Motor Byte kamrem Fiat ducato 1,9 TD årsmodell -97

[Skokartongen]

Har sökt överallt efter info på hur mycket kamremmen ska spännas vid byte på vår Fiat ducato 1,9 TD. Är det någon vänlig själ här som kan hjälpa oss med den informationen?

 

[Göte J]

En gammal tumregel från kamremmarnas början säger: "På den del av remmen som har längst fri del, ska man kunna vrida remmen 90 grader inte mer" när remmen är lagom spänd! (Jag har använt mig av denna regel även om fabriken säger (Renault) att man ska använda specialmätare!)

 

[Skokartongen]

1000 tack för ditt svar. Vet du om samma regel gäller för diesel med högre kompression?

 

[Göte J]

Jag kom på att jag har en "verkstadshandbok" där 1,9 l motorn (D9B) finns med! Dessvärre på tyska och det är inte min starka sida. Men som jag tolkar det finns det en fjäderbelastad spännrulle som man låser i sitt ytterläge medan man byter remmen och sedan släpper och låser när fjädern trycker mot remmen. Pss får nan rätt remspänning!
Kanske ska du invänta att någon som jobbat med den motorn bekräftar vad min skoltyska tolkat boken rätt.