Dyr ruta

[Klaus & Loui]

Hej, jag har fått imma i vänstra trekantsruta på min hb Carthago chic 51 e line 2012 års modell. Nu är det inte första gången detta händer men nu fick jag ett kostnadsförslag av BiÖ på 18345 kronor. Låter det rimligt?
Någon som vet ett bättre alternativ? Är nu på väg till Spanien och jobbet skall göras ngn gång i mars/ april. Har tänkt på Sangar i närhet av Cartagena.
Tacksamt för svar

 

[PeterK]

Hör med Svensk Bussglas (13 Sökträffar) - Företag | hitta.se Svensk Bussglas (13 Sökträffar) - Företag | hitta.se

Jag har kört ett antal Carthago m.fl. till deras anläggning i Karlstad, de är duktiga på att åtgärda detta problem.

 

[Seppo Honkanen]

Lite ironiskt kan jag väl säga att detta med rutor är en anledning till varför jag "vägrar" helintegrerat. Jo, jag vet vilka fördelarna med helintegrerat är men det passar inte oss....

 

[Claes 105]

Hej, jag har fått imma i vänstra trekantsruta på min hb Carthago chic 51 e line 2012 års modell. Nu är det inte första gången detta händer men nu fick jag ett kostnadsförslag av BiÖ på 18345 kronor. Låter det rimligt?
Någon som vet ett bättre alternativ? Är nu på väg till Spanien och jobbet skall göras ngn gång i mars/ april. Har tänkt på Sangar i närhet av Cartagena.
Tacksamt för svar
Visa bilaga 241849 Visa bilaga 241848

Svenska bussglas i Emmaboda har fixat våra rutor vid tre tillfällen, toppenservice.
Snacka med Andreas, mycket trevlig o tillmötesgående.

Hejs
Claes 105

 

[Michael S]

Hör med Svensk Bussglas (13 Sökträffar) - Företag | hitta.se Svensk Bussglas (13 Sökträffar) - Företag | hitta.se

Jag har kört ett antal Carthago m.fl. till deras anläggning i Karlstad, de är duktiga på att åtgärda detta problem.

Vad tar Bussglas för att reparera en dubbel sidoruta?

 

[Malmhagen]

Vad tar Bussglas för att reparera en dubbel sidoruta?

ca 15000kr på bussglas Örebro.

 

[Håkan J]

Lite ironiskt kan jag väl säga att detta med rutor är en anledning till varför jag "vägrar" helintegrerat. Jo, jag vet vilka fördelarna med helintegrerat är men det passar inte oss....

Så otroligt tråkig kommentar som inte tillför något.

 

[PeterK]

Vad tar Bussglas för att reparera en dubbel sidoruta?

Tyvärr så har jag inte koll på det.
Men det stora jobbet är att demontera dubbelglaset då inredningen måste demonteras, samt ramen måste sen delas för att kunna börja med glaset, iallafall på de jag sett i deras verkstad.

 

[Tompan60]

ca 15000kr på bussglas Örebro.

Oj huj.. fy attans vad dyrt

 

[toker]

det måste bli billigare att gå till glasmästarn o beställa en härdat termoruta
den kan inte kosta mer än nån tusen lappar
i det mått som rutan har. o byta den själv
det ju inte raket forskning precis

 

[Montreal]

det måste bli billigare att gå till glasmästarn o beställa en härdat termoruta
den kan inte kosta mer än nån tusen lappar
i det mått som rutan har. o byta den själv
det ju inte raket forskning precis

Har du koll på att det ofta är böjda dubbelglas?

 

[PeterK]

Oj huj.. fy attans vad dyrt

Har du hittat någon billigare verkstad som utför dessa jobb, så tipsa gärna oss andra

 

[toker]

Har du koll på att det ofta är böjda dubbelglas?

nope utgick från att det var vanligt plant glas
har du nån bild på hur ett sånt glas ser ut

 

[Livsnjutaren]

Tar inte glasförsäkringen sidorutor?

 

[Malmhagen]

Tar inte glasförsäkringen sidorutor?

Nej

 

[Kerstin&Göran]

Hej,
Fick motsvarande ruta på vår Carthago reparerad hos Bussglas i Emmaboda för ett år sedan. Tror jag betalade ca 9000:-. Tog en hel arbetsdag och det var ganska lång väntetid för att komma dit.
//Göran

 

[JANKRO]

Man skulle ju kunna göra som man ibland tvingas till om man "bygger" eller bygger om hobbybilar att göra rutan av polykarbonat, alltså plast, men inte vilken plast som helst utan alltså polykarbonat.
Ca. 200 gånger svårare att slå sönder än glas dessutom, tål stenskott stora som ägg (sker sällan på sidorutor) finns med behandlad yta som är mycket reptålig, UV säker, går att limma med visst lim. Liknande rutor klarar sig ju som rutor på husbilar på bodelen och dessutom så är rätt poly godkänt som bilrutor och används ofta innom bilsport.
Troligen lite försiktighet om det skulle bli frost eller is som måste bort.
Sega så de går att bocka och stannar i bockat läge, de går t.o.m. bocka i 90° med lite kunskap.
Går att tillverka som tvåglasruta med en lagom ram mellan två rutor och fylla med argongas eller liknande innan de täpps till.
Bearbetas/formas med fintandad såg och vinkelslip med lämpligt slippapper på.
Kul hobbyarbete om man är tillräckligt tokig och lagd åt det hållet .



M.v.h. JANKRO.

 

[Kjell1351]

Nej

Vår glasförsäkring i Folksam gäller även sidorutor om de spräckts eller krossats.

 

[HenkeAls]

Vår glasförsäkring i Folksam gäller även sidorutor om de spräckts eller krossats.

Det är inte att undra på att försäkringspremierna stiger när man läser sådant här.....Och strålkastare för 35.000! Jag tror att fabrikanterna måste byta strategi totalt vad gäller designgrejer och annan onödig lyx annars kommer andra och tredjehandsvärdet på dessa bilar att bli mycket lågt då de köparna aldrig har råd med de dyra reservdelarna när garantier och försäkringar inte gälle längre. Man bör återgå till det som var tidigare då det var standardmått på sidorutor och exempelvis strålkastare var de som FIAT eller Mercedes har på sina vanliga skåpbilar!

 

[JANKRO]

Vår glasförsäkring i Folksam gäller även sidorutor om de spräckts eller krossats.

Det gäller bara att ha turen att få ett rejält stenskott i sin immiga sidoruta alltså.
Det har jag faktiskt fått på en helintegrerad husbil en gång. Men endast enkelglas utan imma, och rutan höll, men med ett rätt kraftigt märke i den som en framruta troligen inte skulle ha klarat.

M.v.h. JANKRO.