Orkar vi med en tråd till om lithiumbatterier?

[Kjell1351]

Det har ju skrivits mycket om lithiumbatterier på forumet. Jag har själv skapat en tråd och med stort intresse läst övriga trådar i ämnet.

Min ambition har ju varit att komma fram till en enkel och säker lösning vid installation av lithiumbatterier. Efter mycket läsande och funderande har jag nu kommit till skott och beställt diverse delar till min installation. Komponenterna har redan börjat levereras och jag hoppas på slutleverans under nästa vecka.

Jag tänker använda mig av standardkomponenter och göra en så enkel installation som möjligt. Det innebär att jag tänker använda den inbyggda funktionaliteten i elektroblocket(EBL) så att det skall vara lätt för andra att kopiera installationen (om den nu kommer att fungera?).

Nu till min fråga. Finns det intresse på forumet för ytterligare en lithiumtråd?

Undrar Kjell

 

[Knut]

En BMS som kun balanserer og eventuellt driver et bistabilt relé kan godt leve i et startbatteri. Mer avansert overvåkning og styring blir fort veldig kostbart om en skal klare startstrømmer. Men ok BMS123 med halleffekt kontroll av strøm tåler det meste, men snakk om å skyte spurv med kanon

 

[Montreal]

Det finns LFP startbatterier med inbyggt BMS.
Detta på 20Ah har crank amp på 650A
Perfekt i en Harley.
a

The Battery|Americantools.se

YTX20L |americantools.se

americantools.se

Intressanta data där: Självurladdning LFP- batteriet 1,5% / månad. blybatteri 10% / månad

 

[Janoeva]

Det har ju skrivits mycket om lithiumbatterier på forumet. Jag har själv skapat en tråd och med stort intresse läst övriga trådar i ämnet.

Min ambition har ju varit att komma fram till en enkel och säker lösning vid installation av lithiumbatterier. Efter mycket läsande och funderande har jag nu kommit till skott och beställt diverse delar till min installation. Komponenterna har redan börjat levereras och jag hoppas på slutleverans under nästa vecka.

Jag tänker använda mig av standardkomponenter och göra en så enkel installation som möjligt. Det innebär att jag tänker använda den inbyggda funktionaliteten i elektroblocket(EBL) så att det skall vara lätt för andra att kopiera installationen (om den nu kommer att fungera?).

Nu till min fråga. Finns det intresse på forumet för ytterligare en lithiumtråd?

Undrar Kjell

Kör på kommer att följa tråden

 

[F.d. 22252]

Köpte ju ett life 20ah trodde det skulle ge startström har stått oanvänt ett halvår eftersom enkigt knut bms stoppar urladdningen. Frågan är om man skuvar isär det och plockar bort bms om det skulle fungera? var tydligen gjort för golfvagnar.

 

[Anna & Claes]

Nu är vi på expertnivå igen
Dvs BMS, LFP, watt, ampere mm
Fråga: Går det att byta ut ett blybatteri bodel mot ett litiumbatteri, där man behåller nuvarande elektronik?

 

[Montreal]

Nu är vi på expertnivå igen
Dvs BMS, LFP, watt, ampere mm
Fråga: Går det att byta ut ett blybatteri bodel mot ett litiumbatteri, där man behåller nuvarande elektronik?

Det finns ju inget entydigt svar på det, olika bilar har ju helt olika elutrustning.

 

[Ingrid o Pålle]

Nu är vi på expertnivå igen

Det var det jag befarade redan i inlägg #4, men det har gått fortare än jag trodde. Rapporter från monteringsarbetet har ju inte ens börjat komma.

Pålle

 

[PeterK]

Nu är vi på expertnivå igen
Dvs BMS, LFP, watt, ampere mm
Fråga: Går det att byta ut ett blybatteri bodel mot ett litiumbatteri, där man behåller nuvarande elektronik?

Ja...
Enda åtgärd jag skulle göra är att se till att ev regulator från solpaneler har Lithiumläge.

 

[Anna & Claes]

Ja...
Enda åtgärd jag skulle göra är att se till att ev regulator från solpaneler har Lithiumläge.

Sådana svar gillar jag

 

[Kjell1351]

Jag stänger tråden nu och öppnar en ny tråd när alla leveranser har kommit och monteringsarbetet kan börja. Hoppas det blir under nästa vecka.

Kjell