Kylskåp Electrolux RM6405L AES som strular

[tony o nette]

Hej allihop!
På vårat Electrolux RM6405L AES (ej valbart) så kan man köra ett diagnosprogram.
Jag har problem med att det fungerar på 230Volt men jag vet ej hur länge.
I diagnosprogrammet så hittas inget fel.
Den växlar till gasol efter en tid som jag inte har koll på.
Det verkar vara efter några timmar.
Kan det verkligen bli avbrott i 230V elementet för att sedan fungerar igen när det blir kallt.
Troligen så måste både powermodulen och elementet bytas.

Då till detta byte. För att slippa ta bort hela skåpet så skulle jag vilja sätta in ett till galler mellan
undre och övre. Är detta en dålig idé?
Jag bör ju då ha "vinter" täckplatsen på detta galler monterat kan jag tänka.
//Tony

 

[tony o nette]

Tack för era svar.
Det var så varmt här och vindstilla i går så det blev lite mekande sent på kvällen.
Jag kollade lågan på nya brännare inkl det nya "tändstiftet". Den tänder på rätt sätt men lågan ser ut att vara lite låg i höjdled.
Jag bytte tillbaka till gamla och det ser ut som om den brinner bättre.
Tänkte också på regulatorerna.
Jag skall byta dessa i dag så att jag vet att dessa är ok.

Resultat av körningen av kylen i natt.

Start 22:00. mellan 25 och 27 grader i kyl/frys.
23:30 +16 i kyl och -1 i frys.
Vid 04:00 var det +5 och -17.
08:00 då blåste det och rödlampa blinkar.
Troligen har den blinkar ett tag. +9 och -5 var det då.
Nu är det +9 och +1.

 

[tony o nette]

Jag har inga solceller och S+ är inte inkopplat på kylen.

Idag skall nya regulatorer inköpas.
Det skall göras ett litet skydd eller avskärmning för luften vid brännaren.
Ev så skall gasolventilen undersökas med en lupp.

 

[tony o nette]

Bytt gasolreduceringsventiler.
Kylen har gått felfritt i 10timmar men vid 03:50 den 17/7 så blinkar det rött. Temp visar 1,9grader i kylen och -13,5 i frysen.
Kan det vara så att termostaten slår från och att kylen sedan inte startar om när högre temp nås.

Lika hände i natt vid 23-00.
Då var det 9,6 resp +1,4.

Vid 07:00 blinkar det igen.
Temp 5,7 resp -4,4.

Startade om kylen och vid10:50 är det 4,4 resp -14,5 grader.
Sedan dessa kör jag på 12v som drar ca9 Amp med laddare inkopplad.
Nu 14:47 är det 3,6grader resp -16,2grader.
Gasol avstängd för att se om 12V strular.

Gasol = ej tillförlitlig.
12V bättre.
230V urkopplad.

 

[Hanza]

Vet inte om det här är till någon hjälp men det finns en beskrivning om olika fel osv. på engelska
http://web.adria.dk/wp-content/uploads/2012/05/Dometic-RM4185-6405.pdf

 

[Herbet]

Du var inne på att magnetventilen kanske krånglar. Har du kollat vad det är för spänning fram till ventilen. Det kan även vara något skräp som blockar gasen i ventilen.

Det kan ju även vara 12V matningen från EBL till kylskåpet som felar.
Det kanske kan vara spänningsfall just när lågan tänds.

Det som är lite knepigt är att felet med gasolen händer även under natten. Det kan vara att det är fler start och stopp under natten pga kylningen av kondensorn fungerar bättre, kallare på natten.
Värmeböljan gör nog att lågan är tänd längre tid på dagen.
Inte lika många start och stopp. Men det ska kylen klara.

 

[tony o nette]

Nu har skåpet gått 24timmar utan problem.
Det har aldrig under dessa timmar varit ner mot 1,3-1,9grader i kylen och ute tempen är ju svalare dygnet runt.

Jag kommer att ha gasoldrift några dagar till så får vi se hur det går.

12Volts driften fungerar mycket bra.

230v driften har vi inte vågat testa ännu.

 

[tony o nette]

Uppdatering.
Nu har bilen stått oanvänd i en vecka.
Jag startade kylen i går vid 16:00. Den vägrar starta på gasol. Efter 3dje försöket så går den igång.
Den stora solenoiden slår inte till gasolen. Den kärvar. Den skall jag titta noga på.
Troligen den som dummar sig både när det är "för" varmt och när den inte jobbat på ett tag eller när den får jobba när termostaten
slår av och på för ofta på natten.
Efter 4timmar så var det 4,3ºC i kylen och -14,4ºC i frysen.

Värmen som varit denna sommar lyckades jag nog inte få ut fast jag har dubbla fläktar.

Vi hade iallafall tur med vädret.
//Tony