Det kom ett paket....på 108 kg

[Michael S]

Som jag nämnt i andra trådar satsar jag på nya bodelsbatterier, i förebyggande syfte.
Jag kapacitetstestade de befintliga 2 x 165Ah AGM batterierna.
Körde kupefläkt över invertern med 800W.
Jag fick ut ca 60-80 Ah sedan slog invertern ifrån på grund av låg spänning, gissar jag.
Detta innebär att jag byter i "grevens tid", batterierna var uppenbarligen på sluttampen.

Jag beställde 2 X 435 Ah 6V batterier från DBS Leoch Ltd. | DBS Leoch

Detta paket kom hem idag.

 

[PeterK]

Spännande

 

[molle78]

Borde bli lite bättre klös än dina gamla Glöm inte att programmera om din Mastervolt så du får rätt ah på banken och laddparametrar för dom batterierna.

 

[surtecruisers]

ja det är ju inget man hämtar på posten precis ell förbutiken till ica är det väl idag ? 100 kg batterier ?

 

[Michael S]

Borde bli lite bättre klös än dina gamla Glöm inte att programmera om din Mastervolt så du får rätt ah på banken och laddparametrar för dom batterierna.

God tanke, jag har dock inte Mastervolt, utan en vanlig Waeco/Dometic perfect charge 45A.
Denna laddare + sol har hållit liv i dom gamla AGMerna i ca 10 år!
Det finns DIP switchar som jag skall kolla på.

Batterierna väger 54 kg styck.
Pris med frakt blev mycket under Biltema AGM per Ah.

 

[Michael S]

Nu har gubben baxat in dessa batterier på plats.

Jag återkommer när det finns något att dela med er map funktion.

 

[jojje]

Vad är fördelen med att seriekoppla två 6 volt batterier ?

Jojje

 

[Michael S]

Vad är fördelen med att seriekoppla två 6 volt batterier ?

Jojje

Med 3+ 3 celler (12V) i serie är man säker på att alla celler/bägge batterierna belastas och laddas lika mycket.
Med 6 + 6 celler (12V) i parallellkoppling kan batterierna belastas och laddas olika.

I mitt fall är priset/Ah det avgörande, och tillgängliga batterier som får plats.
Jag installerade så många Ah jag kunde få in utrymmesmässigt, till lägsta pris.