Kylskåp Dometic kyl går ej på 12v

[Thony61]

Hej vänner
Vårt kylskåp Dometic RM 4280 M ska gå på 12 v när bilen är igång men det gör det tyvärr inte.
Jag har kollar säkringarna (40a, 20a och 20a) invid startbatteriet (bild 1) och de är hela men när jag kollar spänning i fästet för den minsta understa säkringen finns där ingen ström när jag testar med provlampa, inte ens när bilen är igång. Kan det vara felet tror ni? Säkringarna invid bobatteriet är också hela (en 40aoch en 25a) liksom säkringarna på elblocket (bild2). Den ena av de två gula säkringarna (de närmast på bilden) på elblocket är märkt kylskåp men inte heller i denna hållare finns det någon spänning oavsett om bilen är igång och 12voltssystemet i bilen påslaget.
I somras slutade skåpet funka på 12v men när vi tog bilen en vecka senare var det okej igen och det lyste i 12v strömbrytaren och skåpet blev kallt. På 220v och gasol fungerar kylskåpet som det ska. All annan el i bilen fungerar också. Tacksam för tips. Jag har liksom kollat allt jag kommer på. Just ja bilen är en Dethleffs 2004 5831 A.

 

[larsemil]

Jag skulle börja med att byta säkring i EBL-en. Även den till synes helaste säkring kan vara trasig. Har själv råkat ut för det.

 

[Kaehne4363]

Den sorte knap står på Batterie Aus

Har du prøvet Batterie Ein ved at flytte den sorte knap op?

 

[Thony61]

Jag skulle börja med att byta säkring i EBL-en. Även den till synes helaste säkring kan vara trasig. Har själv råkat ut för det.

Tack för svar. Har redan testat det utan resultat.

 

[Thony61]

Den sorte knap står på Batterie Aus

Har du prøvet Batterie Ein ved at flytte den sorte knap op?

Tack för tips. Jag har knäppt av och på den knappen flera gånger men det hjälper inte.

 

[Thony61]

Den sorte knap står på Batterie Aus

Har du prøvet Batterie Ein ved at flytte den sorte knap op?

På bilden ser det ut som knappen är av men så är inte fallet. Den är på

 

[PeterK]

Kan du kontrollera ifall du får laddning med motorn igång?
D+ krävs till EBL för att den ska släppa på ström för 12V drift på kylen, i en del fall.

 

[Wizard]

Kolla D+ (61) signalen från generatorn som talar om att generatorn laddar så kylen slår om till 12 V.

 

[Per & Carina]

Eftersom du mätt att du inte har ström i någon sida där den lilla säkringen (D+ från generatorn till elblocket) sitter får du ingen signal från generatorn. Sitter kabelskon ordentligt i generatorns D+ uttag? Kabeln hel?

 

[Thony61]

Kolla D+ (61) signalen från generatorn som talar om att generatorn laddar så kylen slår om till 12 V.

Generatorn laddar som den ska men den där D+ vet jag inte vad det är för kabel. Går den in i elblocket? Hur gör jag för att mäta denna signal?

 

[Per & Carina]

Det är den som går via den lilla säkringen vid batteriet. Du hade väl tagit bort den och mätt i hållaren när bilen var igång fattade jag för och du inte hade spänning där.

 

[Thony61]

Eftersom du mätt att du inte har ström i någon sida där den lilla säkringen (D+ från generatorn till elblocket) sitter får du ingen signal från generatorn. Sitter kabelskon ordentligt i generatorns D+ uttag? Kabeln hel?

Tack för tipset. Det ska jag försöka kolla. Dessvärre är det så jäkla trångt men kanske är det enklare att komma åt generatorn underifrån bilen. Får testa. Så den lilla säkringen av de tre invid batteriet är alltså d+?

 

[Thony61]

Det är den som går via den lilla säkringen vid batteriet. Du hade väl tagit bort den och mätt i hållaren när bilen var igång fattade jag för och du inte hade spänning där.

Ok ja det stämmer och där är det strömlöst.

 

[PeterK]

Det kan även vara fel på "D+reläet" inne i din EBL, isåfall behöver EBL in på reparation.

 

[Thony61]

Det kan även vara fel på "D+reläet" inne i din EBL, isåfall behöver EBL in på reparation.

Men även om så är fallet borde jag ju ha spänning i säkringshållaren för D+ som sitter framme vi batteriet när bilen är igång? För spänningen dit kommer väl direkt från generatorn? Jag börjar med att kolla kabelanslutningen på generatorn och går vidare därifrån. Att det slutade funka i somras för att en vecka senare funka tyder ju på något glapp. Elblocket var för övrigt nytt för fyra år sedan så det borde ju inte vara något fel på det.

 

[Per & Carina]

Men även om så är fallet borde jag ju ha spänning i säkringshållaren för D+ som sitter framme vi batteriet när bilen är igång? För spänningen dit kommer väl direkt från generatorn? Jag börjar med att kolla kabelanslutningen på generatorn och går vidare därifrån. Att det slutade funka i somras för att en vecka senare funka tyder ju på något glapp. Elblocket var för övrigt nytt för fyra år sedan så det borde ju inte vara något fel på det.

Ja, det stämmer.

 

[PeterK]

Jag har för mej att även kylskåpet har en D+ ingång på baksidan (?)

 

[langron]

Hade samma problem med d+. Ingen verkstad kunde hjälpa mig att svara på hur d+ var dragit från generator till elblock. mycke huvud bry och många besaök på verkstad slutade med att jag drog en ny d+ kabel från generator över en 5w lampa till elblockets d+ ingång. Sedan har jag inte haft något problem. det tänds en liten lampa vid elblocket när jag slår på tändning och slocknar när bilen startar precis som laddningslampan på instrumentpanelen.

 

[Bill & Gunilla]

Hade samma problem med d+. Ingen verkstad kunde hjälpa mig att svara på hur d+ var dragit från generator till elblock. mycke huvud bry och många besaök på verkstad slutade med att jag drog en ny d+ kabel från generator över en 5w lampa till elblockets d+ ingång. Sedan har jag inte haft något problem. det tänds en liten lampa vid elblocket när jag slår på tändning och slocknar när bilen startar precis som laddningslampan på instrumentpanelen.

Hade samma problem med d+. Ingen verkstad kunde hjälpa mig att svara på hur d+ var dragit från generator till elblock. mycke huvud bry och många besaök på verkstad slutade med att jag drog en ny d+ kabel från generator över en 5w lampa till elblockets d+ ingång. Sedan har jag inte haft något problem. det tänds en liten lampa vid elblocket när jag slår på tändning och slocknar när bilen startar precis som laddningslampan på instrumentpanelen.

Har haft samma fel i dag Uppe på kylskåpet sitter fördelningen av gasol,230 och 12volt det var 12volts kabel skor som hade dålig kontakt.
det var svårt att komma åt

 

[Dethleffskvalite]

Kände igen det på bilden och sedan läste jag att det var en Dethleffs. Jag har precis bytt panel på mitt kylskåp och då fick jag bryta den översta 20A säkringen. Dåligt med dokumentation på dessa tre säkringar. Men i mitt fall så var den översta fast matning till kylskåpet från startbatteriet. Den lille är högst troligt D+ spänning från generatorn och där skall du ha spänning när motorn är igång. Och lyser inte laddningslampan så har du troligen det och då är det bara att jobba sig bakåt. Bifogar dom ritningar jag har på bodelen.