Alde 3000 helt död

[dvraptor]

Har en Knaus 640 från -00 som stått oanvänd sedan slutet av maj förra året. Haft bilen i 10 år och aldrig råkat ut för några problem med värmen.
När jag nu försöker starta värmaren - Alde 3000 compact så händer ingenting. Cirkulationspumpen går inte igång och lampan för gasoltändningen blinkar inte inte ens till. Mätt upp kabelstammen till den 15-poliga kontakten och sprayat lite 5-56 i kontakterna på inrådan av Aldes support.

Även kollat:
2A glassäkringen
Termosäkringen på kretskortet
Överhettningsskyddet

Kontrollpanelens knappar och termostaten är ok. Försökt mäta fram 12 volt vid pannan utan framgång, men inte helt säker var exakt jag ska mäta. Även kollat alla tänkbara säkringar och batterierna är givetvis fulladdade. Finns en Calira Akkumat BW 01 installerad, en batterivakt av något slag som jag antar ska förhindra djupurladdning - försökt googla men hittar inte så mycket info på den modellen.

Är det något jag missat?

 

[redtop2]

Är det något jag missat?

Ja, du har missat att ringa Alde i Förslöv tel +46 44 712 70

 

[Gunnar]

Termosäkringen på kretskortet är sannolikt problemet.

Du nämner att du kollat den men för att säkert kunna avgör om den är hel behöver man lossa säkringens ena anslutning.
Tänk på att det är stor risk att säkringen inte tål att man använder lödkolv för att lossa eller fästa den på kortet.

 

[Leffe M]

Har en Knaus 640 från -00 som stått oanvänd sedan slutet av maj förra året. Haft bilen i 10 år och aldrig råkat ut för några problem med värmen.
När jag nu försöker starta värmaren - Alde 3000 compact så händer ingenting. Cirkulationspumpen går inte igång och lampan för gasoltändningen blinkar inte inte ens till. Mätt upp kabelstammen till den 15-poliga kontakten och sprayat lite 5-56 i kontakterna på inrådan av Aldes support.

Även kollat:
2A glassäkringen
Termosäkringen på kretskortet
Överhettningsskyddet

Kontrollpanelens knappar och termostaten är ok. Försökt mäta fram 12 volt vid pannan utan framgång, men inte helt säker var exakt jag ska mäta. Även kollat alla tänkbara säkringar och batterierna är givetvis fulladdade. Finns en Calira Akkumat BW 01 installerad, en batterivakt av något slag som jag antar ska förhindra djupurladdning - försökt googla men hittar inte så mycket info på den modellen.

Är det något jag missat?

kanske detta är till hjälp

 

[dvraptor]

Ja, du har missat att ringa Alde i Förslöv tel +46 44 712 70

Nä jag skrev ju att jag sprayat kontakterna på inrådan av Aldes support, men kommer att ringa igen, dom är ju väldigt hjälpsamma.

 

[dvraptor]

Termosäkringen på kretskortet är sannolikt problemet.

Du nämner att du kollat den men för att säkert kunna avgör om den är hel behöver man lossa säkringens ena anslutning.
Tänk på att det är stor risk att säkringen inte tål att man använder lödkolv för att lossa eller fästa den på kortet.

Ok, trodde det räckte att mäta resistansen direkt på kortet. Men visst kan man bygla över den tillfälligt för att testa? Annars får jag köpa en 100+ termosäkring på Kjell&Company och köra med sockerbitsmetoden.

 

[dvraptor]

kanske detta är till hjälp

Tack, jo jag har studerat den noga men blir inte riktigt klok var 12volts matningen är inkopplat i den 15 poliga kontakten. Tolkar det som att + ligger på stift 13 (en av fem röda kablar i kontakten) och minus på stift 10, men det är också en röd kabel... Däremot är stift 8 och 9 svarta kablar. Eftersom det är helt dött när jag mäter så tänkte jag koppla 12volt direkt från batteriet, men vill så klart vara helt säker innan jag testar det.

 

[turbin]

Funkar övriga elförbrukare i bodelen!
Huvudbrytare!
/Matti

 

[dvraptor]

Funkar övriga elförbrukare i bodelen!
Huvudbrytare!
/Matti

Jajjemän, allt annat fungerar. Har krupit runt och letat efter någon dold säkring utan framgång. Tänkte dra ny matning så snart jag vet vilka stift man ska koppla in på.

 

[turbin]

Samma resultat om du kör 12v eller anslutning på eluttag 240v

 

[Leffe M]

Har en Knaus 640 från -00 som stått oanvänd sedan slutet av maj förra året. Haft bilen i 10 år och aldrig råkat ut för några problem med värmen.
När jag nu försöker starta värmaren - Alde 3000 compact så händer ingenting. Cirkulationspumpen går inte igång och lampan för gasoltändningen blinkar inte inte ens till. Mätt upp kabelstammen till den 15-poliga kontakten och sprayat lite 5-56 i kontakterna på inrådan av Aldes support.

Även kollat:
2A glassäkringen
Termosäkringen på kretskortet
Överhettningsskyddet

Kontrollpanelens knappar och termostaten är ok. Försökt mäta fram 12 volt vid pannan utan framgång, men inte helt säker var exakt jag ska mäta. Även kollat alla tänkbara säkringar och batterierna är givetvis fulladdade. Finns en Calira Akkumat BW 01 installerad, en batterivakt av något slag som jag antar ska förhindra djupurladdning - försökt googla men hittar inte så mycket info på den modellen.

Är det något jag missat?

Har du kollat säkringen från batteriet till Calira Akkumat BW 01

 

[dvraptor]

Samma resultat om du kör 12v eller anslutning på eluttag 240v

Ja, men kanske värt att testa igen.

 

[dvraptor]

-

 

[dvraptor]

-

Har du kollat säkringen från batteriet till Calira Akkumat BW 01

Alla anslutningar till Akkumaten går direkt utan säkring till Aldes manöverpanel och husbilens egna manöverpanel, dom matas sen från batteriladdaren, en Calira EVS 30/18 DS. Det sitter en säkring (40Ah) vid batteriladdaren, samt vid bodelsbatteriet.

 

[dvraptor]

Det visade sig att batterivakten inte fungerar som den ska. Har kopplat förbi den och nu är allt som det ska igen. Frågan är om man klarar sig utan en sån? Om inte - någon som har förslag på en lämplig sådan?