Vad ska jag köpa, tips mottages tacksamt =)

[Jimbo]

Har precis sålt min LMC och drömmer mig ut mot nya mål!

Det jag söker är en husbil som är helintegrerad, nedfällbar dubbelsäng fram, långbäddar bak, "garage", 4 bältesplatser.............

Vad ska jag köpa och vad ska jag se upp med?

MVH/Jimbo

 

[Carthagofrik]

Sv: Vad ska jag köpa, tips mottages tacksamt =)

Carthago I 51

 

[Jimbo]

Sv: Vad ska jag köpa, tips mottages tacksamt =)

Du menar som den här ;-)

Carthago Iveco S-line I 51 L-Bäddar 5.2t -08 | Stockholm | Blocket

 

[ernst2169]

Sv: Vad ska jag köpa, tips mottages tacksamt =)

Har precis sålt min LMC och drömmer mig ut mot nya mål!

Det jag söker är en husbil som är helintegrerad, nedfällbar dubbelsäng fram, långbäddar bak, "garage", 4 bältesplatser.............

Vad ska jag köpa och vad ska jag se upp med?

MVH/Jimbo

Du skall absolut se upp med att ens tänka på att köpa något hos Stenungssunds Bil och Fritid.

 

[Jimbo]

Sv: Vad ska jag köpa, tips mottages tacksamt =)

Ok.

Finns tyvärr flera handlare som gör allt....tills affären är klar, sen byter de skepnad :-(

Såg att ni har en Frankia. Är ni nöjda med bilen?
Något man bör tänka på gällande Frankia?

MVH/
Jimbo

 

[F.d. 58541]

Sv: Vad ska jag köpa, tips mottages tacksamt =)

Hej!

Titta på Byrstner I 710 Elegance har allt det du vill ha.

Mvh

Bosse

 

[Jimbo]

Sv: Vad ska jag köpa, tips mottages tacksamt =)

Tack Bosse!

Har faktiskt lagt upp den som en favorit tillsammans med Dethleffs Advantage i 6611.

Hur är Hymer-bilarna?

Tittar just nu på:
Carthago i43, i48
Byrstner i 710
Dethleffs i 6610
Hymer B644
Hymer/Solifer 686R

Någon jag bör prioritera framför den andra?
Hur står de sig kvalitetsmässigt mot varandra?

Alla erfarenheter och tips mottages tacksamt. Ha gärna en objektiv syn till er bil vad ni inte finner tillfredställande osv.

Varför jag vill ha en långbäddare är detta:
Barnen sover bak i varsin säng och vi vuxna som lägger oss lite senare får ta framdelen. Då finns ju även möjligheten att även sitta kvar vid bordet och filosofera medans den andra parten kryper till kojs =)

MVH/
Jimbo

 

[F.d. 55359]

Sv: Vad ska jag köpa, tips mottages tacksamt =)

Du skall absolut se upp med att ens tänka på att köpa något hos Stenungssunds Bil och Fritid.

Är det nåt speciellt du/ni råkat ut för???

 

[F.d. 25023]

Sv: Vad ska jag köpa, tips mottages tacksamt =)

Om du tittar på kvalitet, så finns det en som är bra: Carthago.

10 års fuktgaranti, värmen räcker- riktig vinterbil, möbelkvalite: 3 års möbelgaranti, chassieisolering är den bästa osv osv.

Jämför byggkvaliten själv inne i bilarna på Elmia-mässan i september. Tror att du blir övertygad.

Hälsning från Chic I44
jyrki

 

[Knut]

Sv: Vad ska jag köpa, tips mottages tacksamt =)

Det er 4 tyske merker som bygger på samme konstruksjonside, det startet ca. 1980 med Niesmann+Bischoff Clou i 1994 kom N+B med sin Flair-linje den første serieproduserte husbil med dobbelt gulv og garasje. Senere utvidet N+B med en lettere Arto omtrent samtidig med at Phönix og Concorde begynnte med sine større biler, et par år etter kom også Carthago med M-Liner som en kopi av Flair og Concorde. Forskjellen i dag byggemessig er svært lite, det dreier seg om hvilke isolasjonsplater som brukes i sandwichen.

Det som i dag skiller mest er hvilke planløsninger og hvordan møblene ser ut.
Nesten alle modeller fra disse 4 bruker i dag Alde vannbåren varme, enten som eneste alternativ eller som option. Ser at det i 2010 modellene kommer noen lettvektere med luftvarme for å snike seg unde 3500 kg grensen.

Uansett så er de helintegrerte modellene fra disse 4 produsentene beregnet på vinterbruk, med litt forskjellige løsninger på isolasjon av frontruten ved parkering. De andre vinduene er isolerte, på nesten alle modellene også sidevinduene foran.

 

[Jimbo]

Sv: Vad ska jag köpa, tips mottages tacksamt =)

Tack för alla svar än så länge.

När vi ändå diskuterar värme....
Hade själv Truma i min gamla bil och det funkade förvånansvärt bra ner till - 30!!!
Visst det blev kallt längst upp/fram i alkoven och vid /bakom kylskåpet... Lyckades ändå hålla +20 C inne.

Vattenburen värme är ju mer komfortabel men väger mer, vikten spelar iofs ingen roll för mig då jag har alla behörigheter, Bara bilen är rätt typad så inte lastvikten ligger på typ 100 kg !!

Vad tycker ni är bäst?
Jag kommer att nyttja bilen året runt.

MVH/
Jimbo

 

[Knut]

Sv: Vad ska jag köpa, tips mottages tacksamt =)

Ut i fra det du har spesifisert hittil så vil jeg si at prisen kan bli en viktig parameter. Du kan finne en bil som passer deg bassert på et Euro-ALKO chassi med tandemaksel - totalvekt 5 tonn, eller gå opp til et Iveco chassi på 6 til over 7 tonn. Glem dagens Mercedes chassi - det er tyngre enn et Fiat-ALKO og har også maks 5 tonn. Trinnet over med et riktig lastebil chassi er ikke spennende før ved ca 10 tonn, en må opp i ca 9 tonn for samme lasteevne med det samme påbygget som på en 7 tonn Iveco Daily.

I en 8 til 9 meter lang bil så veier vannbåren varme knapt 50 kg mer enn luftvarme. Selv vil jeg ikke ha luftvarme, og har nå hatt Alde i husbiler siden 2000. -30 ute og +25 inne i hele bilen er fullt mulig, tar noen timer å varme opp en så stor bil fra dypfryseren.

 

[F.d. 29787]

Sv: Vad ska jag köpa, tips mottages tacksamt =)

Vill göra en rättelse om felaktig uppgift i inlägg 12 om Max totalvikt på M-B chassi.
Skall vara 5.300kg, vilket ger en maxlast på 1000kg. Vill även nämna sådan aspekt som lägre vägavgifter på betalvägar i Europa med ett M-B chassi -kontra Fiat Alko 3:axligt viktiga aspekter.

R.Rune 829.

 

[F.d. 1649]

Sv: Vad ska jag köpa, tips mottages tacksamt =)

Hej.Jag håller med Knut,han nämnde be fyra märken Du skall välja emellan.
Mvh Jan-E

 

[F.d. 58541]

Sv: Vad ska jag köpa, tips mottages tacksamt =)

Hej!

Jag kan utveckla anledningen till att jag fastnade för Byrstner I 710.
Jag är mycket nöjd med att ha en boggie, vilket innebär mycket fina köregenskaper, litet överhäng vilket innebär att jag får tryck på framhjulen, viktigt när man kör en framhjulsdriven bil.

Många husbilar av dom uppräknade har stora överhäng, med jättestora garage, och detta gör att man får en hävstångseffekt när det ofta lastas i alldeles för mycket i ett stort o rymligt garage, detta gör att framaxeln inte får samma tryck mot vägen som du får på en boggiebil.

All last lastas i en husbil så att det kommer på bakaxeln, och då är det perfekt med boggie.

Tillåten last på Byrstner är 1250 Kg.

Mvh

Bosse

 

[Jimbo]

Sv: Vad ska jag köpa, tips mottages tacksamt =)

Tack för mycket intressant läsning!!! Man lär sig nya saker hela tiden!

Är det verkligen så att Niessman, Concorde och Carthago står i ett eget segment.
När jag kollar runt och klämmer lite upplever jag att Hymer och Dethleffs nyare skapelser håller en god finish och kvalitetskänsla. Sen hur det håller ihop har jag ingen aning om. Men skall man upp på "de stora 4" så upplever jag att de bilarna oftast är byggda för 2!!!

Vanligaste planlösningarna är med max 1+2 passagerare, en fast säng, och väldigt mycket långa myyyysiga soffor =) Lite lustigt, för en stor bil borde ju logiskt sätt rymma mer passagerare och sovplatser än en liten. Fast folk med massor med pengar kanske tycker om att vara för sig själva en stund =)

Frankia har en modell som heter i 700 + i 650.
Rapido har en som heter 963.

Någon som vet något omk dessa märken? TEC i 680 finns visst också!

/Jimbo

 

[Jimbo]

Sv: Vad ska jag köpa, tips mottages tacksamt =)

Carthago I 51

Om man nu skall "ha en sån här"....

Varför i hela världen ska du då sälja din??

=)

 

[Knut]

Sv: Vad ska jag köpa, tips mottages tacksamt =)

De største modellene til Hymer er Niesmann+Bischoff produserte.

Det er helt rett atr de større bilene oftest er for 2 til 4 personer. Typisk er det en dobbeltseng over forsetene, og enten en dobbeltseng eller 2 enkeltsenger bak.
På nesten alle modellene kan senkesengen foran byttes ut med en rekke skap - og du har en egotripp for to. Det er biler som er beregnet for bruk i lengre perioder om gangen.

Skal du ha en bil med mange sengeplasser så se på spanske og italienske merker, der finner du lett 6 sengers biler - desverre ofte uten lasteevne.

 

[Wberger]

Sv: Vad ska jag köpa, tips mottages tacksamt =)

Kul och intressant tråd med många goda råd. Ett sätt att ytterligare förfina sökningen är ju att tillföra plånboken och frågan om ny eller begagnad bil.

Hur mycket har du tänkt betala för bilen????

 

[Jimbo]

Sv: Vad ska jag köpa, tips mottages tacksamt =)

Ja du, har inte riktigt bestämt mig än =)

Antingen ladda upp rejält och satsa på en 1-2 år gammal bil eller ta det lite varligare och köpa en 4-5 år gammal.

Ju dyrare bil ju smalare kundkrets har jag förstått. Sitter och överväger lite.... När man skall sälja en stor dyr bil för att man vill prova något annat inbillar jag mig att det är ganska trögsålt som privatperson, eller?
Iaf. om man tittar på de annonser som ligger ute på bilar mellan 600-1,2.....
Känns som de legat ute i evigheter.

En billigare bil är mer lättsåld, men självklart inte lika roligt att ha själv.....

Det klokaste är kanske att hitta en begagnad, välvårdad bil runt 600,000:- +/- 100,000.
Satsa på en äldre "premium"-bil.

Jag vet inte riktigt.... men man blir ju väldigt sugen när man provar nya bilar, men att behöva åka tillbaka med bilen gång på gång för garanti-rep avskräcker. Grannens Concorde -07/-08, börjar äntligen likna något men så har den gått skytteltrafik till återförsäljaren också......

Man får ju mycket för pengarna om man köper en lite mer "dussin-bil", men håller kvaliteten?

Fundersam/
Jimbo