Idag är vi 1:a i Europa, 1 januari 2022 är vi 1:a i världen!

[JonasS]

Hittade en bra jämförelsesida för energipriser. Man får nog flytta till Venezuela för att priserna ska kännas rimliga.... eller?

Dieselpriser i verden 08-april-2024 | GlobalPetrolPrices.com

Dieselpriser i hvert land, ifølge offisielle kilder

no.globalpetrolprices.com

 

[Chippen]

Matematik är alltid kul, man lägger in dom parametrar man vill för att få till snygga siffror, det är värre för dom som inte förstår för dom sväljer allt med hull och hår. Som när jag var 6-7år och min storebror frågade om han fick en hundradel av allt mitt godis och jag tyckte han var knäpp som skulle ta ALLT mitt godis, 1/3 del kan jag väll få frågar han, jag var ju korkad som sa ja eftersom det lät som mycket mindre.

Alla normalbilar drog ungefär 1 liter milen för 15 år sedan, biltillverkarna gjorde sitt yttersta för att få ner bränsleförbrukningen och idag drar typ normalbilen 0.5 liter milen och hela den ekonomiska vinsten stjäl staten i form av höjda drivmedelsskatter.

Gör staten samma sak med elen så skulle det vara okej med en elräkning som är 4 gånger högre för värmepumpsägarna eller 10 gånger högre för dom som investerat i solceller, dom som köpt bilarna som drar 0.5 liter milen har gjort en investeringen för att få ner bränslekostnaderna och kanske för att minska utsläppen för miljön, på samma sätt som solcell/värmepumpsägarna.

Men det som är korkat är att det finns folk som tycker det är okej, eller så tillhör dom gruppen som inte förstår!

 

[Out of bounds]

Hittade en bra jämförelsesida för energipriser. Man får nog flytta till Venezuela för att priserna ska kännas rimliga.... eller?

Dieselpriser i verden 08-april-2024 | GlobalPetrolPrices.com

Dieselpriser i hvert land, ifølge offisielle kilder

no.globalpetrolprices.com

Någonstans mellan Tyskland o Frankrike räcker för mig

 

[muskatten]

Att Sverige har högsta diesel priser i världen, är ju en sanning med modifikation
Den som har mycket gnäller alltid att den vill ha mer....
Hade ni bott i ett östlig land i Europa så kanske ni hade gnällt.... Men ändå hör jag inget gnäll från dem.

Medellönen i Sverige är ca 30 000/mån
Medan den kan vara ca 5-15 000/mån
i många länder i den delen av Europa, visst är liter priset på diesel lägre i de flesta länder det ligger ungf på 1.3-1.7:-€/litern
Men jag blev väldigt förvånad när jag för 1 månad sedan körde i Albanien.. Priset för 1 liter låg där på ca 1.7:-€.
Medan den genomsnittliga lönen ligger på ca 3300/ månaden, det är ca 10ggr lägre än Sverige.

Det skulle motsvara att priset för 1 liter diesel skulle kosta 170:- för dig. .. Och ändå klagar du inte

Näää jag tycker att ni som klagar på priset här i Sverige är några riktiga gnällspikar

Och med den insikten skulle Sverige nog hamna bland de längst ner på listan över vad liter priset kostar just dig

 

[Adriamatrix]

Muskatten man ska nog inte bara titta på en enskild prislapp i Sverige har vi bland värdens högsta skatte tryck även för dom med låga inkomster tex massor av människor har en brutto inkomst/pension långt under 30 000 per månad medel lönen betyder egentligen ingenting är bara en siffra
Hur ekonomin ser ut är väldigt beroende på bostads ort kollektiv trafik tex gynnar alla i större städer som reser obegränsat på månads kort
medans alla andra är beroende av egna transporter .
Hur hög är bilskatten i Albanien tror inte dom har bonus malus tex våra uppvärmnings kostnader är för många en stor kostnad där vi betalar moms på energiskatten
Totalt sett har vi skapat en ekonomi som gör att en massa människor inte kan leva på sin lön utan måste få extra pengar tex genom bostads bidrag
att då fantisera om hur dessa människor ska kunna köpa ny miljövänliga elbilar som kostar flera års löner före skatt bara genom att ytterligare försämra deras ekonomi är ju bara önskedrömmar.

 

[Kristian676]

Muskatten man ska nog inte bara titta på en enskild prislapp i Sverige har vi bland värdens högsta skatte tryck även för dom med låga inkomster tex massor av människor har en brutto inkomst/pension långt under 30 000 per månad medel lönen betyder egentligen ingenting är bara en siffra
Hur ekonomin ser ut är väldigt beroende på bostads ort kollektiv trafik tex gynnar alla i större städer som reser obegränsat på månads kort
medans alla andra är beroende av egna transporter .
Hur hög är bilskatten i Albanien tror inte dom har bonus malus tex våra uppvärmnings kostnader är för många en stor kostnad där vi betalar moms på energiskatten
Totalt sett har vi skapat en ekonomi som gör att en massa människor inte kan leva på sin lön utan måste få extra pengar tex genom bostads bidrag
att då fantisera om hur dessa människor ska kunna köpa ny miljövänliga elbilar som kostar flera års löner före skatt bara genom att ytterligare försämra deras ekonomi är ju bara önskedrömmar.

Ja man undrar ju om det överhuvudtaget finns nåt enda land i världen där folk har det värre än i Sverige. Iallafall ekonomiskt. Facit är ju priset på diesel. Och skattetrycket. Och att politiker stjäl, som nån skrev i ett inlägg tidigare. Men det ska visst bli ofantligt mycket bättre om det blir en annan regering - bensinskatten ska ner med 1 krona, jovisst en hel krona. Det kommer att lösa alla problem! Och hör sen!

 

[ingbe]

Nu börjar jag förstå varför vi har så hög utvandring från Sverige, det är ju helt enkelt förjävligt att tvingas bo här... Och nu över till gnälltråden...

 

[JonasS]

Någonstans mellan Tyskland o Frankrike räcker för mig

Ja gärna det! Men den svenska dieseln innehåller ju 27% biobränsle och är ju därför ett mycket bättre alternativ.

 

[muskatten]

Muskatten man ska nog inte bara titta på en enskild prislapp i Sverige har vi bland värdens högsta skatte tryck även för dom med låga inkomster tex massor av människor har en brutto inkomst/pension långt under 30 000 per månad medel lönen betyder egentligen ingenting är bara en siffra
Hur ekonomin ser ut är väldigt beroende på bostads ort kollektiv trafik tex gynnar alla i större städer som reser obegränsat på månads kort
medans alla andra är beroende av egna transporter .
Hur hög är bilskatten i Albanien tror inte dom har bonus malus tex våra uppvärmnings kostnader är för många en stor kostnad där vi betalar moms på energiskatten
Totalt sett har vi skapat en ekonomi som gör att en massa människor inte kan leva på sin lön utan måste få extra pengar tex genom bostads bidrag
att då fantisera om hur dessa människor ska kunna köpa ny miljövänliga elbilar som kostar flera års löner före skatt bara genom att ytterligare försämra deras ekonomi är ju bara önskedrömmar.

Nu handlade ju tråden om.... Idag är vi 1:a i Europa, 1 januari 2022 är vi 1:a i världen... Och priset på diesel..
Men eftersom du tar upp det, angående kollektivtrafik så har jag ingen aning om hur den ser ut i de länder med låg medelinkomst.... Men jag har i vart fall sett bussarna och tågen de åker i... Hade vi i Sverige haft dessa fordon att åka kollektivt i, så hade svenskarna antingen kört bil eller högljud klagat för allt obekvämt som det medför att åka.
Bilskatten vet jag absolut inget om, men jag vet om fordons försäkring. Jag köpte en splitter ny scooter i Grekland, och ville bla helförsäkra den. Då sa försäkrings agenten att det gör man inte här i Grekland, då premien blir på tok för hög.
Så det blev bara en trafik försäkring...
Tyvärr frågade jag inte om priset på helförsäkring en, men jag betalar 49:-€/år för trafik.
Sen angående uppvärmningen... Så tror jag att inte svenskarna vill ha det som många i öst har det... De värmer upp ett rum (där de för det mesta är i) och inte sällan så har de fått gå och leta efter ved i många dagar/veckor....
Jag var tillsammans med en grekiska en vinter på kreta... Flerfamiljshuset var byggt 2005 och hade allt vad vi i Sverige har,... Utom tillräckligt med isolering... Kallare vinter inomhus har jag aldrig varit med om....
Att sen många i Sverige inte kan leva på sin lön skriver du.... Då kanske du inte är medveten om att det är mångfald fler i dessa länder som inte ens hade överlevt på sina löner.... Om inte hela familj/släkt hade bott under samma tak..

Näää sluta klaga... Det finns alltid en lösning... Gör som jag åk till dessa varma länder om njut av värmen under vinter året

 

[Bosse och Gerd]

Hon ljuger inte om hon säger att prisökningarna just nu beror på världsmarknadens utveckling.
Igår presenterade delar av oppositionen ett budgetförslag med sänkt drivmedelsskatt. Det lät inte som en jättestor minskning om jag hörde rätt så frågan är var nivån skulle hamna med en blå regering.

Enligt budgetförslaget ska dieselpriset sänkas med 50 öre per liter - med andra ord endast ett spel för gallerierna...!
En sänkning med minst 5 kronor per liter är det minsta vi borde acceptera !

 

[Seppo Honkanen]

Undrar hur priset på "Neste" dieseln blir efter 1 januari?

 

[Out of bounds]

Enligt budgetförslaget ska dieselpriset sänkas med 50 öre per liter - med andra ord endast ett spel för gallerierna...!
En sänkning med minst 5 kronor per liter är det minsta vi borde acceptera !

Skatten som är på 4:74 skall sänkas med 5:-
Eller menar du inklusive moms?
Så skatten blir 0:74.

 

[Adriamatrix]

Under v44 var skatten 8.64 kr på diesel enligt ekonomi fakta var kommer 4.74 ifrån?
Skatten utgöres av energi skatt co2 skatt och moms därtill kommer kostnaden för reduktions plikten.

 

[Out of bounds]

Under v44 var skatten 8.64 kr på diesel enligt ekonomi fakta var kommer 4.74 ifrån?
Skatten utgöres av energi skatt co2 skatt och moms därtill kommer kostnaden för reduktions plikten.

Dieselskatt - Ekonomifakta

Måndagen den 4:e december kostade dieseln 22,96 kronor litern. 38 procent, eller 8,66 kronor, av priset utgjordes av skatter. Dieselskatt är ett samlingsbegrepp för koldioxidskatt, energiskatt och moms.

www.ekonomifakta.se

För momsen, är ju ingen ändring som dom kommer att göra oavsett vad skatten eller världsmarknadspriset är.

 

[cgwik]

Undrar hur priset på "Neste" dieseln blir efter 1 januari?

Om man tittar på bensin resp E85 så har E85 tidigare varit några kronor billigare än bensin. Just nu är E85 något dyrare än bensin E10. Det beror väl antagligen på att tillverkningen av etanol inte hängt med den nya efterfrågan.
Om det är HVO som blandas i dieseln för att nå reduktionspliktsmålet så är väl risken stor att även HVO100 kommer att stiga vid årsskiftet p g a att det tillverkas för lite.
För övrigt är både E85 och HVO100 skattebefriade. EU godkänner skattebefrielsen ett år i taget så för närvarande är de befriade t o m 2022. Om skatten varit samma på HVO100 som på vanlig diesel hade nog priset varit en bit över 25 kr.

 

[Olle Jonsson]

För många av oss är det en föga smickrande första placering, eftersom det hänvisar till att vi i Sverige vid årsskiftet passerar Hong Kong och har därmed världens dyraste diesel i våra svenska pumpar.

Orsaken är den ökade skatten och en ökad inblandning av biodrivmedel.

Här kan du läsa vidare om prishöjningen på dieseln;

Därför höjs dieseln 1 kr per liter vid nyår

Den som tankar diesel måste räkna med att literpriset går över 20 kronor vid nyår. Direkt den 1 januari höjs priset med ungefär en krona per liter. – Mer

www.dagensps.se

Att vara bäst i klassen har ett pris…

Tommy

Märkligt att ju mer "miljövänligt biodrivmedel" som blandas in ju högre blir skatten. Men jag är bara en obegåvad allmoge så jag begriper väl inte detta.

 

[elegance]

Men nu är det så att det är 2021 och att titta bakåt 40-50 år är helt ointressant , att vi har/kommer att få världens högsta dieselpris är väl inte direkt meriterande eller ?? Att låtsas ha den ekonomin att det inte spelar någon roll är bara löjligt och då saknar man lojalitet helt enkelt !!! Att åka husbil i framtiden kommer att bli oerhört dyrt och medför förmodligen att många avstår detta tyvärr.

 

[Stig]

Men nu är det så att det är 2021 och att titta bakåt 40-50 år är helt ointressant , att vi har/kommer att få världens högsta dieselpris är väl inte direkt meriterande eller ?? Att låtsas ha den ekonomin att det inte spelar någon roll är bara löjligt och då saknar man lojalitet helt enkelt !!! Att åka husbil i framtiden kommer att bli oerhört dyrt och medför förmodligen att många avstår detta tyvärr.

Jo, så är det Husbilar kommer att bli exklusivt för höginkomsttagare, nu är det många pensionärer som har husbil men stora grupper här kommer inte längre att ha råd att behålla dem. Så blev det för våra vänner, sedan båda gått i pension räcker inte pengarna längre till att använda husbilen så den är till försäljning, vilket har gått trögt, alla som hört av sig vill vänta och se hur dieselpriset utvecklas så det blir ett nytt försök till våren.
Det hela är en paradox, de hade sett fram mot pensioneringen för att kunna använda den mer och vara borta längre men nu blir det tvärt om och inget alls.

 

[Zlatko Schneberger]

Jo, så är det Husbilar kommer att bli exklusivt för höginkomsttagare, nu är det många pensionärer som har husbil men stora grupper här kommer inte längre att ha råd att behålla dem. Så blev det för våra vänner, sedan båda gått i pension räcker inte pengarna längre till att använda husbilen så den är till försäljning, vilket har gått trögt, alla som hört av sig vill vänta och se hur dieselpriset utvecklas så det blir ett nytt försök till våren.
Det hela är en paradox, de hade sett fram mot pensioneringen för att kunna använda den mer och vara borta längre men nu blir det tvärt om och inget alls.

Mycket möjligt men anser att det är många som har försats i denna sits själva utan att blanda in skatter och bränsle priser med tanke på bilarnas priser. Jag är av den gammaldags åsikt att oavsett inkomster så har man inte råd med bilarna som kostar miljöner ..men det är jag det !

 

[Pelle plutt]

Syfte är ju att stimulera oss att göra av med mindre bränsle och på så sätt minska vår klimatpåverkan

Hoppas du menar tillverkarna. Vi står där med våra ”smutsiga” motorer. Som i utvecklingsländerna; ni som tjänar över 50000kr i mån. kan börja minska klima. påverkan!