Röd signallampa på TRUMA pannan

[IngvarB]

Jag har en TRUMA Combi (E) som bara går på gasol. När jag startar pannan tänds den gula lampa längst till vänster, när 12V kommer till pannan. När gasolen slår på tänds den andra gula och och sedan direkt en röd lampa, den längst till höger. Vad indikerar den röda för fel?

 

[Magnus Strandberg]

Ingen av dom som blinkar?. Då är det felkoder som man läser av. Ska blinka 8ggr sen börjar det om

 

[IngvarB]

Ingen av dom som blinkar?. Då är det felkoder som man läser av. Ska blinka 8ggr sen börjar det om

Den slår till fast rött sken efter kort fördröjning efter den mellanliggande lampan har tänts. Jag upptäckte nu att fläkten inte går att köra på Boost utan bara på Eco och High.

 

[Magnus Strandberg]

Inte långt ifrån dioderna "inte alla Truma" sitter det en liten tryckknapp (reset). Håll inne den tills det blinkar till

 

[IngvarB]

Tack för tips. Kollade efter reset. Min har inte har inte det. Bilen är byggd 2017.

 

[Kaehne4363]

Det ser ud som om at du har et kabel med et RJ45 stik. Det burde betyde at du har et panel som du styrer varmeren med.

Hvis dette panel er digitalt, så skal der stå en kode i det, som du kan søge på for at finde hvad som giver fejl.

Er det derimod et manuelt vred som du stiller varmeren med så er det måden den røde lampe blinker på som skal fortælle dig fejlen.

 

[Kaehne4363]

Se eventuelt side 29 og frem i denne vejledning

https://www.dicar.be/wp-content/uploads/2022/11/Truma_cp_classic_installation_operating_nl_dk_se_sl.pdf

 

[Magnus Strandberg]

Tack för tips. Kollade efter reset. Min har inte har inte det. Bilen är byggd 2017.

Min är från 2017 Med Truma 6e den har detta

 

[IngvarB]

Det ser ud som om at du har et kabel med et RJ45 stik. Det burde betyde at du har et panel som du styrer varmeren med.

Hvis dette panel er digitalt, så skal der stå en kode i det, som du kan søge på for at finde hvad som giver fejl.

Er det derimod et manuelt vred som du stiller varmeren med så er det måden den røde lampe blinker på som skal fortælle dig fejlen.

Tack. Tittade efter en gång till. Jag har ingen felkod nu. Men hade tidigare ett "Boost" läge som inte fungerar nu.

Min är från 2017 Med Truma 6e den har detta

Din panna är för kallt klimat. Min är utan elstavar.

 

[Magnus Strandberg]

Din panna är för kallt klimat. Min är utan elstavar.

Men du skriver ju att du har Truma combi (E). E:et betyder el = 230v


El-stavar har inget med att göra för kallt klimat

 

[Kaehne4363]

Hvis du har en BOOST funktion, så må du også have et CP+ panel som dette

https://camper-rent.dk/f/truma-heating-cp-plus-operating-instructions-da.pdf

I dette panel vil,der blive udlæst fejlkoder hvis der er malfunction på varmeren.

Disse koder kan du oversætte i denne liste fra side 25, hvor de fleste koder er angivet.

https://nomadicleisure.co.uk/wp-content/uploads/2023/01/Truma-CP-E-Classic-Operating-Manual-.pdf

 

[PL 8]

Hvis du har en BOOST funktion, så må du også have et CP+ panel som dette

https://camper-rent.dk/f/truma-heating-cp-plus-operating-instructions-da.pdf

Och där står också att BOOST endast finns tillgänglig om skillnaden mellan aktuell och inställd temperatur är mer än 10 gr.

 

[IngvarB]

Men du skriver ju att du har Truma combi (E). E:et betyder el = 230v


El-stavar har inget med att göra för kallt klimat

Jag utgick, slarvigt, från manualens huvudtitel COMBI (E) där E et står inom parentes . Elstavar verkar ha kommit tidigare till bilar för vårt klimat. än till sydeuropeiska montage, som min som saknar elstavar.

 

[IngvarB]

Och där står också att BOOST endast finns tillgänglig om skillnaden mellan aktuell och inställd temperatur är mer än 10 gr.

Ja, jag har CP panel. Och nu även en manual till den. Min egen blev kvar någonstans.

Jag har inga felkoder på CP en, just nu, bäst att tillägga. Bra att få klarhet om "BOOST" läget. Jag hade nog missat den. Känns lite lugnare nu.

 

[IngvarB]

Ja, jag har CP panel. Och nu även en manual till den. Min egen blev kvar någonstans.

Jag har inga felkoder på CP en, just nu, bäst att tillägga. Bra att få klarhet om "BOOST" läget. Jag hade nog missat den. Känns lite lugnare nu.

Ja visst är det så att "BOOST" gick på när jag höjde innetemperaturen. Tack då är den våndan borta!

 

[IngvarB]

Den röda dioden tänds och släcks med gasollågan. Den verkar vara kopplad till gasoltändningen.

 

[Magnus Strandberg]

Skönt att det verkar löst sig.

Min Truma var oxå utan el-stavar. Men har monterat dit det

 

[IngvarB]

Skönt att det verkar löst sig.

Min Truma var oxå utan el-stavar. Men har monterat dit det

Det började med felkod att ström inte kom till pannan. Det löste sig emellertid genom ren slump, att starta pannan på vattenvärme, utan vatten i pannan. Då framkom den röda dioden bland gula på pannan. Den ska kanske vara röd? Men röda dioder bland gula? När man har Trauma och har planerat att bo i bilen några vinterdagar.

Tack för ert stöd!

 

[Per P]

Skönt att det verkar löst sig.

Min Truma var oxå utan el-stavar. Men har monterat dit det

Intressant, har du en Combi 6 där du har monterat elpatron ?
Enligt Truma ska det inte gå att eftermontera ?
Mvh Per

 

[Magnus Strandberg]

Intressant, har du en Combi 6 där du har monterat elpatron ?
Enligt Truma ska det inte gå att eftermontera ?
Mvh Per

Ser man till grundkonstruktionen så är pannorna identiska. Det som skiljer är 2st el-stavar, överhettnings skydd, kablar, styrkort för el-stavarna. Själva huvudkortet är förberett så man kan koppla in styrkortet. Finns inga färdiga satser för detta. Skulle man köpa delarna lösa så går det på ungefär 10000-13000. Bilderna är från vänster. Styrkort, överhettnings skydd, el-stavar. Detta är gamla bilder så inga delar kvar