Kamkedja

[F.d. 50335]

Vilka fiatmotorer har kamkedja i stället för rem? Är det så med automatik vid vissa motorval, eller något som man får beställa extra? Frågan avser Fiat Ducato från -08
Nybliven HB-ägare.
Av Dethleffs08

 

[gigge]

Sv: Kamkedja

Menar att alla 3.0 L Fiat motorer har kedja.

 

[F.d. 50335]

Sv: Kamkedja

AHA! Tack för svaret
Dethleffs08

 

[F.d. 9831]

Sv: Kamkedja

2.2 l 100hk ford motorn (som ligger i fiat) har också kamkedja.

 

[Tandy 635G]

Sv: Kamkedja

Hej,

2,3l 130hk motorn har både rem och kedja!

Kedja mellan kamaxlarna.

 

[JANKRO]

Sv: Kamkedja

Vilka fiatmotorer har kamkedja i stället för rem? Är det så med automatik vid vissa motorval, eller något som man får beställa extra? Frågan avser Fiat Ducato från -08
Nybliven HB-ägare.
Av Dethleffs08

-------------------------------------------------------------------------------------------------------Hejsan. Nej, på din fråga om man kan beställa extra med kedja eller rem. Det beror helt på vilken motor som sitter i bilen man köper. Remmar sitter det ofta i motorer för det är lite lättare att konstruera dem så. En rem sitter ju så att säga utanför motorn, och driver kamaxlar kanske vattenpump, oljepump m.m. En kedja måste sitta "inne" i motorn så att den har oljesmörjning hela tiden.
Den är för det mesta inte heller någon evighetsgrej, men den dör inte också av ålder som remmar gör, utan bara av miltal och då ofta någonstans mellan 15.000 till 30.000 mil innan koll eller byte. Så en tjugo år gammal bil med kedja och kanske bara 8.000 mil på mätaren är bara att fortsätta nöta på, och sova lugnt .

M.v.h. JANKRO.

 

[F.d. 12430]

Sv: Kamkedja

http://www.vibilagare.se/bloggar/biltestarbloggen/overkuggade-kamkedjor

 

[Jes och Lillian]

Sv: Kamkedja

http://www.vibilagare.se/bloggar/biltestarbloggen/overkuggade-kamkedjor

"Det är svårt att få någon riktig uppfattning om hur omfattande kamkedjeproblemen är med Volkswagens 1,4 TSi-motor"

Den motorn finns inte i många husbilar.

 

[JANKRO]

Sv: Kamkedja

"Det är svårt att få någon riktig uppfattning om hur omfattande kamkedjeproblemen är med Volkswagens 1,4 TSi-motor"
------------------------------------------------------------------------------------------------
Tänk att VW lyckades att klanta till en än så länge nästan 99,99 % säker konstruktion.
Troligen en jättelång kedja som ringlar sig runt mellan kedjehjulen.

Va' det bättre förr ? . JANKRO.

 

[F.d. 12430]

Sv: Kamkedja

Problemet är inte wv 1,4 utan det faktum att den har kamkedja. Alltså kamkedja är inte problemfritt och vi lite äldre minns väl det ifrån 70 talet eller ?. Det fanns en anledning till att man gick över till kamrem vilket var lättare att serva men verkstäderna tar nu så hutlöst betalt för dessa byten (å Fiat är en av de lättaste som finns att byta även i jmf mot bil) så folk vill ha kamkedja igen dock har man glömt problemen med dessa dom är inte underhållsfria inte ens om dom är dubbla.

 

[F.d. 3998]

Sv: Kamkedja

Kedja är varken bättre eller sämre än kamrem . Kamkedjan höll varken bättre eller sämre för . Det som är skillnaden idag är att motorerna är mer precisa och kräver att kamtiderna hålls på en snäv plats . Idag räcker det att kamkedja har slitits väldigt lite för att motorlampan börjar varna det problem har inte rem utan den går av istället . Förut bytte man kedja när det var missljud ( saab 900 , M-B , BMW o.s.v ) Det tillverkades nitbara kedjor för att jobbet skulle gå enklare .
Idag tillverkas inga nitbara kedjor till nya motorer .

Fast på husbilarna kommer kedjan att hålla bra pga korta körsträckor .
Men som ekonomiskt är det nog självmord för tiden det tar att tjäna in kamremsbyten mot dyrare pris på 3,0 liter motor är närmare 40 år och då vet du INTE hur länge den håller .