Fiat som husbil

[Jens N]

Hej,

Hur fungerar Era husbilar byggda på Fiat?
Mycket problem?

Mvh
Jens

 

[Kaehne4363]

Jeg er nu på min anden FIAT. Første fra 2011 og anden fra 2019. Ikke oplevet problemer med bildelen.
På den førte var der en tilbagekaldelse fra fabrikken, men det blev løst uden problemer. Noget inde i motoren blev skiftet.

 

[Rosberg]

Är inne på den andra Fiaten och inga problem hitintills årsmodell 2010 130 hp och 2014 150 hp

 

[PeterK]

Hej,

Hur fungerar Era husbilar byggda på Fiat?
Mycket problem?

Mvh
Jens

Eftersom Fiat är outstanding det vanligaste chassit på husbilar i europa, så finns på detta forum en guldgruva att ösa ur om problem/lösningar.
Generellt verkar det som att desto äldre Fiat, desto färre problem, som även är lättare att lösa.
Använd sök och skriv problem med Fiat, så har du läsning i några dygn.
Du kan börja här Problem med Fiat rapporteras här

 

[Montreal]

Eftersom Fiat är outstanding det vanligaste chassit på husbilar i europa, så finns på detta forum en guldgruva att ösa ur om problem/lösningar.
Generellt verkar det som att desto äldre Fiat, desto färre problem, som även är lättare att lösa.
Använd sök och skriv problem med Fiat, så har du läsning i några dygn.
Du kan börja här Problem med Fiat rapporteras här

Och notera samtidigt att minst 70-80% av alla husbilar på marknaden är byggda på FIAT.

 

[PeterK]

Och notera samtidigt att minst 70-80% av alla husbilar på marknaden är byggda på FIAT.

Det var ju det första jag skrev, blev det fel, eller?

 

[Montreal]

Det var ju det första jag skrev, blev det fel, eller?

Sorry såg det inte riktigt så, ville bara göra klart att om man finner mycket diskussioner runt Fiat beror det främst på att den är så vanligt förekommande, och diskussionerna därför ofta rätt så snedvridna om man googlar runt!

 

[Bettan o Bertil]

Vi har haft fyra Fiathusbilar sedan 1999 och inte stött på några allvarliga problem, det enda som hänt oss är att startmotorn på den senaste kärvade och som vi bytte nere i Kroatien för några år sedan. För oss blir det nog ett Fiatchassi nästa gång också.

 

[Zlatko Schneberger]

Dom gamla som min finns inte bara som Fiat utan också som Peugeot och Citroën. Det är i stort sett samma bilar med samma utförande i kabinen men olika motorer,bensin motor är från Peugeot 504 och diesel motor är från Citroën CX .Med andra ord är det bästa motorer från två världar bensin och diesel ! Här är gamlingen parkerad i Braunschweig

 

[Jens N]

Vad jag hört ska Fiat, Citroën och Peugeot vara ”samma” bilar.
Endå säger en del säljare att det är mer el-problem med de franska bilarna.
Och om jag MINNS rätt så hade åtminstone Citroën kamkedja vissa årsmodeller?

 

[Lars48]

Inga problem med Fiat, däremot problem med påbyggnad från Hobby

 

[Zlatko Schneberger]

Vad jag hört ska Fiat, Citroën och Peugeot vara ”samma” bilar.
Endå säger en del säljare att det är mer el-problem med de franska bilarna.
Och om jag MINNS rätt så hade åtminstone Citroën kamkedja vissa årsmodeller?

Beroende på motor ,bensin var kamkedja och diesel var kamrem

 

[Seppo Honkanen]

Vi hade en Kabe 2018 baserat på Fiat med 150hk (uppdaterad till 180hk) med deras 6vxl automat(robot)låda. Allt fordonsmässigt fungerade väldigt bra under de 2000mil vi hade bilen. Förarmiljön kändes dock "antik" jmfrt med t.ex. MB. Accepterar man det så är det nog riskfritt att fortsätta med begagnade Fiat-husbilar. Serviceverkstäder som kan Fiat Ducato finns ju överallt.

 

[Anki & Bengt]

Kopplingen är ett stort problem med Fiat , finns myckna skriverier om det, går ni in på andra bilmärke nämns aldrig det utan vanliga fel är framvagnsdetaljer eller elektronik,nämns det här är det handhavandefel (gäller även ägare av robotlådor) av dom som är "specialister" här på forumet i mina ögon stor skam, annars bilen fungerar oftast utan problem om man sköter det mest basala men kopplingen vilken skit.

 

[Bettan o Bertil]

Kopplingen är ett stort problem med Fiat , finns myckna skriverier om det, går ni in på andra bilmärke nämns aldrig det utan vanliga fel är framvagnsdetaljer eller elektronik,nämns det här är det handhavandefel (gäller även ägare av robotlådor) av dom som är "specialister" här på forumet i mina ögon stor skam, annars bilen fungerar oftast utan problem om man sköter det mest basala men kopplingen vilken skit.

Är kopplingen dålig till både manuella- och robotlådor? Jag har inte märkt det på mina bilar med manuella lådor.

 

[Anki & Bengt]

Många ras är det däremot om du läser om bakhjulsdrivna bilar typ MB Ford eller Iveco hittar du svårligen nån som har det felet, så någonting är uppenbarligen fel eller.

 

[Jens N]

Många ras är det däremot om du läser om bakhjulsdrivna bilar typ MB Ford eller Iveco hittar du svårligen nån som har det felet, så någonting är uppenbarligen fel eller.

Har också hört det. Det jag fick förklarat för mig var att man slirade på kopplingen pga utväxlingen på lådan.
Men å andra sidan läste jag att MB hade problem med framvagnen, men det upphörde i samband med att man ”tittade” på hur Fiat byggt sin.
Mina svärföräldrar hade problem med sin första Fiat då den helt plötsligt la av. Har för mig dom bytte någon databox i bilen.
Sedan fick dom byta koppling på samma bil.
Det var en 2008.
Nu har dom en 2014 som dom fick turbo ras på i somras, 2700 mil.

 

[Anki & Bengt]

Har också hört det. Det jag fick förklarat för mig var att man slirade på kopplingen pga utväxlingen på lådan.
Men å andra sidan läste jag att MB hade problem med framvagnen, men det upphörde i samband med att man ”tittade” på hur Fiat byggt sin.
Mina svärföräldrar hade problem med sin första Fiat då den helt plötsligt la av. Varför mig dom bytte någon databox i bilen.
Sedan fick dom byta koppling på samma bil.
Det var en 2008.
Nu har dom en 2014 son dom fick turbo ras på i somras, 2700 mil.

Ja det är inte roligt, tänk om man kunde lagt dom pengarna på resor istället

 

[Jens N]

Ja....
Men å andra sidan är det ju uteslutande Fiatbyggen, så inte konstigt att det är problem med fler av det märket....

 

[Jens N]

Men inte ok för det....