Vad kör jag för bil egentligen ??

[F.d. 3581]

Jag vet att detta med biltyper o vikter har berörts tidigare i Forumet, men jag kan inte sluta förvånas och stilla undra över vad det egentligen är jag åker omkring i.

Vår bil är en personbil typ 2 enligt vissa myndigheter. (3850 kg)

Vår bil är nog en husbil enligt vissa andra instanser, eftersom den har sängar o kök!

Vår bil är absolut en tung lastbil, enligt vissa rederier tex, eftersom den totalt väger över 3500 kg.

Kan någon tala om för mig vad jag åker omkring i ??

Hälsningar

från den Svenska ankdammen...

/DS
​

 

[KuMaNi]

Sv: Vad kör jag för bil egentligen ??

Är det inte så att alla husbilar från och med 2006 registreras som pb klass II?
Är inte prblemet att vi fortfarande tänker lätt och tung lastbilar. Denna beteckning finns ju inte längre kvar för husbilar. Samtliga husbilar typas som pb klass II vilket då är det samma som "HUSBIL" oberoende av totalvikt.

Från ett snöigt Timmervik

 

[Riviera]

Sv: Vad kör jag för bil egentligen ??

Jo, men ett bekymmer är

2006:240
<A name=S13>1. Denna lag träder i kraft den 1 maj 2006.
<A name=S14>2. En klassificering enligt äldre bestämmelser av ett fordon som personbil eller lastbil gäller fortfarande.

Det betyder att det finns exakt lika husbilar som är antingen pb2 eller eller lätt lastbil.

Det gäller inte enbart färjor, som kan lägga gränserna var de vill.

Men vad gäller för parkering där det finns en tilläggsskylt med en personbil. Så två lika husbilar kan stå vid sidan om varandra; en blir lappad medan den andra får stå där????

Som vanligt är det lätt att stifta lagar, men man glömmer alla konsekvenser.

Hälsningar till er alla.

 

[F.d. 6657]

Sv: Vad kör jag för bil egentligen ??

Hejsan alla HBKare!

Jag kastar mig in i detta (tokiga pb II) ämne igen.
Som Hundvakten skriver så är min husbil också pb II enligt vissa myndigheter. Min har en Tot.vikt på 4500kg.

1: Alla husbilar som Regas. efter 1/5-06 blir pb II
2:Totalvikt över 3500kg behöver inte ha vinterdäck.
3:Max hastigheten i Sverige enligt vägskylt eller 80km? har pratat med tre olika myndhetspersoner och fått två olika svar!
4:Vägskylt med förbud mot lastbil över3,5 ton vad gäller?
har prata med två olika myndighetspersoner två olika svar!
5: I Sverige är det B kort som gäller.
6: Öresundsbron och färgan Rödby-Puttgarden är det längden som gäller (under eller över 6m).

H.Olof

 

[F.d. 4879]

Sv: Vad kör jag för bil egentligen ??

3: 90 km tim på motorväg utan släp, med släp 80. Med dispans är det väl 110 men det är nog bara SLs långlinjer som får den dispansen.
4: Om totalviketn är över 3500kg så är det fordonets vikt som räknas enligt en god vän som är trafikpolis. Sen är det s-t samma om det står personbil i reg.beviset.

 

[F.d. 6657]

Sv: Vad kör jag för bil egentligen ??

Som du skriver Kölis har jag också tidigare tolkat 3:,
men bara två av tre håller med. Tänk hemfärd längs E6an från Falkenberg och söderut i medvind 120 km/h enligt skyltning och jag får bara hålla 90 km/h ooops.
4:Jag tror på dig där också annars är det riktigt klantigt i vägtrafikkunggörelsen, eller vad det heter men fick två olika svar.
Ja vad är det för bilar egentligen?



H. Olof

 

[F.d. 418]

Sv: Vad kör jag för bil egentligen ??

Förvirrande är ordet för dagen!
När man läser Vägverkets "Hastighetstablå", som kan nås via Google framgår det där att "Personbil (klass I och II), motorcykel, lätt lastbil samt buss med högst 3,5 tons totalvikt" skall iaktta för vägen gällande hastighetsbestämmelser. På nästa rad i tablån anges hastighetsgränsen för "buss med en totalvikt över 3,5 ton". Som jag tolkar det gäller den först angivna 3,5 tons-gränsen enbart för bussar annars skulle exempelvis personbil (klass I och II) ha återkommit med en angiven hastighetsbegränsning för en högre totalvikt än 3,5 ton. Eftersom den inte gör det, måste man nog utgå från att personbil oavsett klass skall "följa den för vägen gällande hastighetsbestämmelsen", dvs ingen generell hastighetsbegränsning. Hälsn/AndersW Polis dock ej trafik- under åren 1963 till 1987.
PS Blev någon klokare av detta?

 

[F.d. 6657]

Sv: Vad kör jag för bil egentligen ??

Delade meningar råder!

Pratade med polisen nu och ska ha fått ett slutgiltigt svar i frågan 4: vägskylt "Förbud mot trafik med lastbil" gäller både lätta och tunga lastbilar. Men om tillägsskylt finns under på 3,5 ton så gäller det bara tunga Lastbilar. Det gäller alltså inte pb II, då ska där vara en skylt som heter "Förbud mot motordrivit fordon som har fler än två hjul" plus en tillägsskylt på 3,5 ton!

H. Olof

 

[Tor H]

Sv: Vad kör jag för bil egentligen ??

Hundvakten
Jeg vil påstå at du kjører alle 3 kjøretøyene/bilene.
personbil typ 2 bestemmer hvilket førerkort du må ha. I hvertfall i Sverige, selv mener jeg at du må ha C1 eller C i alle andre land er kjøretøyet over 3,5t.
husbil er det som bestemmer avgiften til staten, samt at det er noen trafikkskilt som gjelder for husbil, samt underskilt.
tung lastbil når kjøretøyet er over 3,5t og det er hvordan du skal kjøre i trafikken. Fartsgrenser, skiltet forbudt for lastebil med underskilt 3,5t gjelder deg for da er det ikke kjøretøyet som bestemmer, men vekten. Står bare skiltet forbudt for lastebil gjelder det ikke deg fordi du har ikke lastebil, men prsonbil/husbil.

Det er derfor 3 ting som gjelder når kjøretøyet er over 3,5t, nemlig førerkort, biltype og vekt. Under 3,5t er alt som for personbil.

 

[Tor H]

Sv: Vad kör jag för bil egentligen ??

Delade meningar råder!
H. Olof

Dette understreker hvor viktig det er å kjenne trafikkskiltene for hvert enkelt land. I Norge og flere andre land er skiltet for lastebil kun gyldig for kjøretøy for transort av last og gjelder ikke husbil som er for transport av mennesker. Har dette skiltet underskiltet 3,5t gjelder det alle kjøretøy over 3,5t selv bil og campingvogn i Tyskland og Danmark bl.a. Er det et skilt som det står forbudt over 3,5t er det aktuell vekt som gjelder, derfor er det bl.a. i Norge kommet et nytt skilt med 3,5t som gjelder totalvekten og det er bl.a. satt opp i enkelte bomstasjoner.

 

[F.d. 418]

Sv: Vad kör jag för bil egentligen ??

Jag kan inte finna att begreppet "Husbil" förekommer överhuvudtaget i den svenska trafiklagstiftningen. Trafikmärket med en husbil är en en modern version av det klassiska campingmärket med en tält- eller husvagnssymbol. Hälsn/AndersW

 

[Tor H]

Sv: Vad kör jag för bil egentligen ??

AndersW
Dette viser igjen hvor viktig det er å kjenne de enkeltes land definisjoner og trafikkregler. I Norge kjører du personbil gruppe M1 (har fått opplyst at disse bokstavene gjelder i de fleste land, derfor burde det stå M1 en eller annen plass på ditt vognkort også?) selv om din Kabe er på 4,0t, men du må ha førerkort klasse C1 eller C for å kunne kjøre den. Bilen din er beregnet for persontransport og dermed trenger du ikke å bry deg om skilt med symbolet lastebil. Vektgrenser og lenge og bredde må du selvsagt ta hensyn til, men det går ikke på kjøretøy gruppe, men på kjøretøy. Siden du også kjører bobil er det 2 trafikkskilt som spesifikk gjelder for deg og det er skilt 621 Bobilplass og underskilt 807.9 for bobil.
Norske trafikkskilt http://www.vegvesen.no/horinger/hb050_del1/050-1_Vedlegg3_Skiltoversikt.pdf
Her er lenke http://www.leaseplan.no/Publish/Lea...169D22774C31878CC1256A15004995FE?OpenDocument til hvordan biler skattes i Norge og § 2-5 er for campingbil. (Campingbil og bobil er det samme, men bobil er det nyeste av dem som nok flest bruker selv om noen av myndighetene kaller det campingbil og andre bobil.
http://home.no.net/vkibil/biler.doc Her er definisjonen av biler i Norge og i vognkortet til bobiler står det M1 og det innebefatter bl.a. at en ikke trenger å ha fartskriver eller kjøre in til kontrol når vegstasjonene har kontroll for lastebiler, dette gjelder selvom bobilen er over 3,5t.
Så igjen det er ikke lett og følge med på hva man kjører og når man kjører det og ikke minst at man kjører forskjellige ting avhengig av hvilket land man er i. I Norge har man ikke underskiltet 3,5t som man har i flere andre land og som sagt i noen land går det kun på vekt og i andre land går det på kjøretøytype. I Tyskland har man jo nå i en stund kunne kjørt i 100km/t på autobanen selv om kjøretøyet er over 3,5t, men ikke over 7,5t. Slik at det er mye og holde orden på.