Tips Batterifrånkoppling

[lowflight]

Inför vinteruppehållet kopplar jag bort startbatteriets minuspol. Detta gör jag för att slippa mötas av ett tomt startbatteri på våren igen. Men det är minst sagt krångligt, att liggande på magen mellan framstolarna lyfta bort stora plastmattor för att komma åt startbatteriet.
Nu ska jag installera en batterifrånskiljare, och då finns olika sätt. Alt 1: en stor och rejäl on/off- brytare med stor plastnyckel. Lätt åtkomlig. Placering? Alt 2: en fjärrstyrd brytare via relä. Bekvämt.
Fler lösningar? Jag kan ju inte vara ensam om problemet.
/Berra

 

[PeterK]

Se bara till att brytaren verkligen klarar av den höga startströmmen.

Tycker annars att lossa ena polen en gång per år inte bör vara så betungande.
Jag lossar den på två minuter, tre minuter ifall det även ligger vattenburen värmematta ilagd.

 

[peter_blågräs]

Jag har en rejäl brytare inbyggd nära bodelsbatteriet och ska i vinter sätta en en liknande för startbatteriet. Sätt den så nära batteriet du kan och kolla, som PeterK skrev, att den tål strömmen avges när startmotorn går.

TILLÄGG: Till bodelsbatterierna har jag den här strömbrytaren från Biltema som klarar 1250 A i 10 sekunder. Jag skaffar antagligen en likadan till startbatteriet ifall jag hittar en bra plats.

 

[Michael S]

att den tål strömmen avges när startmotorn går

Precis, och den strömmen är mycket mycket hög.
Det handlar om många hundra A.