• Erbjudande på Husbilsklubben.se

    Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
    Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
    Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
    Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
    Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
    OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2025 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.

Dubbla bodelsbatterier Carthago

stefang

stefang

HBK Medlem
Inlägg
25
Kommun
Kristinehamn
HBK-Nr
18173
Medlemskap
2025
HJÄLP
Vi har en Carthago 2015 med dubbla bodelsbatterier Exide GEL ES900 80Ah, 5 år gamla. Vi har solcell. Aldrig haft problem med batterikraften, tvärt om. Det ena verkar nu ha gett sig, varför frågetecken...??
Måste man byta ut bägge två för att säkra upp bra batterikraft?
Tips på bra gelbatteri isåfall, eller ska man hålla sig till orginal...
Tacksam för snabbt svar
//Stefan

stefan.gunnarsson54@gmail.com
 
Sortera efter datum Sortera efter röster
Nej du behöver inte byta båda så länge det nya batteriet också är ett Gel-batteri.

Däremot kan man ju misstänka att batteri nr 2 också kommer att lägga av snart om de är lika gamla så det är kanske lika bra att byta båda ändå. Bra Gel-batterier? Varför inte köpa likadana, dvs. Exide GEL 80Ah, som de du redan har?

MVH
Hans
 
Rösta upp 0 Rösta ner
En orsak kan vara att du har en inverter kopplad på det ena batteriet.
Gel-batterier levererar inte lika höga strömmar som agm, en kraftig inverter kan knäcka ett gel i förtid.
Annars är väl 5år där ett gel kan börja tappa livsglädje.
 
Rösta upp 0 Rösta ner
Hurra för husbilskompisar...mera tips...gärna på konkurerande batterimärken.
Vi har inte kopplat någon inverter på ett av batterierna...
När man ska byta ut ett, kanske billigare altenativ finns om man byter ut båda?
Tacksam för svar
Stefan
 
Rösta upp 0 Rösta ner
Ställer mig samma fråga, vårt ena la också av i Höstas. Samma exide ES900 i en Carthago.
Hur som helst så köpte jag i Tyskland med hemleverans. Totalt ca. 4000: för båda.

www.autobatterienbilliger.de

Exide ES900 Equipment Gel Batterie |autobatterienbilliger

Exide Gel Versorgungsbatterie für Wohnwagen, Boote & mehr ✔ wartungsfrei ✔ hohe Rüttelfestigkeit ✔ geringe Selbstentladung ➔ Jetzt mehr erfahren
www.autobatterienbilliger.de www.autobatterienbilliger.de
 
Rösta upp 0 Rösta ner
Rapido9097 skrev:
Ställer mig samma fråga, vårt ena la också av i Höstas. Samma exide ES900 i en Carthago.
Hur som helst så köpte jag i Tyskland med hemleverans. Totalt ca. 4000: för båda.

www.autobatterienbilliger.de

Exide ES900 Equipment Gel Batterie |autobatterienbilliger

Exide Gel Versorgungsbatterie für Wohnwagen, Boote & mehr ✔ wartungsfrei ✔ hohe Rüttelfestigkeit ✔ geringe Selbstentladung ➔ Jetzt mehr erfahren
www.autobatterienbilliger.de www.autobatterienbilliger.de
Klicka för att förstora...

Hej. Kanon jag beställer två som du gjorde, det tillkommer ingen extraskatt? Hälsningar Stefan
 
Rösta upp 0 Rösta ner
Har läst på om Gel och AMG batterier, många har problem med Gel,
har nu hittat två Varta med rätt storlek på 100 Ah /st. Enda kruxet är att det står att det är startbatteri, funkar det till min Carthago med solcell?
 
Rösta upp 0 Rösta ner
stefang skrev:
Har läst på om Gel och AMG batterier, många har problem med Gel,
har nu hittat två Varta med rätt storlek på 100 Ah /st. Enda kruxet är att det står att det är startbatteri, funkar det till min Carthago med solcell?
Klicka för att förstora...
Ja!

Skillnaden mellan Gel och AGM är att Gel kan inte ge ifrån sig så stora stötströmmar (behövs för startbatterier) i gengäld har de mindre problem än AGM och vanliga bly-syra med långsamma urladdningar under lång tid. De har också låg självurladdning. Dvs. det man behöver när man använder dom som bodelsbatterier. Men det är inga som helst problem att använda AGM som bodelbatterier också. Litet andra egenskaper men i praktiken ingen skillnad.

MVH
Hans
 
Rösta upp 0 Rösta ner
Är det startbatteri bör du inte använda det,har inte hört om några problem med Gel,men AGM fungerar bra också ,sedan är ju frågan om du skall byta till ett litium, istället för två Gel,det finns många trådar som behandlar detta.
 
Rösta upp 0 Rösta ner
stefang skrev:
Har läst på om Gel och AMG batterier, många har problem med Gel,
har nu hittat två Varta med rätt storlek på 100 Ah /st. Enda kruxet är att det står att det är startbatteri, funkar det till min Carthago med solcell?
Klicka för att förstora...
Det finns ”Varta Professional” AGM på 95Ah som passar som förbrukningsbatteri. Har två sådana i min bil och de har fungerat felfritt i 6 år.
 
Senast ändrad:
Rösta upp 0 Rösta ner
Rent generellt så kan man använda dessa nivåer på de olika batterityperna som bodelsbatteri.

VÅTA bly/syra-batterier
Startbatteri: 20% DoD, klarar inte djupurladdning alls.
Fritids/Marin-batteri: 30-50% DoD, 100-500 gånger.
Deep cycle: 50-80% DoD, 500-600 gånger.

Övriga bly/syra-batterier
AGM: Här får man se upp, AGM tillverkas i alla modeller ovan, men har generellt bättre värden, men undvik startbatterimodellen.
GEL: 50-80% DoD, 500-750 gånger.
Lead-Carbon (Bly-Kol): 40% DoD,1400 gånger,
60% DoD, 1000 gånger, 100% DoD, 500 gånger.
(DoD= Depth of Discharge, urladdningsdjup)

AGM och GEL kan monteras inne i bodelen, behöver ej ventilerat utrymme.


Mina erfarenheter av bodelsbatterier,
3st. Deta Gel höll 9-11år.
3st. Biltema AGM höll 2,5 år.
har dock ingen logg på antal cykler på någon av dessa.
 
Senast ändrad:
Rösta upp 0 Rösta ner
stefang skrev:
glömde...hur betalar man om man inte har pay pal, jag har klarna???
Klicka för att förstora...
Går inte utan PayPal, men det skaffar du lätt o kopplar ditt kort till det.
Sen är det bar att öppna upp det för utlandsbetalning så funkar allt.

Har precis satt in dem och allt är ok och de är av senaste modell så det är inget gammalt de har stående.
 
Rösta upp 0 Rösta ner
Du måste vara inloggad för att svara här.
Tillbaka
Toppen