Anslutning givare bränsletank

[Bennsan]

Finns det någon "därute" som kan hjälpa mej innan jag går upp i atomer.
Bränslemätaren har fått för sig att leva ett eget liv. Ibland vid full tanka så visar den tomt & lampan lyser & ibland ställer sig visaren lite var stans på skalan. Tanken är att ta detta metodiskt med start av kontroll av givaren. Jag har kopplat isär el-ledningens kontakt som är fuktskyddad/tät & ser bra ut. Vidare till tankanslutningarna (sugledning & retur) & nu börjar det j...as. Jag får inte isär dom. Är det någon som vet?

 

[F.d. 940]

Har du tryckt in knapparna som sitter på sidorna på snabbkopplingarna.
Arne

 

[casa diva]

Hej Bennsan!
Hade samma fel på min Concorde med Iveco som bas. Fick rådet av verkstaden i Göteborg att först pröva med att göra en 'Norsk reset' dvs koppla från batteriet (startbatteriet) och kortsluta plus- och minusledningarna en stund för att få en ordentlig urladdning av alla system dvs alla kondensatorer och dylikt som kan hålla kvar laddningar. Detta hjälpte direkt. Obs att du måste vara försiktig vid en sådan kortslutning så att du inte kortsluter bodelsbatteriet samtidigt. Det finns antagligen en säkring som kan tas bort och/eller ett skiljerelä som måste kopplas bort. Jag kortslöt dessutom med en säkrad kabel för att inte ställa till det om jag inte hade hittat alla förbindelser mellan systemen. Lycka till Claes

 

[sandstroem]

Knapparna på snabbkopplingarna skall tryckas in sedan kan du lirka av dem.
Jag bytte nyss givaren på bår fiat och det ser ganska likt ut, är oftast Bosch som levererar pumpen.

 

[sandstroem]

P.s. glömde säga att givarbytet inte löste mitt problem.
Vår mätare uppför sig ungefär som du beskriver att din gör.

 

[Bennsan]

Tackar för tipsen. Jag börjar med det enklaste, en "norsk reset" & om inte detta hjälper ska jag kolla givaren.