F
F.d. 3353
Guest
En bil som är godkänd med midjebälten i Tyskland blir väl inte godkänd här vid import, alla platser måste väl ha 3-punktsbälte?
-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller nu även för kalenderåret 2026.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
Sv: Säkerhetsbälteskrav i importerad bil?
Bakåtvända platser kräver inte trepunktsbälten. Är bilen helfordonsgodkänd så skall den bli godkänd här också, dock med undantag för ventilation och gasol som måste kontrolleras separat. Vi andas ju betydligt mer än europeerna i övrigt som bekant
.
Bakåtvända platser kräver inte trepunktsbälten. Är bilen helfordonsgodkänd så skall den bli godkänd här också, dock med undantag för ventilation och gasol som måste kontrolleras separat. Vi andas ju betydligt mer än europeerna i övrigt som bekant
.
F
F.d. 1997
Guest
Sv: Säkerhetsbälteskrav i importerad bil?
Om jag är rätt informerad så är det nya krav på gång. Dessa säger att en bil inte får bli godkänd för fler passagerare än vad det finns bältade platser. Jag tror att man idag även får åka sidledes utan bälte men är inte säker på denna punkt.
Sedan är det ju stor skillnad på vad man får göra och vad man inte bör göra. . .
/David
Om jag är rätt informerad så är det nya krav på gång. Dessa säger att en bil inte får bli godkänd för fler passagerare än vad det finns bältade platser. Jag tror att man idag även får åka sidledes utan bälte men är inte säker på denna punkt.
Sedan är det ju stor skillnad på vad man får göra och vad man inte bör göra. . .
/David
bror.axelson
HBK Medlem
Sv: Säkerhetsbälteskrav i importerad bil?
Säkerhetsbälten överhuvudtaget import eller ej.
Skumt med kraven på bälten egentligen. Inte särskilt bra med midjebälten i bodelen. Ofta har man ju bordet uppfällt och händer då nägot så slår man sig ganska illa i bordet. På min "fortsatta renovering" har jag sökt och funnit ett företag som säljer sittlådestommen med normalt bälte alltså trepunktsbälte men tyvärr så väger denna stomme 35 kilo. Forskar med mina kontakter om man kan göra detta i aluminium med motsvarande hållfasthet och är någon intresserad så kan jag skriva om detta senare.
Mvh Bror
Säkerhetsbälten överhuvudtaget import eller ej.
Skumt med kraven på bälten egentligen. Inte särskilt bra med midjebälten i bodelen. Ofta har man ju bordet uppfällt och händer då nägot så slår man sig ganska illa i bordet. På min "fortsatta renovering" har jag sökt och funnit ett företag som säljer sittlådestommen med normalt bälte alltså trepunktsbälte men tyvärr så väger denna stomme 35 kilo. Forskar med mina kontakter om man kan göra detta i aluminium med motsvarande hållfasthet och är någon intresserad så kan jag skriva om detta senare.
Mvh Bror
Senast ändrad:
F
F.d. 16098
Guest
Sv: Säkerhetsbälteskrav i importerad bil?
Hej,
vilket företag är det som tillverkar en sådan stomme? Jag har inga problem med 35 extra kilo, får lasta 900 kg, men jag behöver fler bälten.
Hej,
vilket företag är det som tillverkar en sådan stomme? Jag har inga problem med 35 extra kilo, får lasta 900 kg, men jag behöver fler bälten.
bror.axelson
HBK Medlem
Sv: Säkerhetsbälteskrav i importerad bil?
Hej,
dessa säljes bl.a av Reimo's i Tyskland och tror man kan köpa dessa via campingvaruhuset.se. De säljer Reimo's produkter.
Häsningar Bror
Hej,
dessa säljes bl.a av Reimo's i Tyskland och tror man kan köpa dessa via campingvaruhuset.se. De säljer Reimo's produkter.
Häsningar Bror
BeRoka
FD HBK Medlem
Sv: Säkerhetsbälteskrav i importerad bil?
då är det viktigare med en tysk importerad bil än en svensk bil som har riktiga bälte men svenskarna är ju dummare än tyskarna, även på trafiksäkerhet.
då är det viktigare med en tysk importerad bil än en svensk bil som har riktiga bälte men svenskarna är ju dummare än tyskarna, även på trafiksäkerhet.