Läckande kylare

[Kenneth&Birgitta]

Undrar om det är fler som har råkat ut för att kylaren på en Fiat -05 redan vid 3200 mil läcker längst ned, dripp dropp?

Vad anses om kylartätmedel och hur påverkar det ev värmeväxlare till Alde systemet?

/Kenneth

 

[Boxer]

Sv: Läckande kylare

Kylartätning kan täppa igen hela systemet. Ta reda på var det läcker och om det behövs byt kylare.

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Läckande kylare

Då man som även forumsanhängare på nordicaudi så får man ibland även ställa lite mot frågor .

Har du sett om det kan vara från tempgivaren ( packningen där ) som brukar sitta i nederkanten på kylet .

Kommer även ihåg att det var en ägare som hade bara läckage dom dagarna som det var varmt ute ..... Det var kondensvatten från klimatorn (förångaren) som gav vattenfläckar på asfalten .

En bil med så få mil och som förmodligen inte körts i salt så borde kylet vara tätt.

 

[Lassman]

Sv: Läckande kylare

Det går att provtrycka kylararen ,då brukar man se vad det som läcker

 

[Cecilia & Kennet]

Sv: Läckande kylare

Jodå, vi bytte kylare i våras. Fiat -05. Tror att den kanske hade gått ca 4000.

Cecilia

 

[Cecilia & Kennet]

Sv: Läckande kylare

Jag kan ge en bättre information om vårt kylarbyte än frugan. På väg till england i våras upptäckte vi att det läckte från kylaren, vi provade kylartätning utan någon förbättring. När vi kom hem skruvade jag loss fläkten på kylaren och läckan kom från flänsarna längst ner till vänster. På macken fick jag en flaska kylartätning som skulle täta hål upp till ca. 1cm, men inte hjälpte det. Ringde runt om priser på en ny kylare, priserna varierade mellan 3500:- till 5000:- utan arbete. (Det är ganska lätt att byta kylaren själv.)
Kennet

 

[Kenneth&Birgitta]

Sv: Läckande kylare

Tack alla.
Ante att kylartätningsmedel kan vara lurigt. Att det läcker längst ned till höger (framifrån sett) där flänsmtrl övergår till fast plåt är helt klart. Läcker mer då tryck bildas av värmen. Förmodlingen ngn liten läcka men ändå..

Kennet, lätt att byta? Min undran är då vilken väg plockade du ur den, har helintegrerad med ganska trång hål uppåt?? Finns det även icke original, de kanske är av bättre kvalite.
/Kenneth

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Läckande kylare

Okay är det en kylare med plastgavlar ? Då kan det ju vara så att kylets med små hakar som sitter i kylets ändar har släppt lite för dom är ju bara vikta in runt gavlarna med bara en liten tätning emellan gavlen och cellpaketet .

Ser du vart det läcker och det inte är trångt så kan man klämma till dessa annars så kan man montera bort kylet och göra det med kylet löst .

Jag har gjort detta på 3 olika audisar och felet har inte sedan återkommit .

 

[F.d. 8491]

Sv: Läckande kylare

På våran helintegrerade med Fiat 07 är öppningarna i fronten 40 mm höga.


Där kan det finnas risk för att stenskott träffar kylaren och slår hål. Eller så försämras väl kylförmågan av alla insekter som slår fast.

Jag skall montera aluminium-sträckmetallnät med mindre masköppning innanför.

Borde inte bilkonstruktören ha förutsett dessa risker?


Sven-Åke

 

[Cecilia & Kennet]

Sv: Läckande kylare

Vi har en Hymer helintegrerad. Den gamla kylaren var av plast och aluminium det var även den nya som vi bytte till. Det är en fördel om man är två och man har små händer pga det ganska trångt på en del ställen. Vi lyfte upp framvagnen på bockar för att släppa ner kylaren under bilen.

Kennet.

 

[Kenneth&Birgitta]

Sv: Läckande kylare

Det är plastgavlar, skall kolla om jag kan se ngr hakar, men läckaget är inte i sidokanten utan längst ned.


Är det en 2,8 129 hk i Hymern? Förmodar att det är en ac-kylare framför kylaren, såg ut som om man inte skulle få ned den då en balk sitter rakt under kylaren. Hur högt bör man palla upp den?

 

[Cecilia & Kennet]

Sv: Läckande kylare

Vi lyfte upp den lite högre än vad klossarna är. det satt två stag från kofångaren till balken som kylaren står på. Tog bort både ac kylarn och fläkten, därefter spände vi fram ac kylaren så långt vi kunde och släppte ner kylaren framför balken.

/Kennet

 

[Anne & Klas]

Sv: Läckande kylare

Hej
Under en tur i fredags började den röda lampan för låg nivå i kylaren att lysa. Höll noga koll på temperaturmätaren tills vi kom till nästa mack. När jag öppnade motorhuven var det blött i hela motorrummet och nivån i expansionkärlet hade sjunkit till ca 1 cm under min. nivån. Köpte en dunk med glykolblandning och fyllde upp systemet. Efter 3-4 mil var det dag igen och så fortsatte det tills vi kom hem. I går började jag att demontera kylaren. Det är ganska mycket man måste demontera för bytet. Först palla upp bilen och demontera framhjulen, för att komma åt innerskärmarna. Därefter plastskyddedt under motorn, grillen, fronten, klimakylaren, slang från laddluftskylaren, slang till luftrenaren, oljebehållaren för servostyrningen,slangarna till kylaren och vips kan man dra ut kylaren framåt nedåt. I morgon blir det till att åka till kfzteile24 - Autoteile, Reifen und Zubehör och hämta kylare, termostat, glykol och några slangklämmor. Synd att dom inte har elektriska motorvärmare för Peugeot här för då hade jag passat på att montera en sådan också. Mvh. Klas

 

[F.d. 30092]

Sv: Läckande kylare

I tio år körde jag buss i Europa och hade alltid med mig några burkar kanel.
En gång i Rimini börja det läka vid vattenpumpen, slog i en burk kanel och lät den gå så vattnet blev varmt och det slutade läka. Körde upp till Umeå och sen gick bussen en gång till tur o retur till Rimini innan den byttes, helt otroligt. Men man måste ha glykol i vattnet då söker sig kanelen till läckan och det blir tätt.
Så i handskfacket ligger det alltid några kanelburkar i fall att om.
En liten nödlösning som inte kostar så mycket.

 

[F.d. 5323]

Sv: Läckande kylare

På tal om Kanel:

Kanel är bra mot svartmyror också, strö ut kanelpulver så är de borta inom någon timme både ute och inne.

 

[Eva o Sven-Uno]

Sv: Läckande kylare

Jag har använt ingefära med samma goda resultat.
Tätar de flesta mindre läckage.

Kan vara bra att ha med sig på turerna.

 

[F.d. 29925]

Sv: Läckande kylare

På våran helintegrerade med Fiat 07 är öppningarna i fronten 40 mm höga.


Där kan det finnas risk för att stenskott träffar kylaren och slår hål. Eller så försämras väl kylförmågan av alla insekter som slår fast.

Jag skall montera aluminium-sträckmetallnät med mindre masköppning innanför.

Borde inte bilkonstruktören ha förutsett dessa risker?


Sven-Åke

Det som sitter längst fram är troligen kondensorn till AC:n. Kylaren brukar ligga i bakkanten. (Ev. laddluftkylaren)

 

[EVTOAK]

Sv: Läckande kylare

GOKVÄLL
Ja har sätt myggnät från biltema innanför grillen
lite krågnel att få dit men det funkarbra
TOMMY

 

[Anne & Klas]

Sv: Läckande kylare

GOKVÄLL
Ja har sätt myggnät från biltema innanför grillen
lite krågnel att få dit men det funkarbra
TOMMY

Hej
Bra tips vid en bra tidpunkt
Det ska jag se om jag kan montera nu när jag har allt öppet framtill på bilen.
Mvh. Klas

 

[matse]

Sv: Läckande kylare

Kylaren går att ta ut neråt om man tar bort tvärbalken den står på.
Då behöver man inte riva fronten.
Gäller tom år 2006. de efter vet jag inte.