Givare gråvattentank.

[Per W]

Givaren har fler än två spröt. Har gjort dom men mätaren fungerar inte ändå. Går det att mäta på givaren om den är ok.
Sitter i en Dethleffs Advantage från 2010.
Någon som har ett tips?

 

[Gunnar]

Det är ett vanligt fel! Det fastnar matrester på givarna/stavarna som sitter i tanken när gråvattnet skvalpar omkring i den. Detta gör att visningen av nivån blir fel. Det lätt att åtgärda genom att rengöra givarna men felvisningen brukar tyvärr snart återkomma.
Jag valde att ignorerade mätaren och tömde vanligtvis gråvattentanken i samband med att jag fyllde på färskvatten.

 

[Per W]

Det är ett vanligt fel! Det fastnar matrester på givarna/stavarna som sitter i tanken när gråvattnet skvalpar omkring i den. Detta gör att visningen av nivån blir fel. Det lätt att åtgärda genom att rengöra givarna men felvisningen brukar tyvärr snart återkomma.
Jag valde att ignorerade mätaren och tömde vanligtvis gråvattentanken i samband med att jag fyllde på färskvatten.

Finns det något sätt att mäta att givaren fungerar?

 

[Gunnar]

Gör rent tanken och givarna och kolla när tanken är tom att mätaren visar noll. Fyll sedan på med vatten och se om mätvärdet ökar i motsvarande grad!

 

[Per W]

Mätaren visar ingenting.

 

[Tompan60]

Mätaren visar ingenting.

Torde vara givarfel eller kablage fel.

 

[Lunden65]

Har också problem med givaren! Den visar 10% när det är 60-70% i tanken? Är tanken tom visar den 0% som den ska!
Tank och spröt är rengjorda från fett och rester men ändå så felar det? Eura Mobil 890 verkar också ha ett eget mått på spröten så det är inte så lätt att hitta på nätet? Tank 160 mm djup!

 

[HW61]

Ingen garanti - har smulat ner ett par diskmaskinstabletter som jag spolat ner inför hemresan - har inte haft problem.

 

[JANKRO]

Hej man brukar kunna kolla om det finns liv i givaren genom att göra kontakt mellan den längsta staven som är nära botten och doppas i vatten först, och den näst längsta som då ger kontakt/signal för lägsta nivån när vattnet är uppe på den.
En gång så verkade allt dött på en kompis bil. Men en bit bort på kabeln så fanns det en ynklig multikontakt som var ärgad, oxiderad och ful. Där hjälpte det att rengöra den så funkade allt igen... Det är rätt "klena" signaler som skall fram genom vattnet och kablarna.
Kolla efter en kontakt eller kopplingsplint på sladden..... Kanske?

M.v.h. JANKRO.