Problem med spridare till FIAT

[F.d. 53284]

På väg söderut för ett par månader sedan gav bilen upp i Blackstad ca 5 mil norr om Vimmerby. Lampa lyste 'check the engine' och den blev helt orkeslös.
Bilen är en 2013 Pössle Roadcruiser byggd på FIAT Ducato maxichassi med 3.0 liters dieselmotor.
Bärgare till Vimmerby där 'spridarproblem' konstaterades. Ny spridare monterades och efter två veckor fortsatte färden i tio mil. Ett 'pysljud' förstärktes hela tiden och nästa verkstad konstaterade att kompritionen läckte ut från cylinder med ny spridare.
För att byta spridare på ett riktigt sätt måste det konade fästet fräsas ur innan montering vilket ej gjordes på verkstad nummer ett.
Nu till vad jag vill förmedla. Det verkar läcka in vatten mellan vindruta och huv och även i luftintaget på huven som lägger sig i den lilla fördjupning som finns runt spridarna.
Min teori att detta fenomen inte är vanligt bland de tiotusentals budbilarna med samma motor är följande.
De används så gott som dagligen och en varm motor får kondensen att försvinna medans en husbil står still långa perioder som gör att det kan börja rosta.
Så mitt råd är att täcka över motorn vid stillestånd.

 

[kastrup7]

Sv: Problem med spridare till FIAT

Så vidt jeg ved, har Fiat ændret det i 2014 og frem, så nye biler skulle
Ikke ha det problem

Flemming

 

[F.d. 55271]

Sv: Problem med spridare till FIAT

Hei.
Jeg hadde samme problem på min bil av samme merke. Det rant vann ned mellom gummilist og frontruten. La silikon mellom glasset og gummipakningen da stoppet vannet. Den rennen som er mellom rett bak motorpanseret er heller ikke tett i skjøten (skarven) så den ble også tettet med silikon. Nå kan jeg sprute vann på frontruten og vannet renner ned i rennen og videre i rør under bilen.

Lykke til.

 

[Göte J]

Sv: Problem med spridare till FIAT

Om ni gör en Googlesökning på "Sållet" längst upp på sidan, hittar ni en hel del skrivet om det problemet och lämplig åtgärd!
// Göte J