F
F.d. 59912
Guest
Vad är det som gör att en husbil är en ”Liner” ?
-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2025 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
F
F.d. 59502
Guest
Tillverkaren 
När tillverkaren kallar bilen för en "liner" så är det en "liner". Någon fastlagen definition finns inte.
Alternativ: större än 8m lång, mer än 5.5 ton totalvikt, mer än 3 miljoner i pris.
Men egentligen, spelar det roll? Man köper väl den bil man vill ha, och anser sig ha råd med, oavsett vad den kallas i reklamen.
MVH
Hans
När tillverkaren kallar bilen för en "liner" så är det en "liner". Någon fastlagen definition finns inte.
Alternativ: större än 8m lång, mer än 5.5 ton totalvikt, mer än 3 miljoner i pris.
Men egentligen, spelar det roll? Man köper väl den bil man vill ha, och anser sig ha råd med, oavsett vad den kallas i reklamen.
MVH
Hans
annette.bengt
HBK Medlem
Lite svårt att svara då vi kör en Carthago Liner de Luxe (enligt tillverkaren) OBS! vi är super nöjda
Precis som tidigare svar en Liner är vad tillverkaren säger !
(personligen så tycker jag att längd och vikt inte spelar någon större roll
snarare material/ elsystem/byggnation samt isolering spelar större roll.
Därav ett högre pris (lite typ man får för vad man betalar) ingen glömd i dags läget byggs inga dåliga bilar
bara skiftande kvalité på inredning/utrustning etc
/ Bengt
Precis som tidigare svar en Liner är vad tillverkaren säger !
(personligen så tycker jag att längd och vikt inte spelar någon större roll
snarare material/ elsystem/byggnation samt isolering spelar större roll.
Därav ett högre pris (lite typ man får för vad man betalar) ingen glömd i dags läget byggs inga dåliga bilar
bara skiftande kvalité på inredning/utrustning etc
/ Bengt
F
F.d. 58319
Guest
Enligt mig... ett rambygge i en enda nivå, alltså byggd med golvet i en enda nivå, men det är min tolkning, tillverkaren har säkert en annan. Min är 9m 5,5t och klarar inte av kravet iaf.
För mig är det en rätt stor husbil, ofta rätt påkostad med utrustning. Ibland med ett tyngre chassi.
Senast ändrad:
F
F.d. 59912
Guest
Kul att läsa alla dessa olika uppfattningar om när en husbil börjar att kallas för en Liner.
Har sett en del filmer på youtube från mässor och liknande där ordet Liner används när husbilen i fråga är lite större än de flesta andra och lite mer krom utvändigt.
Har sett en del filmer på youtube från mässor och liknande där ordet Liner används när husbilen i fråga är lite större än de flesta andra och lite mer krom utvändigt.
Bosse och Gerd
FD HBK Medlem
För mig är en Liner en mycket lyxig husbil som väger över 7,5 ton med en längd på 9,5-12,0 meter, t.ex. en Concorde, Morelo eller Phoenix och andra ännu dyrare husbilar, t.ex. tyska VarioMobil.
Utan att veta kan jag tänka mig att ordet Liner kommer från bussbranschen - den tyska busstillverkaren av turistbussar Neoplan har kallat/kallar sina modeller för City Liner, Star Liner och Mega Liner.
Utan att veta kan jag tänka mig att ordet Liner kommer från bussbranschen - den tyska busstillverkaren av turistbussar Neoplan har kallat/kallar sina modeller för City Liner, Star Liner och Mega Liner.
S
Sören-6830
Guest
Min Arto har golv i samma nivå i hela bilen men kan knappast kallas Liner
F
F.d. 58319
Guest
Min Arto har golv i samma nivå i hela bilen men kan knappast kallas Liner
Arto - Niesmann+Bischoff
Även om tillverkaren använder det i sin marknadsföring?
S
Sören-6830
Guest
Kanske det, det finns betydligt längre Artos än min korta (7,5 m). Men vem vet exakt vad en Liner är?
Sten-Åke o Maisy
HBK Medlem
Om man tittar på Concorde så är alla liners 2,5m breda oavsett längd.
C
chiva
Guest
Men jag har en Knaus Sunliner från 2001, 6.40 lång, väldigt lyxig med en lounge! 
Loungen syns här till vänster i cykelkorgen!
Loungen syns här till vänster i cykelkorgen!
Senast redigerad av en moderator:
Knut
FD HBK Medlem
Mener Liner begrepet ble startet for husbiler i Europa av N+B da de bygget de første Clou Liner (helintegrerte) en gang på 1980 tallet. Før dette var Clou alkovebiler. Men for Flair serien brukte de ikke Liner begrepet da disse serieproduserte bilene kom i 1994. Liner var forbeholdt Clou helintegrerte så lenge disse ble bygget frem til 2006. Hva produsentene legge i Liner begrepet i dag varierer sterkt.
F
F.d. 59912
Guest
Något som en Liner har gemensamt med en vanlig husbil är att även de har kylskåp och panna som kan krångla.
Jag har kollat lite på de ”stora” Liner bilarna, de har ju en hel del delar gemensamt med vanliga husbilar.
Takluckor/takfönster, handtag, bodelsdörr, wc-stol, framstolar, värmesystem, kylskåp, fönster, vvs-armaturer, belysningsarmaturer ute och inne, el-central (el-block), ja listan kan nog göras längre om man tänker till lite mer.
Jag har kollat lite på de ”stora” Liner bilarna, de har ju en hel del delar gemensamt med vanliga husbilar.
Takluckor/takfönster, handtag, bodelsdörr, wc-stol, framstolar, värmesystem, kylskåp, fönster, vvs-armaturer, belysningsarmaturer ute och inne, el-central (el-block), ja listan kan nog göras längre om man tänker till lite mer.
Vad en Liner är får man nog väldigt olika svar på beroende på vem man frågar. Många jämställer det med en HB av viss storlek och tyngd men "liners" finns i många olika storlekar. För min del har jag aldrig tänkt så mycket på det men jag har helt enkelt förknippat det med en extra välutrustad HB oavsett storlek.