2014 Sveriges Husbilsvänligaste kommun och nu......

[Tommy Dynér]

Vi utsåg själva Ystad till Sveriges Husbilsvänligaste kommun 2014, men saker verkar ha hänt i mellantiden eftersom jag idag läser i Ystads Allehanda:

”P-avgift fick ner antalet husbilar med 75 procent
Att kommunen tar ut en p-avgift på 100 kronor på parkeringen vid reningsverket har fått önskad effekt: Antalet övernattande husbilar har minskat dramatiskt i antal under sommaren.”

P-avgift fick ner antalet husbilar med 75 procent

www.ystadsallehanda.se

Tyvärr är artikeln bakom betalvägg, men den lilla ingressen får mig att förstå att kommunen nu försöker bli så oattraktiv som möjligt för att vi skall undvika att besöka Kurt Wallanders hemstad.

Ja, ja, det går fort i hockey, som vi säger i Ö-vik.

TommyD

 

[F.d. 58882]

För att Ystad var #1 2014 så är det ju ingen garanti att staden fortsätter i samma anda. Invånarnas åsikter & byte av kommunledning kan ju vara en bidragande orsak till att det blivit på detta viset. Å andra sidan vill ju landets kommuner förstärka sin kassa i dessa tider. Om dom verkligen ville ha bort husbilarna så hade dom nog satt upp en förbudsskylt & låtit någon bötesbelägga den som bröt mot detta. Att det kostar 100:-/ dygn för en plats med det läget är väl överkomligt & betalas säkert utav de flesta.

 

[WillyPe]

Är detta ett tecken på att husbilister egentligen är snåla?

 

[F.d. 59502]

Litet fascinerande att tidningen anser att en minskning med 75% är en "önskad effekt".

Man kan ju spekulera i om inte orsaken till minskningen snarare är svårigheterna att resa med färjan söderut, än avgiften. Men att minskningen skulle vara en "önskad effekt" får ju en att undra.

MVH
Hans

 

[Lennart Eriksson]

Vi har inte varit vid reningsverket i Ystad i år, men visst kan man betala 100 kronor för övernattning det får mer rotation på ställplatser. Men jag tycker nog att när man står vid ett reningsverk kan förvänta sig att möjlighet att tömma grå och svartvatten bör finnas om man från staden sida vill ha oss som besökare. Det kan inte vara en kostnads fråga utan att man vill ha oss in på campingarna .

 

[ThomasA]

Min uppfattning sedan tidigare var att många långliggare (både husbilar och husvagnar) stod parkerade på platsen vid reningsverket. Har varit där många gånger och sett samma fordon stå på samma plats. I år fanns det plats för många av oss. Så enligt min uppfattning var det bra att införa en avgift. Det enda som saknas nu är gråvattentömning, borde gå lätt att ordna här, men det är en annan fråga.

 

[Lennart Eriksson]

Min uppfattning sedan tidigare var att många långliggare (både husbilar och husvagnar) stod parkerade på platsen vid reningsverket. Har varit där många gånger och sett samma fordon stå på samma plats. I år fanns det plats för många av oss. Så enligt min uppfattning var det bra att införa en avgift. Det enda som saknas nu är gråvattentömning, borde gå lätt att ordna här, men det är en annan fråga.

Varför bara gråvatten? Vi står ju på ett reningsverk och svartvatten bör dom klara av alla av oss har ju svartvatten i någon form.

 

[Montreal]

Litet fascinerande att tidningen anser att en minskning med 75% är en "önskad effekt".

Man kan ju spekulera i om inte orsaken till minskningen snarare är svårigheterna att resa med färjan söderut, än avgiften. Men att minskningen skulle vara en "önskad effekt" får ju en att undra.

MVH
Hans

Kan det vara så att platsen byter besökare från "stå länge gratis" till "är beredd att betala för några dagar" och att det tar ett tag innan den senare gruppen upptäcker att det faktiskt är möjligt att få en plats där, även i högsäsong?

 

[surtecruisers]

sen finns det ju andra möjligheter att stå och ställa upp för natten om man så önskar var själv där för ett par veckor sen så tycker inte man ska klandra kommunen för att men avgiftsbelägger en plats ! vill ni stå gratis kör ut i skogen tänk på älgjakten bara !

 

[Montreal]

sen finns det ju andra möjligheter att stå och ställa upp för natten om man så önskar var själv där för ett par veckor sen så tycker inte man ska klandra kommunen för att men avgiftsbelägger en plats ! vill ni stå gratis kör ut i skogen tänk på älgjakten bara !

Det är väl bara bra att dom har avgiftsbelagt platsen, då blir det lite rotation och många får möjlighet att använda den, inte bara ett fåtal långliggare!

 

[Stig]

Vill man ha rotation på platserna så är det ju bara att sätta upp en P-skylt, vill man vara övertydlig kan man komplettera den med en tilläggstavla med 24 tim.

 

[ThomasA]

Vill man ha rotation på platserna så är det ju bara att sätta upp en P-skylt, vill man vara övertydlig kan man komplettera den med en tilläggstavla med 24 tim.

Hjälper verkligen detta?
Vi har hastighetsskyltar utefter våra vägar. Vem håller dessa hastigheter?
Jag tror att det är pengar som styr vårt handlande. "Money talks".

 

[F.d. 59502]

Hjälper verkligen detta?
Vi har hastighetsskyltar utefter våra vägar. Vem håller dessa hastigheter?
Jag tror att det är pengar som styr vårt handlande. "Money talks".

Sätter man upp en skylt med "max 24 timmar" (en helt rimlig begränsning för mig) så måste man ju se till att kontrollera också. En gång per dag t.ex.
Att ingen kontrollerar hastigheterna är ju välkänt. Trafikpolisen är väl avskaffad.

MVH
Hans

 

[leifn]

"Det är aldrig nån som kollar"hör man ju i många sammanhang

 

[Ingrid o Pålle]

Skylt sedd i butik i Nora.

Borde gälla även i trafiken, och på andra ställen.

Visa bilaga DSC01877.JPG

Pålle

 

[Stig]

Hjälper verkligen detta?
Vi har hastighetsskyltar utefter våra vägar. Vem håller dessa hastigheter?
Jag tror att det är pengar som styr vårt handlande. "Money talks".

Det beror på hur flata de är i kommunen. Ställer någon ett fordon fel i vår kommun (Varberg) så får denne ha tur om de klarar sig undan en saftig kontrollavgift då platserna kollas regelbundet. Det är åtskilliga husbilsägare som fått betala om de ställt sig på en plats avsedd för lastbil eller buss. Redan på 80-talet kollades så det inte stod husvagnar ( som det var då ) så att de inte stod längre än de fick på en parkering.