Världens dyraste bro.

[Toyota]

Tycker det är ett väldigt enkelriktat reportage. Vi kör över Öresundsbron och Storabältbron för ca 1000 sv kronor med vår 7,2 meter långa 3,5 tonnare. Utnyttjar givetvis ÖresundGO och Autocamperaftale.

Gällande prislista Öresundsbron:

Priser för privatkunder​

	ØresundGO*	Onlinebiljett**	Ordinariepris
Personbil (max 6 m)	262 SEK	675 SEK	750 SEK
Personbil (max 6 m) med släp (max 15 m)	524 SEK	1350 SEK	1500 SEK
Personbil med släp (över 15m)	1046,25 SEK	2150 SEK	2390 SEK
Husbil (6-10 m)	524 SEK	1350 SEK	1500 SEK
Husbil (över 10 m)	1046,25 SEK	2150 SEK	2390 SEK
Husbil (över 6 m) med släp	1046,25 SEK	2150 SEK	2390 SEK

STOREBAELT:

Pris 2025​

Køretøj		Pris med autocamperaftale
	Autocamper under 3.500 kg og over 6 m	305 kr.*

Vi kör också samma väg sen några år tillbaks...kommer dit upp nästa vecka...o har en bil som går in under personbil....så ännu billigare.

Men, vilken är frågeställningen? Tycker du att det är dyrt att åka över broarna.... Då svarar jag Nej...på den frågan... vi har ju också rabatt-avtal.
Men om man ställer frågan....Tycker du att Danska o Svenska statskassan ska fortsätta att dra in pengar även efter att bron är betald? Då svarar jag.... det är så klart lite knepigare... det var ju inte därför bron byggdes? Ett alternativ då är ju att sänka priset....
Intressant är att när bron byggdes planerades för en livslängd på 100 år...detta har nu utökats till 200 år.
Så " någon" ser framför sig ett fortsatt behov av transporter.....också om 200 år... självkörande grejer....drivna av... ja inte vet jag.

Dvs runt år 2200...

Så...världens dyraste bro tycker vissa kunder är billig.

Men enligt AI så är den tydligen ändå världens dyraste!

Denna artikel är låst...men har en kul rubrik...

LEDARE: Men världens dyraste bro ska inte vara en kassako.

Sydsvenskan.se är den ledande nyhetstidningen i Skåne och Öresundsregionen

www.sydsvenskan.se

 

[håkansson2]

Här finns lösningen: ASCII-tabellen (8 bitars utökad ASCII, enligt ISO 8859-1)

Pålle

Hmm. Då jag skriver på en vanlig dator med numeriskt tangentbord och håller ned Alt-tangent + 216 får jag fram Ï istället för Ø vilket jag får fram med Alt + 157 på min dator. Detta stämmer med min ASCI-tabell 850 Latinsk 1.

Alt+64 använder jag ofta, Alt+92 använder jag inte så ofta längre men finns kvar i avdelningen för onödigt vetande.

 

[Ingrid o Pålle]

Hmm. Då jag skriver på en vanlig dator med numeriskt tangentbord och håller ned Alt-tangent + 216 får jag fram Ï istället för Ø vilket jag får fram med Alt + 157 på min dator. Detta stämmer med min ASCI-tabell 850 Latinsk 1.

Alt+64 använder jag ofta, Alt+92 använder jag inte så ofta längre men finns kvar i avdelningen för onödigt vetande.

Sorry, länkade till fel ASCII-tabell.

Den du hänvisar till är givetvis den rätta.

Nu har jag inte det problemet, eftersom jag använder ett program vid namn KeyWizard, som jag hittade för snart ett kvartssekel sedan, och som låter mig använda de vanligaste "ovanliga" tecknen i vilken applikation som helst.

(I Word är det ju inte något större problem att lägga in specialtecken...)

Pålle

 

[håkansson2]

Tycker det är ett väldigt enkelriktat reportage. Vi kör över Öresundsbron och Storabältbron för ca 1000 sv kronor med vår 7,2 meter långa 3,5 tonnare. Utnyttjar givetvis ÖresundGO och Autocamperaftale.

Gällande prislista Öresundsbron:

Priser för privatkunder​

	ØresundGO*	Onlinebiljett**	Ordinariepris
Personbil (max 6 m)	262 SEK	675 SEK	750 SEK
Personbil (max 6 m) med släp (max 15 m)	524 SEK	1350 SEK	1500 SEK
Personbil med släp (över 15m)	1046,25 SEK	2150 SEK	2390 SEK
Husbil (6-10 m)	524 SEK	1350 SEK	1500 SEK
Husbil (över 10 m)	1046,25 SEK	2150 SEK	2390 SEK
Husbil (över 6 m) med släp	1046,25 SEK	2150 SEK	2390 SEK

STOREBAELT:

Pris 2025​

Køretøj		Pris med autocamperaftale
	Autocamper under 3.500 kg og over 6 m	305 kr.*

7 m 4 ton så hamnar vi över 1500 SEK. Färja Stena Trelleborg Rostock ungefär samma pris men färre mil.

 

[Montreal]

Även broarna i Motala och Sundsvall (för att ta två exempel) är landsvägar inom Sverige – och där kostar det "infrastrukturavgift" att köra.

Pålle

Men nu nämndes ju just Ölandsbron som jämförelse..?

 

[krinil]

7 m 4 ton så hamnar vi över 1500 SEK. Färja Stena Trelleborg Rostock ungefär samma pris men färre mil.

Trelleborg - Rostock är absolut det mest prisvärda alternativet att ta sig till Tyskland och vidare söderut. Inte minst med tanke på att du sparar 50 mil enkel resa om du ska till Italien, Kroatien eller österut, jämfört med broarna. Det är dock 5 - 6 mördande tråkiga timmar på färjan. Men i år tog vi Trelleborg - Rostock ToR för 2 700 Skr för vår Kroatientripp. Det är nog oslagbart vid den här tiden.

Men att Öresundsbron är världens dyrast bro, köper jag inte!

 

[Petri L]

Tycker nog att det är lite dyrt, någon Rabat borde man väl få!

 

[Hdkrister]

dyrt ? titta då på va båten rödby putgarden koster
då det ju i princip gratis att köra över bron
PS. tror om jag kommer ihåg rätt så kostade båten ca 1600 kr enkel resa om man inte har bokad, men bara kör till automaten.

800 kr om man bokar, enkelresa

 

[Hdkrister]

Tycker nog att det är lite dyrt, någon Rabat borde man väl få!

Halva priset med bizz

 

[håkansson2]

Dyrt eller inte, allt handlar om tillgång och efterfrågan och vad folk tycker det är värt, samt priset på alternativen.

 

[HenkeAls]

Trelleborg - Rostock är absolut det mest prisvärda alternativet att ta sig till Tyskland och vidare söderut. Inte minst med tanke på att du sparar 50 mil enkel resa om du ska till Italien, Kroatien eller österut, jämfört med broarna. Det är dock 5 - 6 mördande tråkiga timmar på färjan. Men i år tog vi Trelleborg - Rostock ToR för 2 700 Skr för vår Kroatientripp. Det är nog oslagbart vid den här tiden.

Men att Öresundsbron är världens dyrast bro, köper jag inte!

Man kan vila upp sig innan körningen söderut så jag har inga problem att fördriva tiden. Väl i Rostock så börjar ju dessutom Autobahn nästan direkt utan andra köer än de från färjan! Så helt klart det bästa alternativet för resa till Italien och Balkan!

 

[krinil]

Man kan vila upp sig innan körningen söderut så jag har inga problem att fördriva tiden. Väl i Rostock så börjar ju dessutom Autobahn nästan direkt utan andra köer än de från färjan! Så helt klart det bästa alternativet för resa till Italien och Balkan!

Absolut. Det förstår jag. Men jag bor 10 minuter från Trelleborg, så därför blir det 5 - 6 mördande tråkiga timmar för oss.

 

[atina1]

Grattis "toyota", Det är inte lätt att va ödmjuk, För den som är felfri som jag, ( Mats Rådberg & Rankarna).
" citat"För att förtydliga tråden... inlägg ett är så klart inte ett mästarprov på formuleringskonst... men tar upp en viktig vinkling... nämligen att efter hand kommer bilister ha betalat mer i avgifter än som varit den ursprungliga avsikten.
Läs gärna länken i inlägg 6 så klarnar det ännu mera vad tråden handlar om. " Slut Citat.
Tänk att inlägget engagerat så många, ( själv kör jag inte över bron,) Till Norge, när något (bro eller tunnel, är betald, då är det gratis att köra, själv upplev det senast i April i år, 4000kg totalvikt.
Läste just att Danskarna " flyr " Sverige, hur många pendlar turer blir det?






Senast ändrad: Torsdag kl 10:30

 

[Toyota]

Och här har du originalet.....

 

[J Peter]

Tycker det är ett väldigt enkelriktat reportage. Vi kör över Öresundsbron och Storabältbron för ca 1000 sv kronor med vår 7,2 meter långa 3,5 tonnare. Utnyttjar givetvis ÖresundGO och Autocamperaftale.

Gällande prislista Öresundsbron:

Priser för privatkunder​

	ØresundGO*	Onlinebiljett**	Ordinariepris
Personbil (max 6 m)	262 SEK	675 SEK	750 SEK
Personbil (max 6 m) med släp (max 15 m)	524 SEK	1350 SEK	1500 SEK
Personbil med släp (över 15m)	1046,25 SEK	2150 SEK	2390 SEK
Husbil (6-10 m)	524 SEK	1350 SEK	1500 SEK
Husbil (över 10 m)	1046,25 SEK	2150 SEK	2390 SEK
Husbil (över 6 m) med släp	1046,25 SEK	2150 SEK	2390 SEK

STOREBAELT:

Pris 2025​

Køretøj		Pris med autocamperaftale
	Autocamper under 3.500 kg og over 6 m	305 kr.*

Håller helt med om det. ÖresundGO (och kopplat till Österrikes avgiftssystem) är för vår användning prisvärt, inte minst för att det är så smidigt.

Emellertid har jag vid flera tillfällen - i olika färdriktningar och i skilda ”slussar” - blivit feldebiterad med 1046,25 SEK i stället för 524 SEK, trots att husbilen är 9,0 meter (ingen cykelhållare bak och inga extraljus fram).

Feldebiteringarna har omedelbart och utan krångel rättats till när de påtalats.

Vid kontakt med Öresundsbrons kundcenter meddelade den:
1. Det är kameror som läser av längden på fordonen i bizz-banorna
2. Felen beror på att ”vi dessvärre har svårigheter att automatiskt läsa av längden på stora husbilar”
3. Kundcenter rekommenderar att använda de bemannade gula banorna så kan personalen manuellt säkerställa att det blir rätt debiterat och rabatten erhålles direkt.

Vid ansökan om ÖresundsGO skickas kopia på registreringsbeviset in och jag trodde därför att längden på husbilen är registrerad i bizzet, men så är alltså inte fallet utan det är kamerorna i varje enskild sluss som mäter längden vid varje enskilt tillfälle.

Eftersom överfarten blir så smidig och snabb med bizz samt oftast helt utan köer kommer jag även fortsättningsvis att köra på de blå bizzbanorna med det lilla extraarbete det medför att begära återbetalning via ett enkelt mail till kundcenter om ”felavläsning” skulle ske.

 

[Per.S]

Igår den 1 juli var det 25 år sedan bron invigdes.
På plats var de danska och svenska kungaparen.
Tv inslaget i nyheterna innehöll önskningar om en starkare tillväxt i regionen, men inte ett ljud om att
kostnaden för resandet utgör det enskilt största hindret för en sådan tillväxt.
Men det kanske är alltför uppenbart för att kunna vara riktigt?