-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller nu för kalenderåret 2026.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2026 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
Fast tank
- Startad av atina1
- Startdatum
F
F.d. 58882
Guest
Sv: Fast tank
Det handlar om personbilar där man tillverkar så billigt som möjligt & då är det stål som gäller. Om man utrustar sin husbil så är jag övertygad om att det finns gastankar i rostfritt eller aluminium. Väljer man något av dessa material så är det inget problem.
Bennie
Det handlar om personbilar där man tillverkar så billigt som möjligt & då är det stål som gäller. Om man utrustar sin husbil så är jag övertygad om att det finns gastankar i rostfritt eller aluminium. Väljer man något av dessa material så är det inget problem.
Bennie
Sv: Fast tank
Troligen är det ju naturgas eller CNG bilar.
De håller ett tryck på 200 Bar. en gasol flaska vi +20 håller 8 Bar. En ganska stor skillnad vid läckage
Men visst skall man kolla sina flaskor, provtryckning på föreskriven tid samt visuella inspektioner så ofta man kan o vill.
/Freddy
Troligen är det ju naturgas eller CNG bilar.
De håller ett tryck på 200 Bar. en gasol flaska vi +20 håller 8 Bar. En ganska stor skillnad vid läckage
Men visst skall man kolla sina flaskor, provtryckning på föreskriven tid samt visuella inspektioner så ofta man kan o vill.
/Freddy
hike
HBK Medlem
Sv: Fast tank
Det är precis som Freddy skriver ovan, det gäller bilar som går på CNG eller fordonsgas som man allmänt säger. Dom olyckor som varit i Sverige hitintills, i alla fall kända, är när man försökt tanka gasolbehållare med CNG men det förstår man ju hur det kan sluta när man ser tryckskillnaderna. Detta går ej att göra av misstag utan man hade byggt en adapter mellan tank och munstycket på pumpen.
Det är precis som Freddy skriver ovan, det gäller bilar som går på CNG eller fordonsgas som man allmänt säger. Dom olyckor som varit i Sverige hitintills, i alla fall kända, är när man försökt tanka gasolbehållare med CNG men det förstår man ju hur det kan sluta när man ser tryckskillnaderna. Detta går ej att göra av misstag utan man hade byggt en adapter mellan tank och munstycket på pumpen.