Jag har kommit till plastdetaljer på min, "gammla" husbil. Det första jag gör är att rengöra så mycket det går. Först tvätt med ett allrengörningsmedel. Får jag inte bort missfärgningar då, testar jag med varmluft. Här får man vara försiktig, så att inte plasten defformeras/smälter. Använder ca 500°C och börjar på ca 40 centimeters avstånd. Man får även tänka på vad som finns i närheten, så det inte blir förstört. Hjälper inte det så blir det polering. Ett fint sandpapper och polera bort missfärgningarna, sedan polerpasta för att få tillbaka glansen. Går det inte att polera glansen till önskat resultat, lackar jag detaljen. Jag använder i stort sett alltid en primer, för att lacken ska fästa. Bara när jag vet vilken sorts plast det är, så jag kan matcha lacken, så hoppar jag det steget. Sedan lackar jag så många ggr det behövs, för att lacken ska täcka.
På första bilden har jag kommit till plastoljan, men solen och smutsen har ärgat sig in i ytan. Plasten var för mjuk för att kunna poleras, så det blev lackning.
Hoppas detta kan hjälpa någon.
Jag vet att det finns tusen sätt och miljoner åsikter om vad som är rätt och fel. Ni får gärna dryfta dom här. Men jag kommer bara vara inne och svara lite sporadiskt.
På första bilden har jag kommit till plastoljan, men solen och smutsen har ärgat sig in i ytan. Plasten var för mjuk för att kunna poleras, så det blev lackning.
Hoppas detta kan hjälpa någon.
Jag vet att det finns tusen sätt och miljoner åsikter om vad som är rätt och fel. Ni får gärna dryfta dom här. Men jag kommer bara vara inne och svara lite sporadiskt.
.. Varför skall en stötfångare vara mjuk på en husbil.... När de flesta bilar har hårda stötfångare 
