Onormalt hög bränsleförbrukning?

[nilhen]

Hej! Vi har en Elnagh Marlin 65, Fiat Ducato 2,8 JTD 128 hk -03, 4800 mil. Jag tycker att bränsleförbrukningen ökat successivt hela tiden de senaste åren. Nyss hemkommen från en 120 mils tur till Stockholm, motorväg hela vägen (E4) ligger mellan 90-100 km/h, någon enstaka gång vid omkörning 110 km/h, med snittförbrukning 1,4/mil. Visserligen är det en alkov bil med större luftmotstånd, men jag tycker ändå det är för mycket. Vad tycker ni andra som har liknande bilar, är det en normal förbrukning? Finns det något som slits med åldern som påverkar bränsleförbrukningen som inte byts vid normal service.
//nilhen

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Onormalt hög bränsleförbrukning?

Vi har visserligen inte en Alkov men våran helintegrerade ligger på under litern i 90 fart och ca: 1,05 i 110km/ .

Så något är nog fel på din motorstyrning/LMM , kanske täppt luftfilter om du nu inte kört omkring med 3,5 kilo o däcken .

 

[F.d. 2735]

Sv: Onormalt hög bränsleförbrukning?

Har en Adria a670sl 3,0 2010 alkov som tar 1,3l milen, tycker jag är lite i överkant.
//Fredrik

 

[Inge Johnsson]

Sv: Onormalt hög bränsleförbrukning?

Har en Adria a670sl 3,0 2010 alkov som tar 1,3l milen, tycker jag är lite i överkant.
//Fredrik

Jag har en kompis som har budfirma, normalt ligger 3,0an på ca: 1,3 på hans budbilar.Men dom körs inte speciellt ekonomiskt.

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Onormalt hög bränsleförbrukning?

Har du vägarna förbi i sommar kan vi ju kolla den med denna :

http://www.husbilsklubben.se/forums/posts/295047

 

[Draumur]

Sv: Onormalt hög bränsleförbrukning?

För att svara på ett ettt tidigre inlägg om vad som är bäst angåendde fiat kontra Ford så drar Ford mindre bränsle och har en lägre felprocent. m

 

[PelleJ]

Sv: Onormalt hög bränsleförbrukning?

Jag har en weinsberg 691q -03 som är alkovbil och 7m lång den är också törstig.
Som mest har jag fått igenom 1.4 men då med överlast och 6 personer lågt lufttryck skitigt luftfilter.
Detta var ifjol då jag åkte till kroatien men hade bara ägt bilen 1-2 veckor.
Jag har bara hunnit med en resa i år från Umeå - Sundsvall och tillbaka E4 men med högakusten backarna som drar något extra ,lite last och 4personer ca 1.25 +/- lite.
Skillnad mot förra året är att jag ökat från 4->5Bar i däcken ,bytt ut luftfiltet som var extremt skitigt samt laddat in ny programvara i styrsystemet.
Däcktryck luftfilter samt körstil är enl. mig mest avgörande samt att det sjunker ytterligare lite med den mindre miljövänliga dieseln i Europa.
Jag ändrade programvaran i styrsystemet för att få extra knuff när man kör om lastbilar och för att slippa växla ner hela tiden men det ändrar förmodligen inte förbrukningen speciellt mycket.
På min bil känns det lite som om det är det stora hoppet mellan 4:an och 5:an som gör att man inte kan välja en optimal körstil.
För att få bilen att kännas pigg på 5:an så måste varvtalet upp i ca 2400-2500 varv vilket gör att alkovbilens luftmotstånd ökar och blir därigenom törstigare.
Om man kör saktare så blir vridmomentet sämre vilket gör att det känns som om motorn inte jobbar optimalt.
Min känns i varje fall trött under 2000 rpm.
Kanske ska man kolla på en något lägre utväxling.

Mvh
Pelle