Service

[gorana]

Jag brukar göra service själv på mina fordon och har bytt olja och oljefilter
På min Burstner I710.
Tänkte även byta luftfilter och öppnade huven samt försökte få in huvudet så
man kan se skruvarna som är fyra stycken runt plastkåpan. Det gick ej att
Komma åt att se och dessutom så har skruvarna rostat så minst två av de
Går ej att lossa.Dessutom är det krysspårskruv. Det bord vara Torx.
Är det någon som har haft samma problem?

 

[golddigger]

Sv: Service

Har haft samma problem med samtliga Fiat .Lyckades med besvär att få loss skruvarna. Svetsade 10 cm långa insexnyckelliknande järnstänger på skruvarna.Sen behövs inga verktyg.Ska köpa ett K&N tvättbart filter.Visserligen dubbelt så dyrt,men håller i evighet.Har även bra flow.

 

[gorana]

Sv: Service

Har nu efter både svordomar lite trix lyckats få loss kåpan.
Jag fick offra båda fästerna på kåpan,tog en hålsåg med borrmaskinen och
Borrade bort ett fäste det sista bände jag bort.
Skruvarna kunde sedan lossas med en tång.
I morgon är det svetsning som gäller + jaga en ny kåpa

 

[F.d. 29908]

Sv: Service

Känns spontant som en dålig affär att göra servicen själv och tvingas bryta sönder prylarna. Men det är min åsikt.

 

[gorana]

Sv: Service

Har nu svetsat förlängning på skruvarna och dessutom lagat kåpan så nu
Kan jag byta filter utan problem i framtiden.
Tack för tipset.

 

[bosse b]

Sv: Service

Grund problemet är ofta, att påbyggarna inte bryr sej ett dugg om att bilarna ska servas och repareras
Har jobbat med brandbilar och ambulanser i 40 år Där fick man göra stora modifieringar, bara för att komma åt att smörja. Byta fjädrar ska vi inte tala om.
bosse b

 

[Montreal]

Sv: Service

Är det någon som har en bild? Jag blir nyfiken hur det ser ut, på min gamla bil är det både lättåtkomligt och enkelt!

 

[gorana]

Sv: Service

Bifogar en bild där ni ser luftrenarkåpan skymta i nerkant det syns även skallen på en av sexkantskruvarna jag svetsade på ca. 8 cm

Helintegrerade bilarna är väldigt rymliga inuti, främst då man vänder förar och passagerarstolarna

men motorrummet är en bedrövlighet att mekka i. Man får inte ens in huvudet ordentligt.
I allafall ej på Burstner I710