Skattekrångel även för klimatbonusbilarna

[Tommy Dynér]

Ser att det inte bara är vi med husbilar som drabbats av ogenomtänkta skatteförslag.

”Bilbranschen totalsågar regeringens bonusförslag – ”illa övertänkt”
Många klimatbonusbilar går på export. Det vill regeringen sätta stopp för och har lagt fram ett förslag där den förste ägaren till bilen blir återbetalningsskyldig om bilen går på export inom fem år.
Motorbranschens Riksförbund, MRF, sågar förslaget jäms med fotknölarna.
”Det är illa övertänkt, ingen vågar ta ett sådant ansvar”, säger vd:n Tommy Letzén.”
Källa: Dagens Industri.

Visst förstår jag att man måste förändra nuvarande form, eftersom det knappast var tänkt att svenska skattebetalare skulle subventionera miljöbilar i t.ex. Norge, men att byta en dålig modell till en annan dålig modell, är knappast lösningen.

Med liggande förslag, vem törs köpa en ny elbil? För att inte tala om leasingbolagen som troligen köper de flesta företagsbilarna som får helt orimliga risker, alternativt mycket byråkrati och uppföljning.

Många som är besvikna på Finansdepartementet just nu, men det blir väl så när man kompromissar, lappar och lagar något som redan från början gjordes fel.

TommyD

 

[F.d. 59502]

Bonusen var väl tänkt att den skulle leda till sänkta CO2-utsläpp. Om bilen går på export så minskas ju också CO2-utsläppen. Klimatnyttan är med andra ord densamma som om bilen inte hade exporteras. Så egentligen spelar väl exporten ingen roll? För klimatets del har ju svenska gränsen ingen betydelse. Eller hur ?

MVH
Hans

 

[F.d. 22252]

Det här med CO2 är bara prat det handlar om pengar inget annat. Är ju fantastiskt att hitta en skatt på något som är osynligt och försvinner upp i luften bara genom en obevisad statistik.
Luften är inget problem för Sverige utan för andra världsdelar och det kan vi inte göra något åt.

 

[F.d. 59043]

Det här med CO2 är bara prat det handlar om pengar inget annat. Är ju fantastiskt att hitta en skatt på något som är osynligt och försvinner upp i luften bara genom en obevisad statistik.
Luften är inget problem för Sverige utan för andra världsdelar och det kan vi inte göra något åt.

Och hör sen! Expertisen har talat och FNs klimatkommission kan packa ihop och gå hem. Så det så. ;-)

 

[knarrevik]

Det här med CO2 är bara prat det handlar om pengar inget annat. Är ju fantastiskt att hitta en skatt på något som är osynligt och försvinner upp i luften bara genom en obevisad statistik.
Luften är inget problem för Sverige utan för andra världsdelar och det kan vi inte göra något åt.

Ursäkta men hoppas att du skojar!
CO2-problematiken är inget svenskt påhitt utan universellt.

 

[Roger67]

Bonusen var väl tänkt att den skulle leda till sänkta CO2-utsläpp. Om bilen går på export så minskas ju också CO2-utsläppen. Klimatnyttan är med andra ord densamma som om bilen inte hade exporteras. Så egentligen spelar väl exporten ingen roll? För klimatets del har ju svenska gränsen ingen betydelse. Eller hur ?

MVH
Hans

Jag anar en viss ironi i ditt inlägg, kan det stämma?

 

[Defender130]

Greta är i alla fall ett Svenskt påhitt. Kanske klimatskam också?
Växer bra gör det i alla fall, förmodligen tack vare ökad CO2.
Varför värmen är ett problem kan man undra med alla svenskar som alltid skall åka söderut så fort det råkar bli höst och lite mer normala temperaturer? Då borde det väl vara bra om det blir varmare så dom slipper åka så långt, speciellt här i landet.

 

[F.d. 59502]

Jag anar en viss ironi i ditt inlägg, kan det stämma?

En viss kanske. Men i grunden allvarlig. För egentligen spelar det ju ingen roll var vi reducerar CO2-utsläppen. Om t.ex. svenska staten skulle köpa kolkraftverk i Danmark och sedan lägga ner det så har vi fåt en avsevärd sänkning av CO2. Visserligen i Danmark men det är likadan CO2 vi skulle ha reducerat om vi gjorde motsvarande sänkning i Sverige. Var CO2 reduceras spelar just ingen roll eftersom klimatet inte känner några nationell gränser.

MVH
Hans

 

[Roger67]

Jag instämmer helt. Därför blir det ju lite "intressant" när pengarna plötsligt blir så viktiga.

 

[Defender130]

Glöm inte miljövännernas eufori med E85 som en frälsare för klimatet. Det blev en kortlivad sak & dom bilarna som såldes körs idag i huvudsak på bensin eftersom subventionerna av etanol vid pumpen försvann. Man kan väl misstänka att finnansdepartementet tyckte det blev för dyrt. Man lyckades dock ta död på ett större antal mackar i glesbyggd så vissa fick 10 mil längre till närmaste tapp och det främjade ju inte direkt miljön. Vänta tills det sålds tillräckligt med EL bilar och laddhybrider, så försvinner nog bonusen för dessa också, fast bli inte förvånade över om malus blir kvar!
Miljöpolitik brukar ju lätt hamna i facket symbolpolitik!

 

[F.d. 22252]

Mitt inlägg var i högsta grad allvarligt menat, det bygger på data som presenterats.
jag är inte ute och cyklar som en del tror.
de s.k. miljöfolket som som verkar ganska outbildade har faktiskt förstört ganska mycket i vårt klimat men statskassanhar kanske tjänat pengar.
Våra bilar har medfört väldigt lite i till CO2 men kostat väldigt mycket för alla.
Kan några outbildade skrivbords politiker verkligen få ställa till det som de har gjort i Sverige?

 

[Weckman]

Var det inte lika idiotiskt med miljöbonusen på cyklar på 25% av inköpspriset??
Skrivbordsprodukt.
Jag köper eller köpte en elcykel typ mountainbike för 50’000:- och ställer den ouppackad å orörd i förrådet, och efter en vecka fick jag 10.000:- i bidrag insatt på mitt konto av regeringen. Sjysst.
Jag har 30 dagars öppet köp på cykeln och lämnar tillbaka den. Men 10,000:- behöll du.
Genomtänkt förslag. Mmmmm
Köpte även dyra cyklar till resten av familjen och sen flög vi på semester till Spanien för miljö bidraget för varje cykel.

 

[Knut]

Kontant bidrag inviterer til problemer, tror den norske løsningen med 0% MVA og 0 CO2 avgift (engangsavgift ved første gangs registrering i Norge) for elbiler er vanskeligere å jukse med .

 

[leja4]

Mitt inlägg var i högsta grad allvarligt menat, det bygger på data som presenterats.
jag är inte ute och cyklar som en del tror.
de s.k. miljöfolket som som verkar ganska outbildade har faktiskt förstört ganska mycket i vårt klimat men statskassanhar kanske tjänat pengar.
Våra bilar har medfört väldigt lite i till CO2 men kostat väldigt mycket för alla.
Kan några outbildade skrivbords politiker verkligen få ställa till det som de har gjort i Sverige?

Hej !
Ja det är i alla fall inte klimatet som gynnas av sk klimatbonusbilar, eftersom 80% av den globala el-genereringen har fossilt ursprung.
Men 0% utsläpp ser bra ut på den okunniges skrivbord.
BBa

 

[beritoove]

Är det inte konstigt att dom som kan det här med miljö och klimat aldrig får vara med i SVT o tv4 och debattera klimatfrågorna. Jag tänker Lars Bern Elsa Widdin Lennart Bengtsson istället tar man fram skolkande Greta o agronom Rockström som regeringens experter. Det växer väldigt bra med livets gas utan co2 skulle jordens befolkning svälta ihjäl och då sjunker co2 av sig själv. Kanske det globalisterna vill. PS titta på swebbtv på nätet.

 

[marunga]

Vilken bra tråd. Då kanske jag kan få svar på en fråga.
Man made co2 är ca 10% av jordens co2 belastning. Enligt parisavtalet skall de 10% minskas med 50% till 2030 (?). Det betyder att av de 10% som är civilisationens bidrag så tar vi bort hälften. Men de 90% som jorden står för. Vem fixar dom

 

[Defender130]

Nästa istid (köldperiod) fixar dessa. Dvs ökar temperaturen så avger haven den koldioxid dom bundit och blir det kallare så absorberar dom CO2.
Kolla gärna sidan ”klimatsans”, där finns kurvor som visar att först ökar temperaturen och sen ökar CO2 som en konsekvens av detta och inte tvärtom. Mätningar med borrkärnor i från isen i Arktis visar dessutom detta fenomen långt innan bilar fanns.

 

[Roger67]

Vilken bra tråd. Då kanske jag kan få svar på en fråga.
Man made co2 är ca 10% av jordens co2 belastning. Enligt parisavtalet skall de 10% minskas med 50% till 2030 (?). Det betyder att av de 10% som är civilisationens bidrag så tar vi bort hälften. Men de 90% som jorden står för. Vem fixar dom

Utan att ha någon direkt koll måste jag ändå undra: Skall det verkligen ner till 0 eller är det faktiskt bara de "extra" 10% som vi står för som är själva problemet?

 

[F.d. 59502]

Målet för klimatpolitiken enligt Parisavtalet är att vi skall ner till de nivåer av CO2-utsläpp som behövs för att begränsa temperaturökningen till 2 grader (har jag för mig det var) över hela världen. Ett annat mål som hare nämnts är att få ner nivåerna till det som gällde innan västvärlden blev industrialiserat, dvs. någon gång sekelskiftet 1700 - 1800.

Svensk klimatpolitik går ut på att uppfylla de klimatmål som är uppställda frö Sverige. Har för mig att det står i klimatlagen vad de är. Något i stil med att vi skall bli CO2-neutrala till 2030. Allt går att hitta på Naturvårdverkets web.

MVH
Hans

 

[marunga]

Utan att ha någon direkt koll måste jag ändå undra: Skall det verkligen ner till 0 eller är det faktiskt bara de "extra" 10% som vi står för som är själva problemet?

Ja, det är vad allt handlar om. Dessutom har co2 en ytterst liten inverkan på klimatet. Temperturhöjningen som beror på co2 lär vara logaritmisk.