Ingen kontakt med styrboxen på Ducato?

[F.d. 6969]

Chassiefabrikat: Fiat
Chassiemodell: Ducato
Chassietyp: Standard
Motortyp: Multijet 100
Årsmodell Chassie: 2007
Husbilsfabrikat: Joint
Husbilsmodell: T650
Husbilstyp: Halvintegrerad
Årsmodell Husbil: 2007
Ämnesområde: Elektronik

---

Hej,

Vid dagens besiktning lyckades bilprovaren inte få kontakt med bilens styrdon för att kolla upp motordata. Det betyder, nuförtiden, att bilen inte blev godkänd!

Det märkliga är att när jag sedan åker förbi min verkstad för att kolla detta fick man kontakt med styrboxen.

Någon som varit med om något liknande mysterium? Har jag missat någon uppdatering av mjukvaran i boxen så att besiktningens burkar inte är kompatibla med min bil längre? Eller någon som har andra tips?

 

[F.d. 27368]

Finns en kampanj för det .

 

[JANKRO]

Hej, inte mycket till hjälp kanske, men jag har läst en liknande fråga tidigare så du är inte ensam om problemet, hittar den inte nu och vet inte heller hur den historien slutade tyvärr.
Men hjälp kanske finns enl. ovanstående inlägg.

M.v.h. JANKRO.

 

[Wizard]

Registrera dig på Fiats hemsida så kan du se om din bil måste uppdateras.

http://www.fiatcamper.com/homepage.php?lang=se

 

[Bengt-Åke Linder]

Dom hade väl tändningen på?
Vid besiktningen så har jag min mätare inkopplad och dom har kollat på den istället.

 

[Bengt-Åke Linder]

Dubbelpostat.

 

[Gert o Sus]

Det hjälper ju inte dig, men jag råkade ut för samma sak föe en timma sedan.
Jag har samma motor från 2008 om nu det har någon betydelse.

 

[Stonevalley]

Min kompis bil startade inte efter vintern det visade sig att det kommit
Fukt i där det stora kontaktstycket går in i ECU flera pinnarna hadde korroderat
Av pga fukt i botten väldigt tunna pinnar där
Så varför inte ta bort kontakten och kolla ner i botten
Väldigt svårt att se men en bra lampa och förstoringsglas så ser man det.
Hans bil var en 2010 så han fick en ny box på garanti.
Kanske bara oxid där spraya med el kontakt spray.

Om bilen går bra väg upp den min är en 4 ton då gäller det gamla sättet
Att dom gör den gamla testen varvar upp bilen kollar röktätheten bara .
Vilket jag tycker är tokigt för min version finnes i 3.5 ton också då är det
OBD2 så gäller.Det är billigare än ny ECU.

Bäst är väl och prova med en annan obd 2 läsare först.
Betvivlar att det har att göra med vilken software du har i boxen ECU.

 

[Stonevalley]

Min kompis bil startade inte efter vintern det visade sig att det kommit
Fukt i där det stora kontaktstycket går in i ECU flera pinnarna hadde korroderat
Av pga fukt i botten väldigt tunna pinnar där
Så varför inte ta bort kontakten och kolla ner i botten
Väldigt svårt att se men en bra lampa och förstoringsglas så ser man det.
Hans bil var en 2010 så han fick en ny box på garanti.
Kanske bara oxid där spraya med el kontakt spray.

Om bilen går bra väg upp den min är en 4 ton då gäller det gamla sättet
Att dom gör den gamla testen varvar upp bilen kollar röktätheten bara .
Vilket jag tycker är tokigt för min version finnes i 3.5 ton också då är det
OBD2 så gäller.Det är billigare än ny ECU.

Bäst är väl och prova med en annan obd 2 läsare först.
Betvivlar att det har att göra med vilken software du har i boxen ECU.

Sorry missade det att du hadde testat med en annan OBD 2 läsare kanske matnyttigt ändå ?