-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2025 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
Laddningsproblem
- Startad av bennyolle
- Startdatum
Ingrid o Pålle
HBK Medlem
Sv: Laddnings problem
Att parallellkoppla två automatiska laddare brukar sällan vara någon bra lösning.
Att parallellkoppla två automatiska laddare brukar sällan vara någon bra lösning.
Sv: Laddnings problem
Ja vill köra så kort tid som möjligt,ha varit på många ställen där elverket bara går ågår ,om ja laddar mellan 50%-till 85 % med 65 ah så behöver ja in håll på så länge,ja vet att ju fullare batt blir så långsammare går de,men därimellan som ja beskre så ska de väl gå å ladda ganska snabbt,annars ska man ta ut mer än 50% av varta agm
Ja vill köra så kort tid som möjligt,ha varit på många ställen där elverket bara går ågår ,om ja laddar mellan 50%-till 85 % med 65 ah så behöver ja in håll på så länge,ja vet att ju fullare batt blir så långsammare går de,men därimellan som ja beskre så ska de väl gå å ladda ganska snabbt,annars ska man ta ut mer än 50% av varta agm
Sv: Laddnings problem
Börja med att mäta upp hur mycket ström dina batterier tar emot så att du vet att du löser ett problem.
Skaffa en ampere mätare och få lite koll på läget först, tex nedan.
BATTERIÖVERVAKARE COMPACT NASA BM-1
Ladda ut batterierna till ca 11-12 volt, starta laddning och notera för varje halvtimme
ström och ev spänningen, då kommer du att få en rätt bra bild av hur mycket ström batterierna orkar ta emot.
Det finns en annan tråd med en liknande fråga där EBL var förberedd för att koppla in en till laddare eller helt enkelt ersätta den inbyggda, så har du en sådan EBL kanske?
Börja med att mäta upp hur mycket ström dina batterier tar emot så att du vet att du löser ett problem.
Skaffa en ampere mätare och få lite koll på läget först, tex nedan.
BATTERIÖVERVAKARE COMPACT NASA BM-1
Ladda ut batterierna till ca 11-12 volt, starta laddning och notera för varje halvtimme
ström och ev spänningen, då kommer du att få en rätt bra bild av hur mycket ström batterierna orkar ta emot.
Det finns en annan tråd med en liknande fråga där EBL var förberedd för att koppla in en till laddare eller helt enkelt ersätta den inbyggda, så har du en sådan EBL kanske?
Senast ändrad:
Sv: Laddnings problem
Det tar lååång tid att ladda upp en batteribank av blybatterier.
Det inre motståndet sätter ribban.
Det är nog inte mycket annat att göra än att tuffa på i timmar, iallafall upp till ca 80%, sen går det ännu långsammare.
Vill du fylla banken snabbt och med stor styrka så gäller byte till LiFePo-batterier, men de kostar betydligt mer än soppan till elverket.
Rena likriktare går att paralellkoppla, men du kan inte övervinna batteriernas inre motstånd.
Annars är nog det bästa att skaffa en rätt dimensionead smartladdare.
Räkna drygt 10% laddning i A utav batteribankens kapacitet Ah.
(har du 200Ah batteribank, dimesionera laddaren på 20-25A)
https://www.benns.se/tips-rad/fragor-till-experten-om-batteriladdare
Peter/ en med samma problem
Det tar lååång tid att ladda upp en batteribank av blybatterier.
Det inre motståndet sätter ribban.
Det är nog inte mycket annat att göra än att tuffa på i timmar, iallafall upp till ca 80%, sen går det ännu långsammare.
Vill du fylla banken snabbt och med stor styrka så gäller byte till LiFePo-batterier, men de kostar betydligt mer än soppan till elverket.
Rena likriktare går att paralellkoppla, men du kan inte övervinna batteriernas inre motstånd.
Annars är nog det bästa att skaffa en rätt dimensionead smartladdare.
Räkna drygt 10% laddning i A utav batteribankens kapacitet Ah.
(har du 200Ah batteribank, dimesionera laddaren på 20-25A)
https://www.benns.se/tips-rad/fragor-till-experten-om-batteriladdare
Peter/ en med samma problem
Sv: Laddnings problem
Ett tillägg till mitt tidigare inlägg är att eftersom man ska undvika att dra ut batterierna till mer en hälften och det är laddningen från noll til hälften som tar emot mest ström så minskar behovet av laddaren om man laddar när dom kanske ligger på 50-75% av full kapacitet, man sparar även på batteriet genom att göra så.
Ett tillägg till mitt tidigare inlägg är att eftersom man ska undvika att dra ut batterierna till mer en hälften och det är laddningen från noll til hälften som tar emot mest ström så minskar behovet av laddaren om man laddar när dom kanske ligger på 50-75% av full kapacitet, man sparar även på batteriet genom att göra så.
Sv: Laddnings problem
Rena likriktare waeco 12-35 å hymer mlt merceders orginal e de rätt,väntar på bilen men vill ha allt hemma så de bara e skruva dit de dagen,annars så står man här utan grejer om man börjar fundera då först ,taksam för svar
Rena likriktare waeco 12-35 å hymer mlt merceders orginal e de rätt,väntar på bilen men vill ha allt hemma så de bara e skruva dit de dagen,annars så står man här utan grejer om man börjar fundera då först ,taksam för svar
Sv: Laddnings problem
Men det är rätt bra att veta att du har ett problem innan du försöker lösa det, det kanske inte är något problem och då kan man inte heller lösa det!
Jag förstår inte vad du har och vad du vill montera, du måste ha någon beteckning och schema annars är det hopplöst.
Men det är rätt bra att veta att du har ett problem innan du försöker lösa det, det kanske inte är något problem och då kan man inte heller lösa det!
Sv: Laddningsproblem
Ja vet bara att ja har en ny waeco 12-35,vad de e i hymer mlt har ja ingen aning om ,de står att om man utökar barr kapasitet sätter dom 18 ah,sånt skit beställer ja int,då kan man undra va har dom orginal då 10ah eller,
Ja vet bara att ja har en ny waeco 12-35,vad de e i hymer mlt har ja ingen aning om ,de står att om man utökar barr kapasitet sätter dom 18 ah,sånt skit beställer ja int,då kan man undra va har dom orginal då 10ah eller,
Sv: Laddningsproblem
Börja med att ta reda på vad EBL heter, schema och instruktionsbok till den läs igenom allt.
Men återigen, varför vill du ha en ny laddare, vad skulle en ny laddare göra bättre än originalet?
Ska man förbättra något så måste man veta vad begränsningen är innan man börjar bygga om.
Men om du inte nöjer dig med original så måste du konstruera om något eller hur.
Börja med att ta reda på vad EBL heter, schema och instruktionsbok till den läs igenom allt.
Men återigen, varför vill du ha en ny laddare, vad skulle en ny laddare göra bättre än originalet?
Ska man förbättra något så måste man veta vad begränsningen är innan man börjar bygga om.
Sv: Laddningsproblem
E de svårt de här,ja vill int ha bara 18 ah,har köpt 35 ah å vill paralellkoppla den me orginalladdare,ebl kan vi glömma dit kopplar ja int na extra som bromsar laddningen direkt på bat ska de va
E de svårt de här,ja vill int ha bara 18 ah,har köpt 35 ah å vill paralellkoppla den me orginalladdare,ebl kan vi glömma dit kopplar ja int na extra som bromsar laddningen direkt på bat ska de va