-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2024.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
Hemgjord torrboll XL
- Startad av KawaMal
- Startdatum
KawaMal
HBK Medlem
Sv: Hemgjord torrboll XL
Bra tips. Men i mitt fall är saltet mer som flingor så de ramlar inte igenom.
Bra tips. Men i mitt fall är saltet mer som flingor så de ramlar inte igenom.
F
F.d. 15874
Guest
Sv: Hemgjord torrboll XL
En sådan har jag haft och trott att det skulle funka, men det enda som hände var att saltet blev som en stor jätte klump, sten hård, inget vatten i spannen, så jag är lite tveksam till en sådan lösning,jag tror mer på dom små som man ställer lite varstanns i bilen.
Men hoppas att detta funkar för dig.
Per/
En sådan har jag haft och trott att det skulle funka, men det enda som hände var att saltet blev som en stor jätte klump, sten hård, inget vatten i spannen, så jag är lite tveksam till en sådan lösning,jag tror mer på dom små som man ställer lite varstanns i bilen.
Men hoppas att detta funkar för dig.
Per/
Senast redigerad av en moderator:
Sv: Hemgjord torrboll XL
Om det är helt torrt, så är saltet kvar som flingor. Om saltet har gjort verkan, så blir det först en hård klump. Därefter, när saltet är mättat, så släpps vattnet igenom. Det sista betyder alltså att man använt för lite salt.
Jag hade 3 durkslag och hinkar, senaste vintern. Kallgarage. Alla 3 hade ungefär lika stor saltklump överst, men oförstörda flingor i botten av durkslaget. I år blir det bara 2 durkslag.
Om det är helt torrt, så är saltet kvar som flingor. Om saltet har gjort verkan, så blir det först en hård klump. Därefter, när saltet är mättat, så släpps vattnet igenom. Det sista betyder alltså att man använt för lite salt.
Jag hade 3 durkslag och hinkar, senaste vintern. Kallgarage. Alla 3 hade ungefär lika stor saltklump överst, men oförstörda flingor i botten av durkslaget. I år blir det bara 2 durkslag.
Senast ändrad:
Curt & Anna-Lena
FD HBK Medlem
Sv: Hemgjord torrboll XL
Jag har ett par år haft denna torrboll. Den gångna vintern
var ju ganska jämt kall och därmed inte så fuktig. Torrbollen
var just bara en klump. I våras ställde jag in spannen i
vår källare, när vi kom hem i höst var allt upplöst
och ersatt av flytande vara i spannen. Alltså, i sommar
var det betydligt fuktigare än i vintras, och det inomhus.
Vad man kanske bör göra med torrbollen i bilen är att
sätta ett rör i mitten på massan och låta det stå tills
klumpen tagit ihop. Sedan tar man bort röret så att
det finns en bra öppning ner i hinken.
Jag har ett par år haft denna torrboll. Den gångna vintern
var ju ganska jämt kall och därmed inte så fuktig. Torrbollen
var just bara en klump. I våras ställde jag in spannen i
vår källare, när vi kom hem i höst var allt upplöst
och ersatt av flytande vara i spannen. Alltså, i sommar
var det betydligt fuktigare än i vintras, och det inomhus.
Vad man kanske bör göra med torrbollen i bilen är att
sätta ett rör i mitten på massan och låta det stå tills
klumpen tagit ihop. Sedan tar man bort röret så att
det finns en bra öppning ner i hinken.
KawaMal
HBK Medlem
Sv: Hemgjord torrboll XL
Ja, det funkar bra för mig. Jag har använt det nästan 10 år. Började med det när jag hade båt eftersom det blev en del fuktutfällning och mögelprickar på 'vägg'ytorna inne i ruffen. Det blev en klar förbättring. Hinken blev lite drygt halvfull med saltvattenlösning under en vinter (alla luftöppningar intill ruffen tätades med plast för att minimera lufttillförseln). När jag sedan skaffade husbil fortsatte jag med det i den också utav bara farten. Jag kan konstatera att det blir betydligt mindre vätska i hinken nu, och mer salt kvar i durkslaget. Det tolkar jag som att miljön i husbilen är torrare än vad den var i båten. Och det är ju rimligt eftersom båtskrovet säkert tog åt sig en del fukt under en säsong i sjön. Visst klumpar det ihop sig en del, men någon stenhård klump har jag inte råkat ut för. Det salt jag använder är i flingform - samma produkt som jag sett användas på grusvägar sommartid. Antagligen finns det andra 'format' också.
//Mats
Ja, det funkar bra för mig. Jag har använt det nästan 10 år. Började med det när jag hade båt eftersom det blev en del fuktutfällning och mögelprickar på 'vägg'ytorna inne i ruffen. Det blev en klar förbättring. Hinken blev lite drygt halvfull med saltvattenlösning under en vinter (alla luftöppningar intill ruffen tätades med plast för att minimera lufttillförseln). När jag sedan skaffade husbil fortsatte jag med det i den också utav bara farten. Jag kan konstatera att det blir betydligt mindre vätska i hinken nu, och mer salt kvar i durkslaget. Det tolkar jag som att miljön i husbilen är torrare än vad den var i båten. Och det är ju rimligt eftersom båtskrovet säkert tog åt sig en del fukt under en säsong i sjön. Visst klumpar det ihop sig en del, men någon stenhård klump har jag inte råkat ut för. Det salt jag använder är i flingform - samma produkt som jag sett användas på grusvägar sommartid. Antagligen finns det andra 'format' också.
//Mats
Senast ändrad:
F
F.d. 7282
Guest
Sv: Hemgjord torrboll XL
Jag har funderat på det här med torrboll, det måste förutsätta att man tömmer spannen
så fort det kommer vatten i den annars blir det moment 22.
För vattnet som hamnar i spannen dunstar, som sugs upp av saltet som hamnar i spannen som dunstar och som sugs..................................= moment 22
Bara en tanke // Pär
Jag har funderat på det här med torrboll, det måste förutsätta att man tömmer spannen
så fort det kommer vatten i den annars blir det moment 22.
För vattnet som hamnar i spannen dunstar, som sugs upp av saltet som hamnar i spannen som dunstar och som sugs..................................= moment 22
Bara en tanke // Pär
Sv: Hemgjord torrboll XL
Har användt denna metod i flera år. Har även en hink stående i en avställd bil. Under hösten har det blivit lite vatten i hinken.
Blir inte saltet mättat och börjar avge vatten tyder det på att luften är torr i bilen.
Har användt denna metod i flera år. Har även en hink stående i en avställd bil. Under hösten har det blivit lite vatten i hinken.
Blir inte saltet mättat och börjar avge vatten tyder det på att luften är torr i bilen.
F
F.d. 7282
Guest
Sv: Hemgjord torrboll XL
Jag fattar inte vad det är du förstår.......om det finns salt kvar, dunstar inte vattnet då ??
// Pär
Jag fattar inte vad det är du förstår.......om det finns salt kvar, dunstar inte vattnet då ??
// Pär
Sv: Hemgjord torrboll XL
Kaliumklorid är hygroskopiskt och drar till sig vatten. Blir saltet mättat går det över till saltlösning som droppar ner i hinken. Du kan väga hink soch salt innan du sätter in det i husbilen och sedan när Du tar ut det på våren, så kan du se hur mycket vatten saltet tagit upp.
Kaliumklorid är hygroskopiskt och drar till sig vatten. Blir saltet mättat går det över till saltlösning som droppar ner i hinken. Du kan väga hink soch salt innan du sätter in det i husbilen och sedan när Du tar ut det på våren, så kan du se hur mycket vatten saltet tagit upp.