Mercedes Sprinter hembygge

[F.d. 14324]

Sv: Mercedes Sprinter hembygge

Nej Kim, ingen brandsläckare men det skulle kunna gå att ha ett par tänd-sticksaskar där.

Ett rätt svar har kommit via pm.

mvh jocke

 

[F.d. 53078]

Sv: Mercedes Sprinter hembygge

Elcenral säkringar mätare mm

 

[F.d. 14324]

Sv: Mercedes Sprinter hembygge

Elcentral är rätt!

Detta ska bli panelen där en del strömbrytarna ska sitta, jag kunde inte montera strömbrytarna direkt i sidopanelen för det blev för dåligt med plats på baksidan, även med vinklade kabelskor.
Så lösningen blev (eftersom jag vill ha vissa brytare där) att helt enkelt ordna nåt så jag kan ha brytarna stående för att spara plats.
Förklarande bilder kommer så fort jag har dem.

mvh jocke

 

[F.d. 14324]

Sv: Mercedes Sprinter hembygge

Förklarande bilder enligt löfte!





Så här hade jag tänkt mig brytarna, det blir fler än en och det som jag ska ha här kommer i första hand bli belysningsknappar.
Antalet är inte bestämt ännu för jag har lite svårt att bestämma mig.

mvh jocke

 

[F.d. 14324]

Sv: Mercedes Sprinter hembygge

Senaste bilderna, det har väl inte hänt så värst mycket för en av våra vanliga bilar behagar inte att fungera som det är tänkt och den suger åt sig all tid jag har över.













Jag började mickla med sängen, konstaterar att det krävs en aning mer jobb än jag hade tänkt mig och den ska kortas, ändras lite på geometrin och jag måste staga upp den så att den inte ramlar ner.

Började pilla lite på en rostfläck på dörren, lösningen blev an annan dörr så spar jag lite tid, eller det gör jag inte egentligen men jag skjuter det projektet en aning framåt i tiden.

Elen behöver ordnas den med, vissa grejer har jag bra koll på och andra mindre men det ska nog lösa sig, jag köpte en säkringshållare med tillbehör från Hella.

mvh jocke

 

[F.d. 14324]

Sv: Mercedes Sprinter hembygge

Stolskenor på väg att monteras, hade jag haft två meter långa armar och rätt längd på skruvarna hade jag blivit klar med dem ikväll.
Eventuellt måste jag släppa ner tanken en bit för att komma åt ett par muttrar men det fokuserar jag på en annan dag.




Det blev helt okej med en vinkelprofil med försänkta skruvar som håller nedre sidan på plats.



Dammigt smutsigt och skräpigt har det blivit igen.

mvh jocke

 

[F.d. 14324]

Sv: Mercedes Sprinter hembygge

Jag tog mig under bilen idag, konstaterar att jag behöver byta ett bromsrör och se över handbromsmekanismen som kärvar.




Tydligen har man slutat med gängad plugg och övergått till en gummiplugg i kåpan på bakaxeln.
Varför inte, den verkar tät och det räckte med pekfingret för att ta bort den och lillfingret för att kolla nivån. (bilen lutade framåt)




Dragkrok har jag ingen men av någon anledning så hänger det en släpvagnskontakt och dinglar där bak.
Den kanske kan komma till användning om jag skruvar dit ett cykelställ som skymmer baklysena.




Nu till anledningen varför jag krälade ner under bilen, jag skruvade fast alla skruvarna till stolsskenorna.
Det funkade fint att klämma åt en svetstång på muttern och kravla upp i bilen och skruva fast skruven,,, många turer upp och ner blev det.
Skönt för en gångs skull att tanken var nästan tom för den behövde hängas ner en bit.




Rostskydd på skruvarna, en mer komplett omgång med rostskydd tar jag en annan gång.




Två stolar på plats och en hel hög med intygspapper är ordnade, det fattas ett intyg fortfarande men det är på gång.



mvh jocke

 

[F.d. 30199]

Sv: Mercedes Sprinter hembygge

Hej ! Fick problem med handbromsen också ! Precis den del du visar på bild , det låser sej o jag fick nyttja en burk 5-56 . Tydligen ett vanligt fel på sprinter . Pga automatlåda så nyttjar jag den i samband med besiktning ( handbromsen ) mvh Niclas o Maria

 

[F.d. 14324]

Sv: Mercedes Sprinter hembygge

Ja, det där är det första stället att undersöka om handbromsen krånglar.
För bilar med sprintshift (som min) där man inte kan påverka dragläget med en kopplingspedal blir de dessutom ganska bångstyriga och ryckiga vid smygkörning och bilen reagerar sent men kraftfullt på gaspådrag.
Inte önskvärt när det behövs lite finlir i manövreringen.

Quick and dirty kan man enkelt krypa under bilen och slå tillbaka hävarmen så är problemet tillfälligt löst,,, tills man drar i bromsen nästa gång, men jag gillar att dra i handbromsen speciellt om det är nivåklossar inblandade så jag ska se över mekanismen vilken dag som helst nu.

 

[F.d. 14324]

Sv: Mercedes Sprinter hembygge

Baksidan! Inget jag med stolthet visar upp.
Men jag har bra känningar i plåtbranschen så det löser sig väl någon gång.
Här har det en gång suttit en stötfångare med fotsteg.




Resterna av fotsteget efter att vinkelslipen fått jobba.
Strax över sju kilo försvinner genom att använda en stötfångare utan fotsteg.




Lite bättre, fortfarande långt ifrån en attraktiv bakdel men lite bättre i alla fall.
Dörrarna lättar sig själva kontinuerligt men andra dörrar finns tillhands med något bättre skick, men de ska riktas och lackas så det dröjer innan de kommer på plats.



mvh jocke

 

[F.d. 14324]

Sv: Mercedes Sprinter hembygge

Jag läste tråden om husbilen som brann upp i Norge,,, en stund senare var jag in till stan och hämtade grejer och firman hade en kartong med släckare stod vid disken.
Det blev ett impulsköp
Visserligen har jag en släckare men den här var liten och lättplacerad och får duga som första insats.



Hoppas jag aldrig behöver använda den.

mvh jocke

 

[F.d. 53078]

Sv: Mercedes Sprinter hembygge

Inget Impulsköp utan ett klokhetsköp

Med den kan du hjälpa anddra.

 

[F.d. 14324]

Sv: Mercedes Sprinter hembygge

Klokhetsköp lät bättre.

Skumsläckare var det visst, min andra släckare är en tvåkilos pulversläckare och de vet jag att de är effektiva. Det är bara tråkigt att sanera efteråt... men när det gäller bränder ska man nog vara glad om det finns nåt att sanera överhuvudtaget i slutändan.

Överdriver jag om jag säger att jag funderar på att byta ut min tvåkilos pulversläckare mot en sexkilos? Brinner det så är det ju inte svårt att svara på den frågan men vad är normalt i en husbil?

Brandfilt och brandvarnare skrivs upp shoppinglistan.

mvh jocke

 

[F.d. 25569]

Sv: Mercedes Sprinter hembygge

Klokhetsköp lät bättre.

Skumsläckare var det visst, min andra släckare är en tvåkilos pulversläckare och de vet jag att de är effektiva. Det är bara tråkigt att sanera efteråt... men när det gäller bränder ska man nog vara glad om det finns nåt att sanera överhuvudtaget i slutändan.

Överdriver jag om jag säger att jag funderar på att byta ut min tvåkilos pulversläckare mot en sexkilos? Brinner det så är det ju inte svårt att svara på den frågan men vad är normalt i en husbil?

Brandfilt och brandvarnare skrivs upp shoppinglistan.

mvh jocke

När olyckan e framme bör man åtminstone ha två släckare,eller en stor, Du gör rätt i att byta om du inte har plats för fler

 

[Alve]

Sv: Mercedes Sprinter hembygge

Baksidan! Inget jag med stolthet visar upp.
Men jag har bra känningar i plåtbranschen så det löser sig väl någon gång.
Här har det en gång suttit en stötfångare med fotsteg.

Dörrarna lättar sig själva kontinuerligt men andra dörrar finns tillhands med något bättre skick, men de ska riktas och lackas så det dröjer innan de kommer på plats.

På min Iveco är dörrarna ledade på två ställen. Man kan vika dem längs bilens sidor tills de blir riktade rakt framåt. Tycker mig se att dina har en liknande konstruktion. Slet i flera år med problemet att den vänstra dörren som stängs först hängde ner sig så att jag fick lov att lyfta den varje gång den skulle stängas. Jobbigt och irriterande med dessutom det tunga reservhjulet fastsatt på den dörren.

Kom på att med pinnsvetsen "steloperera" den ena leden. Hade ju ingen glädje av det väldiga utsvänget. Nu kan jag lugnt o fint skjuta igen dörren utan minsta våld.

 

[F.d. 14324]

Sv: Mercedes Sprinter hembygge

Yes, det är 270 graders-gångjärn med magnethållare på sidan.
Mitt högra nedre gångjärn är trasigt eller slitet och jag har funderat på att svetsa den jag med, men jag kom över ett par begagnade gångjärn som jag ska undersöka skicket på för just den högra dörren skulle vara bra om den gick att öppna korrekt. Avståndet mellan "inne i bilen" och lastutrymmet blir en meter kortare då.

Det finns (fanns) en plan att hänga min lilla gasolgrill på den högra dörrens insida, det skulle vara smidigt om den satt där på nån slags gångjärn redo att fällas ner sekunder efter stopp. Som ni märker har jag ingen brist på idéer!

mvh jocke

ps, 270 grader kallas gångjärnen inte 135. jag hade visserligen 5:a i matte men jag får väl degradera det till 2,5.

 

[F.d. 14324]

Sv: Mercedes Sprinter hembygge

Nu har jag gått till botten med mitt krånglande gångjärn.
Positivt är att jag förstår funktionen, en aning negativt är att gångjärnen jag har extra var av fel modell och ett nytt gångjärn kostar 1900 kr, men jag har en gömma till jag ska kolla.



Det saknas en excenter på ena axeln (röd pil) och det ska sitta en excenter på varje sida av plattjärnet (grön pil)
Plattjärnet styrs av excentrarna fram och tillbaka och på det viset blir så att gångjärnet vrider sig i rätt ordning, först den ena och sen den andra axeln och tvärtom vid stängning. Simpelt eller hur?

Enkelt uttryckt: Det är trasigt och det kommer att funka när det är utbytt!

mvh jocke

 

[F.d. 14324]

Sv: Mercedes Sprinter hembygge

Min fru ordnade en grej som kommer att bespara mig mycket arbete.



Trevlig helg på er och ni som har möjlighet: Ta en sväng med husbilen!
mvh jocke

 

[F.d. 25569]

Sv: Mercedes Sprinter hembygge

Min fru ordnade en grej som kommer att bespara mig mycket arbete.

Visa bilaga 71800

Trevlig helg på er och ni som har möjlighet: Ta en sväng med husbilen!
mvh jocke

Finns dom i flera storlekar.... haha

 

[F.d. 14324]

Sv: Mercedes Sprinter hembygge

Det lackar mot ju..... midsommar.......

Det börjar bli dags att få till nåt användbart och det går sakta framåt men även en del bakåt!

Kardborrband till innertak: det är inget som någon annan behöver prova och nu är det nog talat om det!

Ventilatorer med rostfri kåpa från en känd bilreservdelskedja: de såg ju bra ut tills jag började granska kvaliten och konstaterade att pressverkyget till kåporna måste antingen vara dåligt konstruerade eller så är de slut. Returnerade.

Annars jobbas det på flera fronter, och det kan nog ses som en finare omskrivning av att jag kladdar och petar både här och där men inte riktigt blir klar med något. Detta är dock inget som oroar mig i någon större grad eftersom de mesta brukar falla på plats i slutändan och målsättningen är "Användbart" till semestern och skulle de gå att använda den till midsommar så styrs kosan mot Hallstahammar. Dit är det för övrigt inte speciellt långt och jag har bra känningar hos stadens bärgningsfirmor..... Tältet är även det lokaliserat.


Sängarna är kortade ca 35-40 mm, det blev lite pyssel.




Jag passade på att byta ut Ikeas tensilockmuttrar mot Nyloc.




Det kändes som att sängarna var i klenaste laget för att bara hållas uppe i fram och bakkant så jag fixade till ett fäste till en aluminiumprofil som får fungera som förstärkning.




Så här liksom. I ytterändorna kommer jag att skruva fast förstärkningar på sängarna, eller,,, det skulle nog gå att byta ut plankorna där mot fyrkantsprofiler av aluminium men jag känner att jag måste begränsa mig från nya ideér och projekt. Nu i alla fall.




Jag letade fram min handöverfräs, en inte så flitigt använd pryl som jag köpte en gång när jag fick för mig att jag behövde en sån.
Det skulle kännas mycket bra om jag kunde använda denna fräs till något en gång eftersom jag då och då får pikar och kommentarer om den och det har även ifrågasatts om det var ett nödvändigt köp..




Det fanns en del tillbehör till den men jag kunde inte få ihop nåt så att jag kunde fräsa i en tillräckligt liten cirkel men jag tog en skruv och ett par brickor som jag skruvade fast och körde fräsen mot. Det gick rätt bra.



Det ska bli distanser till takventilatorerna (som jag inte har) eftersom han som alltid krånglar till saker har fått för sig att det bästa stället att ha dem på är precis exakt mitt i ett pressveck i taket och då tänkte jag ordna ett par ringar i formplyfa, slipa ur för pressvecket, försegla träbiten med epoxi och sedan skruva ihop det med tätmassa.
Enkelt eller hur? nej men jag fick nästan spel på det här, jag ville montera ventilerna på ett ställe men det fanns inte nog med plats mellan pressningarna.
Då tänkte jag utnyttja de 2 runda pressningarna som finns i taket för såna här grejer, det visade sig att den ena förhöjningen satt precis ovanför an av förstärkningsbalkarna så det skulle inte bli så bra.
Sen visade det sig att det var "någon" som monterat en innerbelysning under den andra pressningen så det skulle inte bli så bra det heller.

mvh jocke