatteriet inkopplat. Stoppat i 220V elkabeln så att startbatteriet får underhållsladdning hela vintern. Så detta kan alltså skada mitt EBL30?
Har sett att bara en utgång är ansluten, den till bodelsbatterierna! Men startbatteriet laddas i alla fall. Så enligt Peter K ska jag alltså istället stänga av EBL, (hur gör man det?) och underhållsladda startbatteriet t ex med en CTEC-laddare?
Så inte EBL "går sönder" ... //J-S

 

[PeterK]

Detta är ny info för mig. Jag har kopplat bort pluspolerna på mina två Lithiumbatterier. (Kom inte åt minuspolerna.) Lämnat startbatteriet inkopplat. Stoppat i 220V elkabeln så att startbatteriet får underhållsladdning hela vintern. Så detta kan alltså skada mitt EBL30?
Har sett att bara en utgång är ansluten, den till bodelsbatterierna! Men startbatteriet laddas i alla fall. Så enligt Peter K ska jag alltså istället stänga av EBL, (hur gör man det?) och underhållsladda startbatteriet t ex med en CTEC-laddare?
Så inte EBL "går sönder" ... //J-S

Visa bilaga 242416

Jag har inte forskat i vad som händer/orsakar skadade EBL när batterierna kopplas bort, däremot är det inte helt ovanligt.
På ditt Schaudt ebl har du en på/av-brytare på fronten.
Stäng av elblocket på den först.

 

[KM]

Jag har frågat tidigare om EBL tål att ha i strömsladd i HB hela vintern,? men tror inte att jag fick svar på den frågan, jag har inga Litiumbatteri.
EBL 226 + OVP. Heter det
Är det bättre att plocka ur batterier å ha dom hemma? Bilen står i kall Hall.

 

[Tompan60]

Jag har frågat tidigare om EBL tål att ha i strömsladd i HB hela vintern,? men tror inte att jag fick svar på den frågan, jag har inga Litiumbatteri.
EBL 226 + OVP. Heter det
Är det bättre att plocka ur batterier å ha dom hemma? Bilen står i kall Hall.

Vanliga batterier laddar du fullt och kopplar bort -polen. Sen klarar den vintern. Slå av EBL innan du kopplar ur. Har du möjlighet att ladda en gång på vintern så är det ingen nackdel. Batteriet fulladdat mår bäst av att stå svalt/kallt