Lite nostalgi - 1973

[F.d. 52943]

Sv: Lite nostalgi - 1973

Körde tjänstebil, en knallorange Volvo 142 (DJB 007). Hustrun körde en Taunus 12 med ovan nämnda V4.

 

[F.d. 52943]

Sv: Lite nostalgi - 1973

Jag körde tjänstebil, en knallorange Volvo 142 (DJB 007).
Hustrun körde en Taunus 12 med ovan nämnda V4. Den hade automatchoke som var jättejobbig - väldigt svårstartad med varm motor. Mardrömmen var motorstopp vid rödljus.

 

[bosse b]

Sv: Lite nostalgi - 1973


Porsche 911 + VW 1500
bosse b

 

[LaMoni]

Sv: Lite nostalgi - 1973

En turkos volvo 142

 

[Göte J]

Sv: Lite nostalgi - 1973

Jag hade en Saab 96. En V4.
Men jag måste rätta er lite inte samma V4 som i Taunus 17M eller 12M.
Saab:s V40 var på 1,5l och Taunus hade en på 1,7l och 1,2l (?) och den senare saknade balansaxel och skakade ihjäl.
//Göte J

 

[BoBil333]

Sv: Lite nostalgi - 1973

Jag ska inte träta om detta, men jag hade både SAAB 96 V4 och en Taunus 17M. Googlade lite och hittade följande:

En 1,2-liters rak fyrcylindrig motor började utvecklas, men Saab fick i stället möjlighet att använda den V4-motor från Ford som bland annat återfanns i Taunus 17M). V4:an kom till 1967 års modell och möjliggjorde fortsatt försäljning efter en försäljningskris på grund av den omoderna tvåtaktsmotorn.

 

[coe]

Sv: Lite nostalgi - 1973

Jag har faktiskt kupongerna kvar.
Jag köade också en stund för att fylla tanken helt på V4:an. Hur mycket jag fick i? HELA 7 LITER.
Det komiska var att jag sedan inte behövde använda en enda kupong innan det var över.

 

[arnew]

Sv: Lite nostalgi - 1973

På tal om kuponger, minns ni de småmärken man fick när man tankade på shell som klistrades i ett litet häfte och gav lite rabatt?

 

[F.d. 53012]

Sv: Lite nostalgi - 1973

Behövde inte använda dom kommer jag ihåg och bensinpriset var 1,23 vill jag minnas.

 

[Montreal]

Sv: Lite nostalgi - 1973

Jag ska inte träta om detta, men jag hade både SAAB 96 V4 och en Taunus 17M. Googlade lite och hittade följande:

En 1,2-liters rak fyrcylindrig motor började utvecklas, men Saab fick i stället möjlighet att använda den V4-motor från Ford som bland annat återfanns i Taunus 17M). V4:an kom till 1967 års modell och möjliggjorde fortsatt försäljning efter en försäljningskris på grund av den omoderna tvåtaktsmotorn.

V4:an som SAAB använde var på 1,5L och Ford 15M.

 

[BoBil333]

Sv: Lite nostalgi - 1973

Som jag sa inte träta Mission closed åter till trådämnet, fick du några bensinkuponger Montreal?

 

[Scaniaboy]

Sv: Lite nostalgi - 1973

Minns mycket väl kupongerna från 1974. Passade på att byta bort min VW 1300 mot denna pärla mitt under ransoneringen. Ägaren flyttade visst till Spanien.
Kunde bara kör varannan dag så bensinenkupongerna skulle räcka. Ransoneringen varade bara tre veckor om jag minns rätt.
En kul bil att köra. Fick faktiskt två möjligheter att köra 000:a, förbil, på SMK Örkeljungas rallytävling där jag tillika höll i radiosambandet.

 

[birger larsson]

Sv: Lite nostalgi - 1973

Jag blev stoppad av polisen tidigt 70-tal, utan att ha mitt körkort på mig.
Eftersom jag inte visste var det fanns, uppmanades jag att söka nytt.
Det nya kortet var av den något modernare typen.

Det gamla körkortet hittades i innerfickan på en kavaj något år senare.
Jag har det kvar och det är fortfarande ej makulerat.

Samma gubbe på båda bilderna.

 

[Wizard]

Sv: Lite nostalgi - 1973

-74 hade jag precis börjat studera i Göteborg men bodde i Jönköping och veckopendlade. Jag hade en maroonfärgad Peugot 404 diesel (kända för spruckna topplock).
En fredagslunch började det ryka onormalt från avgasröret (Värre än från Jappes resemobil) .
Jag fattade direkt att topplocket gått hädan och körde direkt hem utan att stänga av motorn men med regelbundna vattenpåfyllningar.
Bort med topppen, Locktite i sprickan och körnarslag runt om i godset. Jodå, det höll tätt.
Bytte bil på lördagen till en Mercedes 250, 6 cyl hos Phlipsons.
Fult? Nja, det drabbade ingen fattig.

 

[Lilian o Wåge]

Sv: Lite nostalgi - 1973

Då åkte man rally utrustad Volvo PV. Och på den tiden användes rallybilen även för privat bruk så på hemvägen slog man på stereon och tog en tur på stan

 

[F.d. 32985]

Sv: Lite nostalgi - 1973

Ja detta år är nostalgi, var ju året då jag föddes.

 

[Jatta]

Sv: Lite nostalgi - 1973

Lånade min fars bil 1973, VW 318, under helger. Tankade upp bilen med en tia, fulltank. Vw var ulmgrün, almgrön några år efter almstriden stod i Kungsan.

 

[Riviera]

Sv: Lite nostalgi - 1973

Tillbaka till ransoneringen. Det har ju gått 40 år sedan, så jag kan berätta:

Det var ju förvarnat, så det gällde ju att hamstra. Ett gammalt oljefat införskaffades och placerades i komposten 10 meter från huset.

Att köra med dunkar till macken var ineffektivt, så det gällde att fylla tanken och sedan slanga över i oljefatet,

Efter att ha fått bensin i munnen några gånger så gällde det att vara innovativ.

Inom sjukvåden använder man speciella flaskor för att samla upp det som sugs ut, varför flaskan sätts under vakuum. Hur få vakuum? Ju en stor flaska med ett hål för en slang från tanken och ett hål för att suga vakuum. En dammsugare vore ju fint. När det väl börjat rinna självt enligt hävertprincipen kunde ju dammsugaren tas bort. Helt OK.

Emellertid fodrades viss sondering för att komma till botten av tanken (effektivitet). Det tog ju lite tid. Men nu är det ju så att bensinen i sig är inte antändlig, men väl ångorna.

Den dammsugaren gick inte längre att använda till sitt ursprungliga syfte. Smällen inne i dammsugare var inte någon helt liten puff. Om man säger som så.

 

[Montreal]

Sv: Lite nostalgi - 1973

Lånade min fars bil 1973, VW 318, under helger. Tankade upp bilen med en tia, fulltank. Vw var ulmgrün, almgrön några år efter almstriden stod i Kungsan.

Vad är en VW 318? VW vet jag vad det är, 318 kunde vara BMW?

 

[Jatta]

Sv: Lite nostalgi - 1973

Ska ju vara VW302, om jag inte minns fel nu. Blandar ihop siffrorna, kör idag BMW, hade väl den i "tankarna". Regnr på bubblan var faktiskt Buj 318, därav hopblandningen.