Växellåda Fiat Ducato

[F.d. 58753]

Chassiefabrikat: Fiat
Chassiemodell: Ducati 18
Chassietyp: Ospecificerat
Motortyp: 2,8JTD
Årsmodell Chassie: 2004
Husbilsfabrikat: Ospecificerat
Husbilsmodell: Rapido
Husbilstyp: Halvintegrerad
Årsmodell Husbil: 2004
Ämnesområde: Växellåda

---

När åtgärdade Fiat problemen med femmans växel? Såg någonstans att man skulle kunna se det beroende på var femman låg, växelspak upp till vänster eller ner till höger?

 

[F.d. 53621]

Hejsan, läs av siffrorna på packboxen, gå till en firma som säljer lager så fixar dom det lätt, du behöver yD-id-bredd(siffrorna) ta en packbox med två läppar så går den ej i gammla spåret, material NITRIL

 

[JANKRO]

Hejsan.
Till att börja med så skulle nog Lasse's inlägg om packbox ha hamnat i förra frågan .

Växellådan som håller bättre än sina föregångare men ändå kanske inte skall plågas i onödan på femman kom ca. 2001/2002 när de uppgraderade Ducatomodellen lite på olika sätt, bla. a. lite annat utseende på nosen med lyktor m.m.
Den växellådsvarianten som kom då verkar inte ha några större problem med att femmans växel brister och går sönder. Det finns även omväxlade drev m.m. att köpa till den, men det handlar inte så mycket om att få den att hålla bättre utan mest att få en lämpligare eller behagligare utväxling med tanke på bilarnas totalvikt.
Den växellådan fick också annat läge på backväxeln som du läst om, och har backens läge till vänster och framåt, vilket du troligen har i din 2004'a.
Så det enda du ev. behöver fundera på är om den känns seg och klen i på femman när det tar emot, för då går den som sagt att växla om lite om man vill.

M.v.h. JANKRO.