Chiptuning

[Knut]

En artikkel fra Norge: Chiptuning: Mange tusen nordmenn har gjort det - i dag slo politi og vegvesen til - hvor mange har papirarbeidet og godkjenningen av tuningen på plass?

 

[Roger67]

Jag gillar att dom kallar det för Trimning och inte för Optimering som det felaktigt brukar heta här hemma numera. Trimning är ju vad det är och inget annat.
Vi får väl se om något händer här hemma också.

 

[Knut]

Ja det hele er for å følge forordninger fra EU, så reglene bak burde være de samme i Sverige som i Norge.

 

[PeterK]

Undrar hur många som tror att deras bilar är lagligt trimmade?

 

[Västkustcamparen]

Ja det hele er for å følge forordninger fra EU, så reglene bak burde være de samme i Sverige som i Norge.

Det behöver inte nödvändigtvis vara samma regler i Norge och Sverige.

Många regler är olika, t.ex. fordonsklasser, körkortsregler, hastighetsregler m.m.

De fordon som är "chippade" har normalt inga problem med avgasutsläpp vid besiktningen har jag hört... Däremot bör man plocka bort ev. KCR-box och liknande

 

[F.d. 58882]

Nya EU-lagen kommer strypa din bil

Volvos strypning av bilarna till 180 km/h var bara början. EU har klubbat ett nytt förslag om att kunna strypa hastigheten i alla nya bilar från 2022. Ett system i bilarna gör att det blir omöjligt att köra för fort. – Den här regeln går direkt mot liv och död. Jag är stolt att medlemmarna...

www.bytbil.com

 

[Montreal]

Det behöver inte nödvändigtvis vara samma regler i Norge och Sverige.

Många regler är olika, t.ex. fordonsklasser, körkortsregler, hastighetsregler m.m.

De fordon som är "chippade" har normalt inga problem med avgasutsläpp vid besiktningen har jag hört... Däremot bör man plocka bort ev. KCR-box och liknande

Alla ingrepp som förändrar bilens avgasutsläpp är förbjudna sedan många år, att sedan bilprovningen ännu inte har utrustning för att kolla alla utsläpp är en annan sak.

 

[Defender130]

Alla ”chipsningar” som säljs av tredje part utgör en risk map såväl garantier som eventuellt vissa försäkringsärenden på fordonet. Sen är det en annan sak huruvida det går att spåra att så var fallet vid Skadetillfället. Visa Firmor som säljer ”chips” har egna försäkringar som ingår pga detta. Hur detta sen fungerar i praktiken kan jag inte uttala mig om.
Volvo valde ju att starta egen försäljning av ”Chips” under varumärket Polestar via sina egna återförsäljare, till stor del pga dåliga trim som ställde till problem med bilarna och bråk med kunderna kring garantier.

 

[F.d. 59502]

Alla ändringar i bilen som gör att den inte längre stämmer med typningen (motoreffekt, utsläpp, ...) kräver en ny registreringsbesiktning.

MVH
Hans

 

[Västkustcamparen]

Alla ingrepp som förändrar bilens avgasutsläpp är förbjudna sedan många år, att sedan bilprovningen ännu inte har utrustning för att kolla alla utsläpp är en annan sak.

Nja, det stämmer inte riktigt.
Bl.a. Volvo och BMW säljer trimsatser till vissa av sina modeller.
Men då har bilfabrikanten tagit fram dokument som styrker effekt, utsläpp m.m. som lämnas till bilprovningen vid den registreringsbesiktning som krävs. Detta förfarande är helt lagligt.

Exempel avs. BMW 520d:

M Performance Power Kit för BMW 520d

BMW M Performance Power Kit innebär en uppdatering av motorn för mer prestanda, högre vridmoment (147 kW/420 Nm) och accelerationsförmåga, utan ökad bränsleförbrukning vid normal körning.

www.bmw.se

 

[Montreal]

Nja, det stämmer inte riktigt.
Bl.a. Volvo och BMW säljer trimsatser till vissa av sina modeller.
Men då har bilfabrikanten tagit fram dokument som styrker effekt, utsläpp m.m. som lämnas till bilprovningen vid den registreringsbesiktning som krävs. Detta förfarande är helt lagligt.

Exempel avs. BMW 520d:

M Performance Power Kit för BMW 520d

BMW M Performance Power Kit innebär en uppdatering av motorn för mer prestanda, högre vridmoment (147 kW/420 Nm) och accelerationsförmåga, utan ökad bränsleförbrukning vid normal körning.

www.bmw.se

Ja, det stämmer, men då har dom en avgascertifiering på modifieringen, det motsvarar egentligen detsamma som att dom levererar en ny modell av bilen med mera effekt. Det hittar du inte hos "Optimerarna" egenligen trimmarna, för det är mycket dyra tester som ju är väsentligt enklare för biltillverkarna eftersom dom sysslar med sådant hela tiden och kan intyga att förändringen ger godkända avgasutsläpp.

 

[Knut]

Det som er skjedd i Norge nå er at myndighetene har tatt beslag på kundelister hos noen chipsare, dette kan de enkelt gjøre da det dreier seg om bilverkstader uten godkjenning. Godkjente bilverkstader i Norge har og rett til å foreta besiktning av bilene (Periodisk Kjøretaøy Kontroll - PKK) etter EU regelverket, noe som i Sverige er forbeholdt besiktningsbolag. Allerede den tid jeg jobbet på bilverkstad så ble det slått hardt ned på slike ulovlige verkstader.