• Erbjudande på Husbilsklubben.se

    Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
    Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
    Medlemskapet gäller för kalenderåret 2026.
    Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
    Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
    OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2026 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.

För lågt i tak :)

Status
Stängd för vidare inlägg.
Sv: För lågt i tak :)

Sådan här "fasa" gör att det blir en extra kamera på taket för vår del. Tekniken kommer säkert att fungera, men den mänskliga (glömska) faktorn återstår att se... En liten oansenlig kamera kostar ca 100 - 400:-, betydligt mindre än antenner m.m...
 
Sv: För lågt i tak :)

Råkade ut för något liknande på Bornholm. Vid hamnen i Svaneke är det väldigt trångt. Fick se upp med fotgängare, bilar och trotoarpratare. Missade att se uppåt, där hängde ett tak i betong, ut över en dörr, som sträckte sig ut över vägen. Jag hade tur, det blev bara en skrapa på markisen, men väldigt irriterande.
 
Sv: För lågt i tak :)

Jag lider med den som är drabbad. Det finns tre alternativa vägar att ta sig till ställplatsen, antingen under järnvägsbron med begränsad höjd eller så får man åka över kanalbron med maxvikt 3.5 ton. Den södra infarten är väl den som är tänkt som infart och där finns inga begränsningar i höjd eller vikt.

Enligt Rickard som driver ställplatsen så är det otroligt många som skadat sitt fordon under järnvägsbron denna säsong. Kommer man norrifrån och kör på GPS så blir man dirigerad under järnvägsbron. Det är nog lätt att missa.

Kenneth
 
Sv: För lågt i tak :)

JonasS skrev:
Inreggad 27/5, bara 2 månader gammal bil!
Klicka för att förstora...

Fordonsåret ("årsmodellen") är 2011.
I trafik första gången i utlandet: 2011-12-22.
I trafik första gången i Sverige: 2014-05-27.

Värsta problemet för ägaren är, att bilen köpts begagnad av en "diverseimportör" som, enligt den egna hemsidan, inte gör reklam för verkstadsverksamhet.

Om skadan är allvarlig och kräver specialkunskaper, torde det tyvärr bli svårt att få den åtgärdad i Sverige.
 
Senast ändrad:
Sv: För lågt i tak :)

Ingrid o Pålle skrev:
Fordonsåret ("årsmodellen") är 2011.
I trafik första gången i utlandet: 2011-12-22.
I trafik första gången i Sverige: 2014-05-27.

Värsta problemet för ägaren är, att bilen köpts begagnad av en "diverseimportör" som, enligt den egna hemsidan, inte gör reklam för verkstadsverksamhet. Om skadan är allvarlig och kräver specialkunskaper, torde det vara svårt att få den åtgärdad i Sverige.
Klicka för att förstora...

Ska vi inte ta och lägga ut namn och ålder när vi ändå är igång?, mitt beslut att inte sätta på hbk dekalerna känns mer rätt för var dag som går fick man köra utan nr plåtar skulle jag göra det med.
Tänk tanken att det kan vara ni nästa gång som ställt till det inte så kul att allt blir till allmän beskådning.

Lars
 
Sv: För lågt i tak :)

Ingrid o Pålle skrev:
Fordonsåret ("årsmodellen") är 2011.
I trafik första gången i utlandet: 2011-12-22.
I trafik första gången i Sverige: 2014-05-27.

Värsta problemet för ägaren är, att bilen köpts begagnad av en "diverseimportör" som, enligt den egna hemsidan, inte gör reklam för verkstadsverksamhet. Om skadan är allvarlig och kräver specialkunskaper, torde det vara svårt att få den åtgärdad i Sverige.
Klicka för att förstora...

Varför? Det är ju bara att kontakta ÅF vilka säljer Carthago. Inga problem, det finns många.

Samma undergång åkte vi alltid genom förr, nu har de byggt en ny och den är lägre. Carthagons höjd är nog 286 utan solceller och annat på taket. Skyltningen visar 280, så vi har inte vågat.

jyrki
 
Senast redigerad av en moderator:
Sv: För lågt i tak :)

Ingrid o Pålle skrev:
Fordonsåret ("årsmodellen") är 2011.
I trafik första gången i utlandet: 2011-12-22.
I trafik första gången i Sverige: 2014-05-27.

Värsta problemet för ägaren är, att bilen köpts begagnad av en "diverseimportör" som, enligt den egna hemsidan, inte gör reklam för verkstadsverksamhet. Om skadan är allvarlig och kräver specialkunskaper, torde det vara svårt att få den åtgärdad i Sverige.
Klicka för att förstora...
Vad håller du på med, egentligen :confused:
 
Status
Stängd för vidare inlägg.
Tillbaka
Toppen