Priserna på dieseln i Europa

[Tommy Dynér]

Tror vi är rätt många som har husbilen parkerad på uppfarten, nytvättad, redo att åter ta oss på nya resor ut i Europa, snart får vi hoppas...

Medans vi väntar på EU:s digitala covidintyg, har jag på Tyska motorklubben AvD’s sajt hittat en aktuella prisjämförelser på dieselpriserna runt om i Europa, som vi kan använda när vi planerar vår nästa resa.


Att ligga högst upp på den den listan kanske inte är så smickrande för Sverige, när den tyska husbilsresenären planerar sin resa med husbilen och då med sitt EU:s digitala covidintyg I telefonen.

Tommy

 

[Peter14Nilsson]

Så planerar din semester vartefter dieseln är billigast?

 

[Tommy Dynér]

Så planerar din semester vartefter dieseln är billigast?

Natürlich! Wir sehen uns im September in Bulgarien.

Tschüss

 

[F.d. 59043]

Skulle vara intressant också att se dieselpriset relaterat till tex medelinkomsten i resp land. För bulgarer är deras pris på diesel mycket högt. Troligen väl så högt som vårt dieselpris i Sverige. Mycket beror på perspektivet. Och sen finns det några riktigt bra vägar i Bulgarien, dom är också lätträknade. De övriga är ”mindre” bra. You get what you pay for.

 

[Krister Ursula 18]

Skulle vara intressant också att se dieselpriset relaterat till tex medelinkomsten i resp land. För bulgarer är deras pris på diesel mycket högt. Troligen väl så högt som vårt dieselpris i Sverige. Mycket beror på perspektivet. Och sen finns det några riktigt bra vägar i Bulgarien, dom är också lätträknade. De övriga är ”mindre” bra. You get what you pay for.

Kristian, tycker du verkligen att vi har den bästa vägstandarden i EU?

Mvh. Krister.

 

[Olof G]

Nu gällde det pris i Europa , men ska ni tanka billigt så är ett semestertips en utflykt till Venezuela eller Iran, två ganska ovanliga husbilsmål, dyrast i världen är Hongkong.

 

[Zlatko Schneberger]

Kristian, tycker du verkligen att vi har den bästa vägstandarden i EU?

Mvh. Krister.

För att skryta med att vi är bland rikaste så har vi sämre vägar oavsett om man räknar landsväg riksväg eller stadsgator, håi i

Tror vi är rätt många som har husbilen parkerad på uppfarten, nytvättad, redo att åter ta oss på nya resor ut i Europa, snart får vi hoppas...

Medans vi väntar på EU:s digitala covidintyg, har jag på Tyska motorklubben AvD’s sajt hittat en aktuella prisjämförelser på dieselpriserna runt om i Europa, som vi kan använda när vi planerar vår nästa resa.

Visa bilaga 211419
Att ligga högst upp på den den listan kanske inte är så smickrande för Sverige, när den tyska husbilsresenären planerar sin resa med husbilen och då med sitt EU:s digitala covidintyg I telefonen.

Tommy

Fast det är lite dyrare i alla fall på Shell macken i Westerrönfäld /Rendsburg några Cent

 

[Bettan o Bertil]

Ja då kanske man kan få ekonomi i vår sedan länge planerade önskeresa ”Donau, från källflöde till utlopp”, det är ju billigt i både Rumänien och Bulgarien. Donau är ju 285 mil så det blir ju en rejäl tripp men med 10 kr milen är det ju bara att köra och njuta av hur billigt det är.

 

[stenö]

Om våra barn och barnbarn skall kunna leva vidare här måste vi minska våra utsläpp. Det tror jag vi kan vara överens om?? För vår Subaru betalar jag 3418 kr per år i fordonsskatt p gr av hög bränsleförbrukning. Det tycker jag är fel då det är en mycket bra miljöbil då den mesta tiden står i carporten. Körs ca 400 mil per år. Kan inte vara motiverat, för oss, att byta till någon miljöbil och sälja vår lortoxe till någon som kör mycket. Lägg all skatt på bränslet så att man får betala för sina utsläpp. Subarun är en mycket trevlig bil för övrigt.

 

[Out of bounds]

Kristian, tycker du verkligen att vi har den bästa vägstandarden i EU?

Mvh. Krister.

Vet inte, men förmodligen inte den sämsta heller (sett till hela vägnätet)

 

[elegancen]

Tror vi är rätt många som har husbilen parkerad på uppfarten, nytvättad, redo att åter ta oss på nya resor ut i Europa, snart får vi hoppas...

Medans vi väntar på EU:s digitala covidintyg, har jag på Tyska motorklubben AvD’s sajt hittat en aktuella prisjämförelser på dieselpriserna runt om i Europa, som vi kan använda när vi planerar vår nästa resa.

Visa bilaga 211419
Att ligga högst upp på den den listan kanske inte är så smickrande för Sverige, när den tyska husbilsresenären planerar sin resa med husbilen och då med sitt EU:s digitala covidintyg I telefonen.

Tommy

Bra info om man ska ge sig av söder ut.
Man kan ju välja i vilket land man vill fylla upp.

 

[F.d. 22252]

2020 var ju dieselpriset något lägre i spanien räknat i EU men då kostade en EU 10.60kr nu kostar den 10.07 så 1.2 EU är riktigt bra.
Men det ger inte riktigt hela bilden eftersom bilen går bättre och drar mindre med den spanska dieseln.
Det ger ju ett motsvarande mycket lägre kostnad /mil.
Ska tyskarna som har bättre billigare diesel köra upp till polcirkeln så kanske de tänker sej för två gånger. Så absolut inte bra för turismen och förmodligen blir det en förlustaffär för sverige som helhet.
Att sen sverige har ett väldigt eftersatt vägunderhåll är ju ingen överdrift. Hette ju vägskatt förr för att adressera pengarna men det var länge sedan det skulle idag lika gärna kunna kallas för något annat eftersom det är en påse pengar som inte på något sätt är öronmärkta för vägunderhåll.

 

[F.d. 59043]

Kristian, tycker du verkligen att vi har den bästa vägstandarden i EU?

Mvh. Krister.

Det har jag inte uttalat mig om, dvs om Sverige har bäst vägstandard i EU. Var har du läst det? Läs igen vad jag skrev. Innantilläsning verkar vara en svår konst. Däremot har jag bott i rätt många år i Bulgarien och tror mig kunna göra den bedömningen att vägstandarden där, utanför huvudvägarna, har förbättringspotential.

 

[F.d. 59043]

Ja då kanske man kan få ekonomi i vår sedan länge planerade önskeresa ”Donau, från källflöde till utlopp”, det är ju billigt i både Rumänien och Bulgarien. Donau är ju 285 mil så det blir ju en rejäl tripp men med 10 kr milen är det ju bara att köra och njuta av hur billigt det är.

Den turen går ju förstås också att åka med båt, i alla fall till största delen. Det är dock ingen billig resa.

 

[T.Rantzow]

Om man orkar hålla i munstycket själv på en obemannad station i Spanien ( Costa Blanca) så kostar dieseln ca 1 euro / litern.
Har man en dieseltank på 125 liter så blir pris skillnaden märkbar, jämfört mot Sverige, då har man ca 700 sek mindre i plånboken.

Men den största prisskillnaden mellan olika EU-länder är fordonsskatten.
Spanien och Portugal har låga fordonsskatter.

På en ny plåtis ( 180 hk ) betalar man i Portugal 53 euro om året, hade den varit registrerad i Sverige så hade skatten blivit varit någonstans kring 30 000 SEK de tre första åren, därefter ca hälften. ( tror jag )

Läste att Spanien skall få ett återhämtningsbidrag, kallat ” Next generation EU ” utan återbetalningskrav på 700 miljarder SEK, som skall gå till att bygga ut infrastrukturen ytterligare, men endast 13 miljarder skall till återuppbyggnaden av turistnäringen.

En märklig fördelning kan man tycka, eftersom turistnäringen har fått mest stryk av alla och behöver pengarna som mest för att komma igång igen efter pandemin, i mitt tycke.

En stor satsningen lär vara utbyggnaden av laddstationer i Spanien, också konstigt !

Som sagt, det känns inte särskilt rättvist i svenska ögon med dessa enorma återhämtningspaket från EU till vissa specifika länder.
//T

Ps: Någon husbilsinvasion har ännu inte setts till på Iberiska halvön.

 

[Studde]

Har läst att någon ansåg sjödiseln ge bättre effekt. Men jag tror att priset är högre… Provar själv på mina dislar att köra på HVO100, och första intrycket är att den ger högre effekt/lägre förbrukning.
Går det få några bra ”kunskaps-svar” på det?!