Tack för att ni såg min TV-antenn.

[tony o nette]

Efter flera mil med TV-antennen på alldeles för hög höjd så var det en
(av ca5) HB som gjorde mej uppmärksam på detta när vi möttes i
Jönköping-Hjo trakten på väg norrut den 23/7.

Jag vill härmed tacka denna HB:s förare/passagerare för denna fina gest.
Hoppas ni är med i HBK. Ha en bra sensommar.
//Tony

 

[bomaud]

Sv: Tack för att ni såg min TV-antenn.

Hola
Men hur det kan bli En påminnelse vid ratten om antenn , klossar , stödben , luckor m,m har jag men det kommer med åldern.
// Bosse

 

[tony o nette]

Sv: Tack för att ni såg min TV-antenn.

Hola
Men hur det kan bli En påminnelse vid ratten om antenn , klossar , stödben , luckor m,m har jag men det kommer med åldern.
// Bosse

Hej Bosse! Kul att se att du/ni är aktiv på HBK. Hoppas att allt är bra med er.
Jag har fördelat kontrollerna på mina medpassagerare. Nette har vissa saker som skall stängas/ låsas och dottra har vissa. Vi brukar ha en skylt på ratten men vi glömde sätta dit den när vi stannade och då glömdes ju TV-antennen också.
Ha det gott. //Tony o Nette

 

[Michael Johansson]

Sv: Tack för att ni såg min TV-antenn.

Det går ganska enkelt att skapa ett larm som piper/tjuter om motorn startas och antennen är uppe. Antingen monterar du en magnetkontakt bredvid antennröret och fäster en magnet på stången. Sedan kopplar du kontakten till strömmatning från cigaretttändaruttagets strömförsörjning i instrumentbrädan och en summer eller dylikt.

 

[F.d. 53160]

Sv: Tack för att ni såg min TV-antenn.

Vi knöt en röd rem runt ratten när antennen åkte upp på vår förra hb som hade upphisningsbar antenn. Funkade bra.

 

[Yjons]

Sv: Tack för att ni såg min TV-antenn.

Utomordentligt bra med en rem på ratten. Bättre än den lilla lapp "antennen" vi brukar lägga intill tv:n. Under årens lopp har man sett en och annan antenn upphissad och förgäves uppmärksammat föraren men fått en vinkning till svar.

 

[tony o nette]

Sv: Tack för att ni såg min TV-antenn.

Under årens lopp har man sett en och annan antenn upphissad och förgäves uppmärksammat föraren men fått en vinkning till svar.

Denne förare lutade sig framåt och pekade upp i luften så det var inte så svårt att lista ut att något var fel.
Funderade en kort sekund på vad som var fel på mitt tak sedan blev det koll i backspegeln, gaspedal släpp och tvärnit (nästan).